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1: 2018/04/23(月) 18:45:49.07 ID:HcSIgf/10● 

過剰で無益な交通取締りによって事故が誘発されてる! --- 荘司 雅彦
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180423-00010000-agora-soci

以前、保険会社経由で交通事故人身事故の示談交渉の依頼を受けた。

事故内容は単純な追突事故で依頼側の過失が100%だったが、頚椎捻挫の被害者が医院ホッピングをするなどして症状固定を否定して揉めていたのでお鉢が回ってきたのだ。

保険会社担当者の話によると、契約者である運転者にとって免許取得依頼約30年で初めての事故で、とても気に病んでいるとのこと。

初めての交差点で少し車線を間違えて戻したところを白バイに追いかけられて切符を切られ、気分がイライラしていたということだった。

約30年間、事故はもちろんさしたる違反もない善良なドライバーだっただけに、サイレンを鳴らした白バイに拡声器で「止まりなさい」と言われたときはパニックになったそうだ。

「変えた車線には車がいなかったのだから危険性はなかったはずだ」と言っても聞き入れてもらえず、泣く泣く違反切符。

「それまで注意深く安全運転をしていた彼にとっては、自身の尊厳をひどく傷つけられたのでしょうねえ。やけになってアクセルを踏みまくった挙句の事故のようです」と保険会社の担当者は言っていた。

東京都内の交通取り締まりは、ドライバーが間違えそうな場所に白バイが待ち構えていて、間違えたとたんに摘発するケースがとても多い。

私も、停車中にウインカーを点滅させていたのを黙って見ていた白バイに、車線を変えたとたんに追いかけられた経験がある。

「ウインカーを点灯していたのだから、どうして事前に注意しなかったのか」と強く抗議をしたが、全く譲歩の余地はなかった。

このように、まるで罠にはめられたような摘発をされると、普段から真面目なドライバーはひどく自尊心を傷つけられるものだ。

前述の運転手にように、その後の運転が荒くなる人も少なくないだろう。

交通警察は、道路交通の安全を守るのが仕事であり義務であるはずだ。摘発した運転手の気分をカッカとさせて危険運転を誘発したのでは本末転倒だ。

摘発された人物の地位によっては、「共食いは止めましょう」と言って放免されることもある(本人の名前も地位も憶えているが、ここでは控えよう)。

安全で無事故にするのが交通警察の目的であり、何もないことこそ誇るべきことだ。

無益な摘発をして、「自分は仕事をしている」と悦に入っているとしたら大間違いだ。


2: 2018/04/23(月) 18:47:25.39 ID:IJZEDjY40

何言ってんだこいつ


3: 2018/04/23(月) 18:47:39.50 ID:VFNGgK9G0

30年無事故もただ見つからなかった
だけじゃねぇの?


95: 2018/04/23(月) 23:06:57.04 ID:R+qCCkLm0

>>3
ウチのゴールド自慢の親父が正にソレ
単に類稀なる強運のみで今まで生き残ってきただけの男
おふくろも姉貴もいつ遺体で帰ってくるかとヒヤヒヤしていた数十年だった
定年を機に何とかうまく家族みんなで丸め込んで
車を手放させた時はホントにほっとした


96: 2018/04/23(月) 23:08:23.52 ID:HS5pbmk30

>>95
定年で車禁止令かよ…。それは可哀想に…。


9: 2018/04/23(月) 18:53:19.50 ID:RTYqtYc/0

30年無事故しか誇れるものがなかったんかな、、、


10: 2018/04/23(月) 18:54:00.01 ID:HcSIgf/10

30年間無事故(無違反とは言ってない)


13: 2018/04/23(月) 18:57:53.61 ID:c4Zx83XX0

中学生並みの理論


14: 2018/04/23(月) 18:59:54.63 ID:h0kEGJvl0

学生の時原付で一時停止の罰金7000円取られて相当痛かったから
あれ以来違反せずにゴールド維持してるわ
若い時はアタマ柔らかいからいいけど年取ると変にプライドも高くなって
反省とか出来なくなるのかもな


17: 2018/04/23(月) 19:04:18.58 ID:WMOYG6IB0

そんなことで動揺して事故起すなら明らかに不適切ドライバーじゃねーかw

そもそも自分の交通違反に端を発してることだろ。いい大人がキレんなみっともない


21: 2018/04/23(月) 19:22:20.55 ID:2e0SnVDe0

メンタル豆腐かよ


22: 2018/04/23(月) 19:22:32.10 ID:LTc22TkB0

30年間たまたま見つからなかっただけじゃねぇかwwwwwwww


40: 2018/04/23(月) 21:02:01.00 ID:e1i2QeYq0

納得行かないなら違反切符にサインしなきゃ良いだろ。


44: 2018/04/23(月) 21:27:06.15 ID:0Ybgb1NX0

>>40
サイン拒否したらまず反則金は無いよね
そして免停リーチじゃない限り点数もつかないし
なんなら警官に社会人なんだから敬語使ってくださいとかそんなに警察権力で好き勝手したいなら日本みたいな民主主義国でなく北朝鮮みたいな社会主義国に亡命してやってくださいウフフくらい言ってその場を去ってやれ


57: 2018/04/23(月) 21:47:24.36 ID:0Ybgb1NX0

お巡りさんが交通ルールに詳しいかと言うと決してそんなことはないからな
追い越し車線をノロノロ走り続けてるパトカー見てたら笑えてくる
交差点で夜中にライト消して信号無視摘発を狙ってるのとかあからさまにパトカーが交通違反やん


59: 2018/04/23(月) 21:53:23.16 ID:YbwgpyLd0

>>57
歩行者いても横断歩道で止まないとかね


69: 2018/04/23(月) 22:13:35.72 ID:vsB8rU3N0

>>59
止まるよ
てかスピーカーで止まれと言ってた
横断歩道の取締が強化されるまえにね


69: 2018/04/23(月) 22:13:35.72 ID:vsB8rU3N0

>>57
たしかに高速で追越車線ノロノロ走ってたらだめだな


65: 2018/04/23(月) 22:09:14.32 ID:5Z6tRqlv0

取り締まりなんてほんとは警察もめんどくさいだろうし、運転手も
不意を突かれて不愉快な思いするしみんないいことない。
ノルマなくして巡回を増やす方が違反は減ると思うよ。


66: 2018/04/23(月) 22:11:28.17 ID:0Ybgb1NX0

>>65
警告や指導で十分なのに反則金稼ぎにきてる感じ強すぎるもんな。


68: 2018/04/23(月) 22:13:06.88 ID:HS5pbmk30

>>65
マジレスするとこの巡回してるお巡り取締しやがらねぇと思われた瞬間に交通法規お巡りの前でも守らなくなるから取締は必要。


78: 2018/04/23(月) 22:25:17.53 ID:j6tbAyn30

>>68
バレるバレないの運の善し悪しじゃなくて
警察のさじ加減で締まられるのが問題


取り締まるなら徹底的に取り締まればいい
現状面倒でそれをしてないから軋轢が出てくる


74: 2018/04/23(月) 22:21:16.48 ID:PWq03seP0

普通捕まった直後はメチャクチャ慎重な運転になるよな


80: 2018/04/23(月) 22:26:45.49 ID:0Ybgb1NX0

交差点の中で客待ちしてるタクシーをなんで摘発しないのか誰か説明できる?


88: 2018/04/23(月) 22:50:09.01 ID:m5XKfxRx0

>>80
そりゃあ警察官も利用する時もあるしもっと権力が上の人間が利用する時があるからな


91: 2018/04/23(月) 22:52:16.55 ID:0Ybgb1NX0

>>88
でも違反だししょっちゅう事故起きてるんだが?


97: 2018/04/23(月) 23:08:54.64 ID:kIuLyfDA0

この程度でパニックになってヤケ起こす奴に車運転させたら駄目だろ


98: 2018/04/23(月) 23:16:46.56 ID:15+J+z6a0

ヤケになってアクセル踏みまくるとかそもそも運転の適正ねーだろ


129: 2018/04/24(火) 09:52:23.87 ID:9tfMdoaD0

イエローカットして罠にハマったって凄いな


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524476749/