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1: 2018/04/17(火) 03:47:29.22 ID:JC4H7mLI0

謎やわ


8: 2018/04/17(火) 03:52:21.49 ID:AsgqL/wqa

正直良い車ないよなあ
性能悪くてもええから見た目お洒落なの出してよ


12: 2018/04/17(火) 03:53:17.16 ID:L/ko+9WE0

ノートリーフセレナエクストレイルなら買う理由あるんちゃう?


15: 2018/04/17(火) 03:54:12.19 ID:9dE93/75d

>>12
セレナはあり
劣化PHVのリーフはねーわ


16: 2018/04/17(火) 03:54:36.70 ID:JC4H7mLI0

>>12
リーフ買うならプリウスPHVでええやろ


14: 2018/04/17(火) 03:53:35.18 ID:9dE93/75d

モデルチェンジ遅過ぎて日産だけ取り残されてる感あるよな
モデルチェンジしても旧世代のエンジン使い回し


17: 2018/04/17(火) 03:54:48.74 ID:07mAgvdXd

86に対抗して180って名前の別物の車を売ろう


20: 2018/04/17(火) 03:56:39.73 ID:GHqn6xkI0

リーフの加速が180SXより上だとかいうCMで見切った
ワイの知ってる日産はもうないわ


25: 2018/04/17(火) 04:00:18.07 ID:fy8kKa4D0

>>20
あのCMはガチなんか? 0-50mとかなら軽量な車体のが有利やろけど


39: 2018/04/17(火) 04:09:43.90 ID:ITa8gUEOM

>>25
リーフのモーター新型やと3リットル級のトルクあるから
加速はガチやろ


22: 2018/04/17(火) 03:58:10.05 ID:XU6q9NICd

タイ生産15年以上前の内装から変わってないマーチ見てると悲しくなる


23: 2018/04/17(火) 03:58:13.27 ID:L/ko+9WE0

まともになったQX50とか流行りのジャンルぽいQ30売らないのはようわからん
コンパクト~ミドルクラスは時代遅れの安普請なゴミ売りつけてるし


24: 2018/04/17(火) 03:59:09.72 ID:ptZFS7uV0

ノートは街乗りならええんやない?
ワイならトヨタアクアにするけど


28: 2018/04/17(火) 04:01:31.45 ID:L/ko+9WE0

>>24
ノートはアクアよりちょっと格下やで
アクアもアクアでFMCしなすぎていい加減古臭くなってきた


26: 2018/04/17(火) 04:00:29.99 ID:XU6q9NICd

ノートの内装が古いキューブとマーチの使い回しなのがな
epowerの燃費が非ハイブリッドの型落ちヴィッツにすら負ける始末


27: 2018/04/17(火) 04:01:28.43 ID:fy8kKa4D0

>>26
残念やな…


31: 2018/04/17(火) 04:02:51.38 ID:+mtrPvz9d

コンパクトカーどころか高級車すらコストダウンの固まりやもんな
しかも日本向けだけ


32: 2018/04/17(火) 04:03:43.54 ID:fy8kKa4D0

頼みのフラッグシップ2ドアオールマイティスポーツカーがあるやん!元気だせ


33: 2018/04/17(火) 04:04:13.82 ID:L/ko+9WE0

>>32
なおモデルチェンジするか不透明な模様


34: 2018/04/17(火) 04:05:28.80 ID:PVuY24Cd0

内装はスズキにすら負けるようなってきたな
そのくせ値段だけはいっちょ前


35: 2018/04/17(火) 04:06:55.10 ID:PVuY24Cd0

e-powerのワンペダルって15年前からホンダがやってるよな


36: 2018/04/17(火) 04:07:27.43 ID:L/ko+9WE0

海外向けでもあろうことかヨーロッパのCセグ市場でパルサーとかいうクソみたいなの売ってるんだよなあ


40: 2018/04/17(火) 04:10:20.65 ID:9ViKzaTT0

パルサーというかティーダやろ
日本には入ってきてないけど


41: 2018/04/17(火) 04:10:54.09 ID:hvnDyEUud

実質ルノーだしな
トヨタと張り合ってもしゃーない


引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523904449/