1: 2018/04/01(日) 10:24:23.01 ID:r3sZwjss0 

ホンダUKは4月1日、『CR-Vロードスター』を発表した。

CR-V ロードスターは、「CR-V」をオープン化したモデル。その手法は、大胆にルーフをカットするというもの。
ボディ剛性がまったく不足していることを、ホンダ自身も認めている。

価格に関しては、通常のCR-Vの半額程度となる見通し。その理由は、「車体の上半分がカットされているため」(ホンダ)という。

開発を手がけたEipurirufuru氏は、「CR-Vロードスターが、CR-Vの新しい方向性を大胆に示す。これは、
今までにない新しい市場を開拓する車」とコメントしている。

ホンダUKでは、夏までには販売できるようにしたいとしているが、同時に、ホンダの製品としてリリースするためには、
解決すべき若干の問題があることも示唆している。

https://response.jp/article/2018/04/01/307986.html
no title

no title

no title


8: 2018/04/01(日) 10:35:19.43 ID:oPV3Ewiu0

オープンじゃなくてもいらないだろCR-Vなんて


11: 2018/04/01(日) 10:38:50.10 ID:vnwPtO0G0

カットラインが悲惨だわ


12: 2018/04/01(日) 10:40:10.60 ID:pUyE7Ml+0

成人式の例のワゴンR


17: 2018/04/01(日) 11:02:52.18 ID:bYmjFAOT0

どうせならS660をトラック仕様で発売とかにしろよな
エンジンはミッドシップなので荷物は大して乗らないとかでよ


20: 2018/04/01(日) 11:07:06.33 ID:61TrTGTQ0

>>17
コレ系で出して欲しいな (´・ω・`)

no title
 


22: 2018/04/01(日) 11:24:36.94 ID:Pb2mIaih0

>>20
マー坊はホント良いなぁ


21: 2018/04/01(日) 11:22:28.21 ID:6efMOwbU0

no title


日産はかっこいい


37: 2018/04/01(日) 12:02:00.88 ID:/JjEfjWi0

>>21
低いガード通って来たんか?


27: 2018/04/01(日) 11:41:08.47 ID:xxXw1W2j0

イヴォークのオープンは格好いいがな


35: 2018/04/01(日) 11:57:23.76 ID:L4hvpAyY0

少し高くなっていいからこれ出しなさいよ(;´Д`)
no title


36: 2018/04/01(日) 11:59:25.48 ID:CAKaBRsk0

いすゞだか、スズキが出してたX90も
モーターショーのモデルは良かったんだよなあ


42: 2018/04/01(日) 12:13:17.41 ID:stZGnfwB0

こんなんよりインサイトベースでCR-Z出せや


49: 2018/04/01(日) 12:36:49.88 ID:AHmTO2XB0

>>42
あんな生産中止になるようなゴミ車の後継出してどうすんの


46: 2018/04/01(日) 12:29:47.68 ID:Ayv5G8fe0

日産のムラーノとかランドローバのイヴォーグにもコンバーチブルがあったけど
SUVでそれやるとバスタブ感が半端ないんだよな

no title


55: 2018/04/01(日) 12:54:45.84 ID:9oWa+N5g0

>>46
SUV人気も極まってきたし、こういうのマジで力入れてみてもよくね?


58: 2018/04/01(日) 13:00:02.25 ID:Ayv5G8fe0

>>55
だったらこういうのがいいかな
no title


73: 2018/04/01(日) 15:06:41.18 ID:wVqdlAe+0

渾身のエイプリルフールネタか


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1522545863/