1: 2018/04/18(水) 12:10:12.73 ID:CK1hgFaX0● 

レクサス新型UXシリーズ日本仕様は、2018年10月発表、翌11月発売のスケジュールが想定される。
UX200は新開発2.0LのDynamic Force Engine搭載。駆動方式はFFのみが予想される。
UX250hには新開発の2.0L THSⅡハイブリッドが搭載される。プリウスの1.8L THSⅡをベースに、2.0Lエンジンをメインユニットとしたもの。ニッケル水素バッテリーユニットも専用設計。E-Four方式による4WDモデルがラインアップされる。
メルセデスベンツGLA(全長4430mm、406万円~)、BMW X1(全長4454mm、417万円~)といったコンパクトSUVが直接対抗するモデルとなる。新型UXシリーズの車両価格はこれらを意識したものとなり、400万円前後のスタート価格が予想される。

https://car-research.jp/tag/ux
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7: 2018/04/18(水) 12:15:50.38 ID:ItB6VFzF0

レクサスも最初は良かったけど、中古が溢れてレクサスだらけになってからはもうダメだろ
金持ちのステータスにならないし


38: 2018/04/18(水) 12:54:05.95 ID:FK9SkdCa0

>>7
その為のスピンドルグリルだよ
スピンドルグリル以降のモデルはまだそこまで値崩れしてない


52: 2018/04/18(水) 13:09:13.97 ID:2dtt47sL0

>>38
なるほどそういう事か。


10: 2018/04/18(水) 12:16:29.96 ID:ou0du3ue0

SUV流行らそうと各メーカー必死ですな
今の日本の道がミニバンだらけから脱して貰いたい


25: 2018/04/18(水) 12:36:02.21 ID:RhwioGpb0

>>10
もうSUVもお腹いっぱいなんだけど^^;


17: 2018/04/18(水) 12:24:46.87 ID:DGVwR3ht0

NXと何が違うのか


28: 2018/04/18(水) 12:37:37.57 ID:fas36K5W0

>>17
NXがハリアーでこれがC-HRかな


36: 2018/04/18(水) 12:51:22.79 ID:kTsu1sGl0

>>28
ハリアーはRXだろ?


39: 2018/04/18(水) 12:54:40.58 ID:FK9SkdCa0

>>36
現行RXからはハリアーとは別ラインになってるはず


19: 2018/04/18(水) 12:24:57.01 ID:djB5ttH60

レクサスで安もんだすなよ、ブランド価値下がる

CTとかHSとか出すな


22: 2018/04/18(水) 12:29:53.18 ID:2JP6oMGi0

>>19
HSは廃止だぞ


26: 2018/04/18(水) 12:36:48.41 ID:RhwioGpb0

>>22
それマ!?


41: 2018/04/18(水) 12:57:09.68 ID:2JP6oMGi0

>>26
ディーラーで聞いたからほぼ間違いないぞ


43: 2018/04/18(水) 13:01:40.37 ID:mwHxCzDZ0

>>41
去年の12月で販売終了してるがな・・・


33: 2018/04/18(水) 12:44:08.08 ID:85FMDiS90

売り出しが400万前後って言うだけで、普通にオプション付けたら500万ぐらいは行くからなぁ。


37: 2018/04/18(水) 12:52:08.70 ID:HORuhrM80

SUV版CTだろ?
ドヤ顔でCT乗るくらいの恥ずかしさ


104: 2018/04/18(水) 17:02:50.09 ID:L8vW1ZbN0

>>37
CTに2.5twinターボ380馬力あれば
俺様は買ってやるのに
TOYOTAはわかってねーよな


74: 2018/04/18(水) 14:32:09.15 ID:x61xvE6q0

今までレクサス乗りに一目置いて道譲ったりしてらたけど、400万クラスのレクサスがあんのかよwww 騙されたわ 誰でも買えんじゃんか


97: 2018/04/18(水) 16:43:17.35 ID:Ktb7KoVH0

>>74
今までもCTがあっただろ
馬鹿かよ


75: 2018/04/18(水) 14:33:02.81 ID:ss0QjHUx0

いくら頑張ってドイツ車真似てもレクサスではブランドになりませんって


76: 2018/04/18(水) 14:34:05.28 ID:AyOfeTtf0

>>75
もうなってるよ
現行のLS500なんてギランギランしてる


79: 2018/04/18(水) 14:36:58.50 ID:ss0QjHUx0

>>76
無い無いw
所詮はトヨタ
ハリボテよ


82: 2018/04/18(水) 14:38:26.60 ID:AyOfeTtf0

>>79
だからその東京の人達がレクサス乗って地方に旅行してドヤついてるんだよ
観光地行ってみなよ


84: 2018/04/18(水) 14:41:56.37 ID:AyOfeTtf0

多分乗ってる人達もベンツかレクサスかって感じで選ぶんだろうな
いやらしさ全開で行けばどっちがいいかみたいな


85: 2018/04/18(水) 14:48:13.24 ID:FK9SkdCa0

>>84
俺はデザイン重視でメルセデスの車買ったけど、全く同じデザインでレクサスから出てたら多分そっちで買ってたと思う
レクサスというか国産の精度なら無理に買い換え前提で乗らなくてもいいし


94: 2018/04/18(水) 16:31:38.42 ID:eDC1IqRX0

レクサスが高級車と言う割にオーディオやらのボタンがプラスチック製と言うダサさ


101: 2018/04/18(水) 16:49:15.11 ID:67zK/+aC0

NXでよくね
CPOなら400万で買えるぞ


105: 2018/04/18(水) 17:03:06.24 ID:f/XuBp6i0

レクサスの値段っていうほど高級車じゃないし
少しムリすれば誰でも買えるから
見栄っ張りは高いモデル買えばいい


107: 2018/04/18(水) 17:32:40.47 ID:2+u4aOL80

自称高級車のくせにFFベースとか下位モデルの上位グレードに6気筒が無いとかw
その薄っぺらさがトヨタらしいとも言えるけど


113: 2018/04/18(水) 17:44:03.70 ID:9jnWamm40

>>107
エントリークラスなんざプレミアムブランドだろうと今やFFが主流なんだがいつの時代の話をしてるんだ


111: 2018/04/18(水) 17:38:18.05 ID:EX03VzYA0

ステーションワゴン頼む


112: 2018/04/18(水) 17:39:57.86 ID:2+u4aOL80

>>111
ステーショワゴンはドイツ御三家が強いからレクサスでは太刀打ち出来ないよ


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524021012/