1: 2018/02/23(金) 19:59:49.80 ID:TH1R0//O0

日本国内
1) トヨタ 157万7062台
2) ホンダ 72万4834台
3) スズキ 66万5871台
4) ダイハツ 63万856台
5) 日産 59万1000台
6) マツダ 20万9689台
7) スバル 17万6737台
8) 三菱 9万1621台

世界
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台


3: 2018/02/23(金) 20:00:21.56 ID:JOLfkh3Qa

女がとりあえずiPhoneにするみたいな感覚やで


153: 2018/02/23(金) 20:21:29.23 ID:8bW6NJaNM

>>3
これ


157: 2018/02/23(金) 20:21:56.55 ID:8bW6NJaNM

>>3
これ


7: 2018/02/23(金) 20:00:41.79 ID:xiEiZXsjd

販売店の多さ
ブランド力
サービス


620: 2018/02/23(金) 21:21:27.26 ID:p12ptvLQ0

>>7
これだろうな


12: 2018/02/23(金) 20:01:14.81 ID:L5gcJJkY0

トヨタ世界では3位に落ちたんじゃなかったか?


18: 2018/02/23(金) 20:02:05.45 ID:TH1R0//O0

>>12
ルノーと日産合わせてもトヨタに勝てないで
三菱傘下にして抜いた


24: 2018/02/23(金) 20:03:49.52 ID:BrpXmBnya

スバルって日産より売れてなかったんか


37: 2018/02/23(金) 20:05:42.91 ID:TH1R0//O0

>>24
車種少ない3ナンバーしか無いしオタしか買わんやろ


38: 2018/02/23(金) 20:06:16.28 ID:8xqsQhWgp

>>24
売れてるわけねえだろwwレガシィ全盛期ですら圧倒的な差あったわ


121: 2018/02/23(金) 20:17:07.50 ID:GqEqmKVz0

今一番かっこいい日本車メーカーは
マツダやろなぁ


137: 2018/02/23(金) 20:20:25.13 ID:WXiETtaF0

>>121
VISIONクーペあのまま発売して欲しい
高くて買えへんけど


159: 2018/02/23(金) 20:22:11.37 ID:GqEqmKVz0

>>137
あれはちょっとフロントが長すぎるなぁ


167: 2018/02/23(金) 20:23:17.87 ID:WXiETtaF0

>>159
マセラティみたいでええやん


139: 2018/02/23(金) 20:20:35.67 ID:htvcpDgK0

日本車もそろそろ価格をドイツ車並にすべき
日本車=大衆車からのイメージから脱却しないと 韓国車に打ち負かされる


142: 2018/02/23(金) 20:20:54.27 ID:NF12Ppvq0

>>139
レクサスあるやん


175: 2018/02/23(金) 20:24:32.69 ID:htvcpDgK0

>>142
レクサスとインフィニティぐらいじゃん


180: 2018/02/23(金) 20:25:22.31 ID:+3Fm4OQP0

>>175
ホンダにアキュラがある 
日本には無いけど


194: 2018/02/23(金) 20:27:10.41 ID:htvcpDgK0

>>180
アキュラはもうダメだ


164: 2018/02/23(金) 20:22:38.87 ID:+3Fm4OQP0

>>139
高級車メーカーなんてほぼワーゲンの傘下にされてるぞ
高級車メーカーとして食ってる所なんてベンツとBMWだけ


188: 2018/02/23(金) 20:26:16.22 ID:htvcpDgK0

>>164
まぁそうやけど


165: 2018/02/23(金) 20:22:47.87 ID:lZPYaceUp

ダサいと思ってんのが一部の人間だけだから


185: 2018/02/23(金) 20:26:02.81 ID:nQ/c7lFG0

>>165
no title


でもこいつはださいやろ?
新興国向けヤリスなんやが
貧乏人をなめてるとしか思えん


218: 2018/02/23(金) 20:30:46.78 ID:lZPYaceUp

>>185
新興国向けのデザインの可否は新興国で判断されるやん
アジア向けバイクもそうやけどやっぱ現地に受けるデザインと日本人の好きなデザインは別やで
貧乏人舐めてるとかそれこそ驕りやと思う


173: 2018/02/23(金) 20:24:16.76 ID:+3Fm4OQP0

トヨタのデザインは挑戦してるけど挑戦し過ぎやな
no title

no title

no title

no title

no title


176: 2018/02/23(金) 20:24:45.49 ID:XX1eL5zMd

>>173
カムリの顔結構すこ


196: 2018/02/23(金) 20:27:18.42 ID:/42XDo+j0

車をデザインだけで買うバカって本当に今の時代におるんかな?
性能、収納性、燃費、壊れにくさ、アフターサービス等、リセールとか実用的な部分見て買うのが車やろ
お前らの判断基準が狂ってるだけ、頭おかしいこと自覚しろや


203: 2018/02/23(金) 20:28:40.31 ID:8/ovB8Dc0

>>196
ほんとこれ


209: 2018/02/23(金) 20:29:37.75 ID:S6JSp7qL0

>>196
アクアとか燃費以外全て駄目な車が売れてるやん


229: 2018/02/23(金) 20:32:12.07 ID:pyakb9sH0

>>209
その燃費も車両価格上昇分を回収できないっていうね


211: 2018/02/23(金) 20:29:56.55 ID:+3Fm4OQP0

>>196
リセール気にする奴なんておらんやろ
燃費悪いNboxとルーミーが売れてるやんけ
燃費だけ求めるならスズキが一位やろ


257: 2018/02/23(金) 20:37:59.66 ID:5y/xxEN4d

>>211
新車で乗りだし70万くらいで実燃費30kmとか行く場合もあるアルトバンが最強なんやないか


267: 2018/02/23(金) 20:40:45.85 ID:B5oEnqQr0

>>257
アレは旧プロサクのようなあっさりしたデザインにすればよかったのにね
デザインコンシャス感を(無理やり)少し盛ってみました!
みたいな感じが歪さを出していると思う


270: 2018/02/23(金) 20:41:16.85 ID:5y/xxEN4d

>>267
ワイはあのデザイン割と好きやけどな


258: 2018/02/23(金) 20:38:21.90 ID:AyZv9D8u0

軽自動車出してないのに国内でこんな売れてんのがすげーよなー


264: 2018/02/23(金) 20:39:32.22 ID:pyakb9sH0

>>258
ピクシス「えぇ・・・」


引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1519383589/