トヨタ自動車は17日までに、無線通信を使った事故防止システムを2021年から米国で販売する車に搭載すると発表した。トヨタブランドのほか、「レクサス」ブランドも含む。20年代半ばには米国で販売する大半の車に同システムを搭載する。
搭載するのは信号機に設置された機器や車両同士が通信し、事故を防ぐシステム。交差点などで運転者に危険を知らせるなどの機能がある。日本でも15年から同様のシステムの搭載を始めている。
2018/4/17 10:27
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29466880X10C18A4EAF000/
2: 2018/04/17(火) 12:42:09.06 ID:ccHFdI630
信号機にぶつかるやつがいるから交差点埋め込み式にしろ
3: 2018/04/17(火) 12:43:06.03 ID:Jxf0xeAw0
悪意ある通信誤作動とか大丈夫なんだろうか?
8: 2018/04/17(火) 12:46:49.21 ID:RsHKPL950
>>3
あっさりハッキングされそう
でもあくまで運転支援なので被害は大きくならなそう
17: 2018/04/17(火) 12:53:34.52 ID:Z98YLUBu0
>>8
信号で車停めっぱなしにすりゃ襲いやすいだろ
6: 2018/04/17(火) 12:45:48.02 ID:kk+K+XZxO
互換性とかどーなんかな?
21: 2018/04/17(火) 12:58:53.26 ID:4QEi4m6P0
>>6
あるわけねぇだろw
こういうシステムはシェアとって全て同じシステムで統一させるのが大目的
11: 2018/04/17(火) 12:47:45.45 ID:CGa+Es4b0
パトカー通過する時に青に変えたり逃走車が通過する道を予想して赤に変えてワザと渋滞起こしたり出来そう
12: 2018/04/17(火) 12:48:23.42 ID:xl0EmNMi0
ネズミ取りで儲けた金で速度警告とか車輌に表示させたら事故も減らないかな
19: 2018/04/17(火) 12:56:13.18 ID:KStz1wy20
そんなことより
LED可視光通信の技術をインフラ整備に応用して
信号や電灯、道路交通標識、看板、そして
各自動車のヘッドライト、ウインカー、テールランプをLED化
可視光通信で結ぶことで、目的地、アクセル開度、ブレーキの強さなどを認識
各自動車を芋づる式にデータを連動させれば
高度な自動運転化ができるようになるんじゃね?
20: 2018/04/17(火) 12:56:41.60 ID:QjLTLAo/0
機器を信号機に設置したのもトヨタなのか?
すげぇな
26: 2018/04/17(火) 13:09:05.32 ID:EJJdHhEE0
こんなん、いくらでも悪用が可能だからな
現状でも自動ブレーキをかけさせるために、進入禁止を模した看板を設置するって手がある
34: 2018/04/17(火) 13:31:44.49 ID:1oQSC6eA0
テロリストがこれをハッキングすれば、大事故を起こすことが可能
38: 2018/04/17(火) 13:47:07.54 ID:5k8RnwEZ0
これって、そもそも信号機要らないよね。
交差点で衝突しないために、速度を調整して、誰が先に通るべきかを自動的に決めてくれたらいいんじゃない。
飛行機のTCASみたいなものかね。
41: 2018/04/17(火) 13:52:59.61 ID:Z98YLUBu0
>>38
自動車専用道路ならな
45: 2018/04/17(火) 14:06:36.90 ID:lbHAdxtK0
日本でも15年から同様のシステムの搭載を始めている。
こんなのがあるとは知らなかった。日本ってすげーな
46: 2018/04/17(火) 14:11:45.71 ID:w5VFfh4B0
15年からやってて事故がまったくなくならないほどのお間抜けジョークグッズかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
48: 2018/04/17(火) 14:14:44.15 ID:z0PxjZH50
公道走行する全車が通信機能付きでないと本来の効果は発揮できないね。
クラシックカーとかどうすん?公道走行禁止規制なんか出来っこないんだから意味無し。
コメント
コメント一覧 (4)
赤信号自動停止すら国交相が許可出さないのにこれは信号と通信できるのかね?
といっても未搭載車両が混ざってる内はどうにもならんのだけど
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