1: 2018/03/08(木) 20:53:35.40 ID:CAP_USER9

本田技研工業は2018年3月8日、249ccの単気筒エンジンを搭載した新型バイク「CB250R」を、同年5月22日に発売すると発表した。

■普段使いでも走る楽しさが味わえることを重視

ホンダCB250Rは、「日常の移動を遊びに変える“SPORTS ROADSTER”」をコンセプトに開発された、軽二輪のネイキッドロードスポーツモデルである。車体については運動性能を最大化すべく軽量化とマスの集中化を図りつつ、市街地からワインディングロードまで楽しめる特性のパワーユニットを搭載。足まわりは上質なライディングフィールを重視したものとなっている。

エンジンは、幅広い回転域で高い瞬発力や加速力を発生させる249ccの水冷4ストローク単気筒 DOHC 4バルブで、吸排気系の最適化とPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)の緻密な制御により、スロットル操作に対してリニアな出力特性を実現。車体には高張力鋼管と鋼板を用いた新設計のスチールフレームを採用しており、各部位の剛性を最適化しつつ、軽量な車体パッケージングと高い運動性能を実現している。

また、足まわりには路面追従性を追求した倒立フロントフォークと、より安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションユニットを採用。高張力鋼板製スイングアームとの組み合わせにより、乗り心地と軽快感のあるハンドリングに寄与しているという。

スタイリングは“新世代CBシリーズ”に共通する凝縮感のあるもので、特にタンクシェルター(燃料タンクを覆う樹脂製の外装部品)については上位モデル「CB1000R」に通じる意匠を採用。カラーバリエーションには「ブラック」「キャンディークロモスフィアレッド」「マットクリプトンシルバーメタリック」の3種類を用意している。

価格は以下の通り。

・CB250R:50万3280円
・CB250R<ABS>:55万4040円

(webCG)

2018.03.08
http://www.webcg.net/articles/-/38397

CB250R
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関連スレ
【バイク】ホンダ、原付二種スポーツ「CB125R」発売 価格は44万円
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520499553/


7: 2018/03/08(木) 20:56:22.28 ID:8mhAzZuO0

250でこの価格 物価が上がったもんだ


21: 2018/03/08(木) 21:05:05.51 ID:Tqis/D/40

没個性と言うか、本田らしいと言うか
がっかりデザインというか


24: 2018/03/08(木) 21:15:47.23 ID:2HKdFeEY0

まあたこんな後ろブレーキきかなそうなデザイン


32: 2018/03/08(木) 21:24:34.07 ID:aEa/7HQR0

単気筒で素直にトルク稼ぐほうに来たか
規制きつくてパワー出せないもんな


33: 2018/03/08(木) 21:27:18.47 ID:JbFbgNNy0

このクラスのスクーターって見なくなったな。


39: 2018/03/08(木) 21:37:42.35 ID:RgjDlx1l0

悪くないな
ちょうど無駄に普通自動二輪免許を持ってる身としては
このサイズの250ccバイクは通勤と休日の移動手段としてはちょうど良い(・∀・)


45: 2018/03/08(木) 21:43:11.61 ID:vNYip2oM0

アフリカツインの250cc版を出したら買う。
ちょっと、無駄にデカくして欲しい。
タンク容量もデカく。
パニアケース標準装備(取り外し可能)で。


56: 2018/03/08(木) 22:00:10.33 ID:05dKfxEH0

>>45
kawasakiのヴェルシスのツアー版買え


75: 2018/03/08(木) 22:16:15.53 ID:vNYip2oM0

>>56
カワサキか・・・


46: 2018/03/08(木) 21:44:32.06 ID:vC/oOFEm0

最近のはこんなスタイルで単気筒やニ気筒ばかり
ならクラブマンみたいなビンテージ風がええな...


54: 2018/03/08(木) 21:58:49.87 ID:HXP1feWe0

>>46
ほんとエストレアでいいかなと思う


50: 2018/03/08(木) 21:48:30.90 ID:Sd1XECCr0

普段使いなんかできねえよ
せめて、ラゲッジボックスの大きめののを標準装備とか、
そんな使い勝手を良くしてから言えよ


60: 2018/03/08(木) 22:04:29.94 ID:neRyrBTS0

なんか肩すくめた様なデザイン…これならグロムの方がマシだな。
それにオヤジの遊びに50万円は出せる甲斐性無いわ…


70: 2018/03/08(木) 22:12:55.69 ID:dZws0k0X0

中途半端な排気量だからイマイチ楽しめない


74: 2018/03/08(木) 22:15:38.18 ID:V4QTWDDq0

それより400の魅力あるモデルを増やせ


80: 2018/03/08(木) 22:22:44.53 ID:J88vOCbn0

スポーツタイプはいらない
ヨンフォアみたいなクラッシックなの出してくれよ


86: 2018/03/08(木) 22:34:25.90 ID:5chWpRYo0

ワクワクするバイクがない


107: 2018/03/08(木) 23:36:38.93 ID:rAlnHbJG0

まあ自分でメンテするんなら単気筒がイイわ


109: 2018/03/08(木) 23:48:13.01 ID:WeZ+NOAH0

no title


これまだ? 待ってるんだが


155: 2018/03/09(金) 09:45:52.37 ID:3cTaCYu10

>>109
今乗ってるやつにジェイソンのお面でも付けとけ


125: 2018/03/09(金) 00:50:17.85 ID:fb6ozkay0

59.8万で250cc16v4気筒アルミフレームが買えた時代に戻して。


140: 2018/03/09(金) 06:38:18.00 ID:Or7TRELZ0

>>125
今なら100万円ぐらい?


143: 2018/03/09(金) 06:56:54.13 ID:at++5CGU0

売れないだろうな。
VFR250の代替なんだろうが…


184: 2018/03/09(金) 10:37:54.11 ID:6lP2c8CM0

マスの集中化しすぎてこういうデザインのバイクばっかりだな


191: 2018/03/09(金) 10:44:21.48 ID:OQZJkNW10

>>184
集中化なんてほぼ考えてないと思う
デザインのみしかも最近のホンダは欧州の追従してるだけ


165: 2018/03/09(金) 10:02:38.48 ID:gr05HF6l0

お前ら文句いうなよ
VTR250から比べたら高級感5割増しだろ
まあ単気筒だけどw


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520510015/