1: 2018/03/12(月) 19:51:21.26 ID:NQyTQTlK0● 

前期型アルファード&ヴェルファイアの「後期ルック」に挑戦してみた

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180312-10293095-carview/
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運転支援機能が充実した後期型のアルファード/ヴェルファイアは、さらなる迫力を手に入れた外装も含めて進化を遂げた。
そこで、前期型オーナーにとって気になるのが後期ルックへの道。 フェイスは、ヘッドライト、フロントグリル、バンパーなどが異なるためにコストがかかるのだが、果たしてリアまわりはどうなのか。実践してみることにした。

リアセクションはテールランプとガーニッシュは前後期で異なるものの、ゲート、パネル、リフレクター、ウイングは共通なことが判明。
すなわち、結論から言えば後期型の純正テールランプは、リアガーニッシュの交換が必要となるものの、前期型に取り付けできる。 しかも、ピンやビスの位置も同じで、点灯も問題なし。ただし、カプラー形状が異なっていたり、ゲート部のウインカーが後期型には装備されるため、配線作業は複雑となるようだ(シーケンシャルランプ仕様は未確認)。

後期仕様の手順を公開

1)車体側ランプを固定しているナットを2ヵ所外し、テールランプ本体&カプラーを取り外す。

2)ゲート裏の内張りを剥がし、ガーニッシュとテールを固定しているナットを10ヵ所外す。

3)リアガーニッシュは上部6ヵ所と左右1ヵ所ずつのツメで固定されている。内張り外しを差し込んで、引っこ抜いてやる。

4)ゲート側に備わるテールランプも引っ張れば外れる。車体とつながるカプラーも同時に外そう。

5)テールランプやガーニッシュはそのまま交換できるが、カプラー形状が後期とは異なる。
つまり、それぞれの配線同士をギボシ端子などを使って接続。また、後期型はゲート側にウインカーが内蔵されるため、外側からゲートまでウインカー線を引き込む必要がある。

6)あとはランプ類とガーニッシュを、外した手順の逆の方法で取り付ければ完成だ。

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5: 2018/03/12(月) 19:53:43.59 ID:gwvRG4kh0

オラついてるなぁ


6: 2018/03/12(月) 19:53:56.20 ID:CjZVgeBG0

他の車乗ってる人はわからないしどうでもいいしw


7: 2018/03/12(月) 19:54:08.59 ID:dfepfvHt0

金出してダサくする謎の趣味


15: 2018/03/12(月) 19:57:04.44 ID:0o2HrVxD0

テールランプ下の謎フィンで噴いた


19: 2018/03/12(月) 20:00:52.80 ID:HPFG/LOm0

クルマに熱入れるほどダサいという風潮はもう確立されたな


25: 2018/03/12(月) 20:03:20.01 ID:lyHswZzV0

初期型を後期型に見せるのはその昔ベンツSクラスで流行った


27: 2018/03/12(月) 20:05:08.65 ID:KqJ/LJz70

>>25
戦線先代だとリアのガーニッシュの根元が角ばってるからどうしても分かる。
先先代はグリルのでかさが微妙に違うから分かる。
先代は知らん


30: 2018/03/12(月) 20:08:15.54 ID:Ps9YUu5P0

>>25
後期改造仕様って昔からあるな、どの時代でも古くなった車を新しく見せたいって願望はあるんだろう


32: 2018/03/12(月) 20:09:38.29 ID:8BAJef9C0

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34: 2018/03/12(月) 20:12:30.82 ID:D/hQS1zx0

>>32
トヨタをそのまま具現化したようなオプションだなw


37: 2018/03/12(月) 20:15:05.73 ID:0hgVIPHE0

>>32
こういうしょーもないスポイラー付けてるからバカにされるのになあ


38: 2018/03/12(月) 20:16:27.00 ID:CXlVJzbq0

>>32
昔の自転車ってこんな感じだったよね


101: 2018/03/12(月) 21:07:12.75 ID:o5+oCMLp0

さすがDQN御用達車
一般には理解出来ないセンスだ


107: 2018/03/12(月) 21:08:53.20 ID:oEwqeIQo0

シエンタクラスまでしか維持できないワイとしては、こんな維持費のかかる車をカスタムまで出来るなんて羨ましい


110: 2018/03/12(月) 21:10:16.09 ID:Ps9YUu5P0

>>107
トヨタ車は壊れないから、自動車税年間5万8千円払ったからと言って
輸入車維持するのに比べたら大したことないぞ


165: 2018/03/12(月) 21:59:15.47 ID:oEwqeIQo0

>>110
輸入車は最低でも国産の15%増の維持費かかるって聞くしね
まぁ、ワイには頑張っても型落ちオデくらいが精一杯なのも事実なんやけどなw


117: 2018/03/12(月) 21:14:54.93 ID:6KnFwLIJ0

マフラー4本てすごいね、速そう


147: 2018/03/12(月) 21:35:06.63 ID:O7EoQ0G50

アルファード乗りの意見を聞きたいところだ。
これってかっこいいの? ダサいよね???


167: 2018/03/12(月) 22:04:35.78 ID:qPmT+Z8g0

ミニバンは路面とクリアランスがないとダンゴムシに見えるよな


149: 2018/03/12(月) 21:37:34.42 ID:Qh8aB4vx0

アルじゃないヴェルやけどダサすぎわな
無理して新型に似せるのは貧乏くさい


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520851881/