10251026_201401
1: 2018/04/18(水) 11:31:09.44 ID:vF7AqFry0

型が新しくて安いから買おうかなっておもっとるんやが


2: 2018/04/18(水) 11:31:49.02 ID:5tOB1C2k0

普通車なら△
軽なら論外


8: 2018/04/18(水) 11:33:32.51 ID:vF7AqFry0

>>2
やっぱ微妙だよね


11: 2018/04/18(水) 11:34:10.80 ID:nxR9BHk8M

軽なら絶対やめとけ
普通車ならまあ大丈夫


19: 2018/04/18(水) 11:36:22.42 ID:vF7AqFry0

>>11
セダンや


13: 2018/04/18(水) 11:35:12.26 ID:Z3H+8ZDYd

8年落ちの4万キロよりはええぞ
短時間でたくさん走ってる車は調子ええぞ


17: 2018/04/18(水) 11:35:57.66 ID:/ennpcjg0

>>13
ほんこれ
ただ八万やと消耗品の交換全部押し付けられとる感ある


22: 2018/04/18(水) 11:36:48.99 ID:Z3H+8ZDYd

>>17
確かに
前オーナー的に交換部品で出したから乗り換えた感あるな
車種によるわなタイミングチェーンならそんなに高い交換ないだろうし


25: 2018/04/18(水) 11:38:07.01 ID:+nGXQqMH0

>>22
部品働かんから適当に使ってしまう


16: 2018/04/18(水) 11:35:47.35 ID:Z3H+8ZDYd

車種がわからんと何も言えないぞ


19: 2018/04/18(水) 11:36:22.42 ID:vF7AqFry0

>>16
アクセラ


18: 2018/04/18(水) 11:36:21.85 ID:BY4IPsSed

10万越えたら色んなパーツ寿命きてアホほど維持費かかる


27: 2018/04/18(水) 11:38:27.79 ID:vF7AqFry0

>>18
これが一番怖いんや


20: 2018/04/18(水) 11:36:26.61 ID:hhEcseAua

中古屋で働いとったけど年式新しくて走行距離いっとるやつは状態悪いやつばっかやったで


26: 2018/04/18(水) 11:38:12.58 ID:Z3H+8ZDYd

>>20
そうなんけ?
ワイは逆のイメージや


30: 2018/04/18(水) 11:39:52.60 ID:/ennpcjg0

ランクルみたいな10万kmくらいものともせんような車は過走行でも結局高いという現実
クソみたいな値段で売っとる車はそれ相応や


31: 2018/04/18(水) 11:40:04.14 ID:Z3H+8ZDYd

どれくらい乗ろうと思ってるんや
乗り潰そうと思うなら距離走ってないのがええんちゃうか


38: 2018/04/18(水) 11:42:10.34 ID:vF7AqFry0

>>31
まぁワイ一年で一万キロしか乗らんから6年乗ったらもうええわ


39: 2018/04/18(水) 11:42:48.99 ID:Z3H+8ZDYd

>>38
多分6年も乗らんと思うで飽きる的な意味で


34: 2018/04/18(水) 11:41:02.59 ID:XDVeRqjYa

ボディと足回りしっかりしてたらそんな問題ないで
後は全オーナーがオイルやらATFやらマメに交換してたかどうかや


35: 2018/04/18(水) 11:41:43.16 ID:Z3H+8ZDYd

>>34
FF車はドラシャとか急にガタきたりするからなぁ


42: 2018/04/18(水) 11:43:21.58 ID:XDVeRqjYa

>>35
ほんそれ
短時間の試乗やとわからん時あるやね


43: 2018/04/18(水) 11:43:54.26 ID:uEsloGYY0

6年落ち6万キロのクラウン買ったんやがワイ維持費で死んでしまうん?


49: 2018/04/18(水) 11:44:37.25 ID:/ennpcjg0

>>43
余裕過ぎるやろ


55: 2018/04/18(水) 11:46:13.39 ID:uEsloGYY0

>>49
金かかるけど12ヶ月点検ちゃんとやるわ


50: 2018/04/18(水) 11:44:48.86 ID:Z3H+8ZDYd

>>43
クラウンなら余計な出費はないやろな
普通にメンテしてたら修理屋にお世話になることなさそう


45: 2018/04/18(水) 11:44:02.08 ID:SO0N5zbDM

軽で8万乗ってるとそんなにやばいんけ?


53: 2018/04/18(水) 11:45:28.35 ID:Z3H+8ZDYd

>>45
ワイの会社の軽ワゴン19万キロやで


54: 2018/04/18(水) 11:46:13.19 ID:pOnaAbvqd

>>45
普通車に比べて高回転になりやすいからエンジンの寿命が短いとは言われてるが実際はそんな変わらんと思うで


57: 2018/04/18(水) 11:46:55.43 ID:Z3H+8ZDYd

>>54
エンジンは案外上部よな
ネックはボディやろな
ドアノブとか壊れだすから笑うわ


65: 2018/04/18(水) 11:49:29.75 ID:pOnaAbvqd

>>57
パッパのフーガが死んだ時も電装系から足回りの順でダメになってったからな
エンジンは運ばれて行く時も元気だった


47: 2018/04/18(水) 11:44:06.26 ID:nrLlENhwa

タイベル式の中古車て怖いな
いつ切れるか分からん、切れたらエンジン終了て
そら納車整備で交換してもらわな


69: 2018/04/18(水) 11:51:57.35 ID:NwKqju4sp

最近の日本車なんて余裕で30万とか走るぞ


引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1524018669/