1: 2018/04/19(木) 21:08:29.76 ID:Iuht06LR0
車の燃費や排ガスの検査でも不正が常態化していたことが明らかになりました。自動車メーカーの「ＳＵＢＡＲＵ」が検査データを書き換えていた不正は、合わせて数百件に上ることが関係者への取材でわかりました。
ＳＵＢＡＲＵは去年、出荷前の車の検査を資格のない従業員にさせていたことが明らかになりましたが、燃費や排ガスをチェックする検査でもデータを書き換える不正が発覚しました。
これまでの社内調査で燃費や排ガスを測定した結果、国に申請した数値と異なるデータが出たにもかかわらず、うそのデータを書き込んでいたことがわかっています。
さらに、データの書き換えは数年前から群馬県太田市の工場で行われていたことが確認され、フォレスターなど幅広い車種で合わせて数百件に上ることが関係者への取材で新たにわかりました。
また、不正には検査担当の複数の従業員が関わっていたということで、消費者が重視する燃費や国が義務づけている排ガスの検査でも不正が常態化していたことになります。
国土交通省は、会社の管理体制に問題がなかったかＳＵＢＡＲＵに報告させ、再発防止を強く求めることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011408941000.html
5: 2018/04/19(木) 21:13:11.87 ID:N8JKnVCw0
よく今まで型式認定取れてたな
58: 2018/04/19(木) 21:53:09.20 ID:jakGT34g0
>>5
品証もグルだろ。言わせんな。
75: 2018/04/19(木) 22:09:40.01 ID:1UPAnfbJ0
>>58
EUも日本もみんなそれな
7: 2018/04/19(木) 21:14:51.81 ID:FUxoqg7FO
スバルはマジで燃費悪い
しかもある距離から、さらにあからさまにガクンと落ちる
33: 2018/04/19(木) 21:39:12.98 ID:7gnXXv810
>>7
一言いっとくと燃料メーターはどこも正確じゃないぞ
燃料メーターが半分になった時はだいたい実燃料は1/3位になってる
SASサバイバルハンドブックでは燃料メーターが半分になったら満タンにしろ
と言っている
44: 2018/04/19(木) 21:43:45.75 ID:JFVtuVUn0
>>33
そういう意味の“距離“じゃ無いと思うぞ
13: 2018/04/19(木) 21:20:32.38 ID:W826N5B+0
水平対向はシリンダが離れてるだけに燃費には厳しいやろ
馬力で争ってたときは放熱重視で良かったのにな、庶民車にはトヨタから直4買って載せてくれたら欲しい車種ある
面白いエンジンだからロータリーと同じ運命はもったいないけど
14: 2018/04/19(木) 21:21:34.61 ID:/5Rp60Ot0
中島飛行機の名が泣くぜ
19: 2018/04/19(木) 21:25:11.73 ID:ZjciM9lO0
スズキ最高
38: 2018/04/19(木) 21:41:18.69 ID:mD1gli1J0
>>19
実測燃費が公称燃費より良かった逸話は笑えた。
27: 2018/04/19(木) 21:32:41.38 ID:FmhYKGvW0
BL5海苔だけど、リコール案件が４件くらい溜まったみたいだから
10年ぶりくらいだが潰れないうちにディーラー行っとこwww
41: 2018/04/19(木) 21:42:54.72 ID:hBRzv2ag0
>>27
スバルのディーラーなんて完全に客をナメてるから
リコール対応なんてボンネット開け閉めして終わりだよｗ
51: 2018/04/19(木) 21:48:36.99 ID:FmhYKGvW0
>>41
いやさすがに例のエアバッグ点火系の部品もリコール対象に入ってるから
ボンネット開けただけじゃ済まないだろさ
客をナメ切ってるのはBG、BEからの付き合いだからよく知ってるw
52: 2018/04/19(木) 21:50:13.60 ID:TPb4iHWh0
おまえら、トンネル崩落事故の後はスバルめっちゃ評価してたのに
手のひらクルーだな
55: 2018/04/19(木) 21:51:31.61 ID:8OfQ9Lhr0
>>52
アレはインプ乗りが運良かっただけだしw
65: 2018/04/19(木) 22:00:43.02 ID:qIikCGLV0
安全性も怪しいな
68: 2018/04/19(木) 22:01:54.48 ID:rACKY0Gc0
>>65
まあ当然そうなってくるわな
89: 2018/04/19(木) 22:21:46.74 ID:gY3CauFi0
三菱で6万貰ったけどすばるは幾らくれるのかな?
91: 2018/04/19(木) 22:22:53.32 ID:MBOtYflK0
>>89
前回のは5万もらった。
136: 2018/04/19(木) 23:29:19.77 ID:Jv1Mz1/l0
これ北米で訴えられたりしないの？
今日本車ってだけで風当たり強いみたいだから色々ヤバそうだけども・・・
148: 2018/04/20(金) 00:17:59.59 ID:oR19rd6A0
スバルの燃費系見てればわかるけど、一定速度まで加速してからアクセル話すとエンブレの状態で
Ｌ/50ｋって出るんだよね、でもＯＢＤ2経由の燃費系だと、46あたりが限界悪くて32くらいかな？
まースバル車買う時点で燃費気にしてなかったからいいけど
156: 2018/04/20(金) 00:47:42.52 ID:CFWl7fpt0
水平対向なんてやめてしまえよ
音は良くないし回らないし低重心以外メリット無いわ
マツダと同じグループなんだしスカイアクティブ載させてもらえよ
コメント
コメント一覧 (80)
トヨタを買え貧 乏 人 共！！！！！！！！！
底 辺 民は3輪車で我慢しなｗｗ
最近FTO見かけたけどカッコ良かった。
色々と残念だ。
毎回お前らみたいな低知能が現れるから笑えるわｗ
スバルが法令違反して信頼を無くすこととお前らが燃費気にしないことに何の関係があんの？ｗｗｗ
毒ガス信者と同じようなこと言ってるねｗ
信者を装ってるつもりだろうがアンチ特有のアホっぽさが丸出しだぞ
しかし、こりゃスバル吸収コースかな…
スバルだけを叩いて楽しいか？
ここはスバルの悪行についてのコメントを寄せる場所だ
これは裏切り行為だぞ
叩きたいならお好きにどうぞ
まともなメーカーかどうかは気にするだろ
燃費偽装だな
日産車乗りだけど。
スライドドアのミニバンより、安全を優先してエクシーガを選んだ立場がないや。
退任した吉永社長が「体質」という言葉を使っていたが
技術陣の暴走がまねいたのか、工場の品質管理が出来てないのか
いずれにせよ原因を特定して改善してもらいたい
じゃあ大人しく黙ってろよ。わざわざ書き込むなｗ
燃費、排ガス的に構造上の問題を抱えすぎ。
あのポルシェですら、純スポーツモデルにしか積んでないのにさ。
乗用車。しかもババアの乗るようなインプレッサまで積むのは流石に無理があるよね。
他社との共有かもままならず古い設計のCVT使い続けてるし。
マスゴミが三菱叩きまくったせいで仏産傘下に入って車種激減。
ランエボ糸冬 了。ふざけるな！！
正直、リコールも燃費ごまかすのも、どのメーカーも怪しいわ！！
お前バ力か。
三菱何度目の不正だと思ってるんだ。リコール隠しの時は死人まで出てたからな。
デメリット多いのにメリットは少ない
安全性が怪しいのはトヨタだが…
RA1RA2RVプレオの流通個体のうち３割超が、シリンダー内の磨耗でイグニッションしないリコールと、エンジン内スラッジでアイドリング時オイルプレッシャーの警告灯が点灯して明らかに低回転時油圧が足りてなくて発火する危険性があるのに、ユーザーのオイル交換が不十分だから症状が出ると言い訳して、有償でしか対応しないからな。
みんカラみてもわかるが、プレオ買ったらまずイグニッションスイッチのプッシュスタート化とエンジンバラしてOHとオルタネーターとオイルポンプの交換しなきゃならん。
スズキですら発火の危険があれば一律で無償対応するのに客を舐めてるとしか言いようがない。
スバルのブランドアイデンティティなんてそれしかないのに、マジで買う理由なくなる
そのことを経営陣が理解しているのかが分かれ道だな
トヨタが不正している証拠でも握ってんのか？
ならマスコミに告発したら？
不正をするってのは企業としての信頼度を大きく落とすから普通の企業であればそんな事はしない
毒ガスワーゲン、日産、三菱、スバル、スズキのデータ改ざんで自動車メーカー全社が不正していると思ってるならしんたほうが良い
日本は数億と注意で終わりだろ
そして不正が繰り返される
三菱は日産がEV,ＨＶ等技術を低予算で買収する為に
徹底的に叩かれまくったからなあ
どこもこんな不正なんぞ大なり小なりやってると思うけどな
バレてないだけでトヨタだってやってるかも知れないしな
VWがやってるくらいだからベンツだってやってるかも知れんし
燃費なんかを気にするならハイブリッド(笑)にでも乗ってろよ
お前みたいな奴を、ただの言いがかりという。
都合のいい妄想を事実のように語るなよ。
速さの割に燃費よかったよ。
当時の車の中でって意味で。
高速でそこそこ飛ばしても10km/ℓくらい出てた。
今では周りの燃費が良くなりすぎて、全くダメだけど。
ばかかな？
いまのスバルファンってこんな連中ばっかなの？
そんなのも知らんのか お前、厨房か
ヴィヴィオRXR、インプレッサWRX、レガシー、レボーグと乗ってきたけど次はスバルはやめよう
燃費が悪いとかCVTがク・ソなのは目をつぶってきたけど嘘はいかん嘘をつく会社は信用できん
次は広島の車にしよう
車名も正確に言えないスバル好きはいねーよ
なりすました割には雑だなツダオタさんよ
スバルに乗ってもいないあんたに何か不都合があるのかい？
叩きたい、批判したい、責め立たいただの憂さ晴らしかよ
まぁあんたらが楽しそうで良かったよｗ
きもーい スバオタさん そんな怒らないでよ
なんでマツダ嫌いなの キモオタ同士仲良くしろよ
俺はどちらもキモイファンの多いメーカーだから乗りたくないけど
大好きなスバルが不正しちゃって、怒りの矛先はなぜかトヨタやマツダへ(大爆笑)
こんなユーザーに買い支えられるスバルとかｗ
三菱の非じゃ無いだろうに、ほとんどテレビで聞かんわ。
三菱の燃費のニュースはしつこかったのにな。
俺らの味方！！
前回のは5万貰ったからまあいいやって感じだけどね
期待はしてなかったけど実燃費との乖離は
思ってたよりでかい
といいつつも、今日、妻用にハスラーを契約してきた
排ガスも偽装で空気を汚してんじゃねーよ。
燃費偽装で税金減免受けて国家の財産を不正に横領してんじゃねーよ。
スバルもスバリストも本当にゴミ。日産と並ぶ二大ゴミ会社。
あんなのスバリスト様がメーカーの評判上げるために嘘の申告してるに決まってるだろｗ
スバリスト様がプレオ？どうかね～それ？
プレオは過激バージョンがないから実燃費で有利なのかと思ってたよ
国の定めた内容なんてくそのやくにも立たんから無視
心底バ力だねえw
法令遵守できないメーカーの車が信頼できるか？って問題なんだけどw
何も疑わないお前みたいなのをまさしく「信者」って言うんだよ。考える頭も無いか(笑)
どうにか持ち直してほしい限りだよ
表面化したのだけでも相当だが、顕在化していないところもたぶんにあるのではないだろうか。
車も走ってたら、いろんなところから音がするし設計レベルも低い。
それを味などと感じるのはスハリストだけ。
この会社は終わっています。
私は、SUBARUは買いません。
「燃費なんか気にしてないからどうでもいい」なんてのは擁護にすらなってない
いや、気にする気にしないの問題じゃないんだよな笑
気にしてない。あっそうってはなしやし。
不正したのが問題なんだよ
少なくとも3社は批判する資格無いからな？
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