道路交通法はかたち上「歩行者優先・保護」を謳っているが実情は自動車バイク自転車最優先
歩行者の青信号は極端に短いし信号のない横断歩道では歩行者がいるのに車やバイクが突っ切る
歩道では無法自転車がそこどけベルを鳴らして暴走
このような国は世界探しても日本だけ
2: 2018/04/27(金) 21:01:32.21 0
自動車税払ってないからやないかい
4: 2018/04/27(金) 21:02:36.12 0
また世界中見てもいないのに知った風な口をきく
5: 2018/04/27(金) 21:03:16.15 0
金出してないから
8: 2018/04/27(金) 21:04:55.25 0
むしろ誰も歩いてないのにアホ広い歩道にむかつくわ
9: 2018/04/27(金) 21:07:53.89 0
取得税重量税ガソリン税で道路は作られています
10: 2018/04/27(金) 21:08:03.14 0
車道を狭くすると無理して余計に危ない
考えたらわかるだろ
11: 2018/04/27(金) 21:08:28.63 0
歩車分離の信号は最悪だぞ
歩行者の時間がめっちゃ短くされてる
12: 2018/04/27(金) 21:14:00.89 0
宇沢弘文さんの「自動車の社会的費用」は読んでおきたい
13: 2018/04/27(金) 21:26:08.86 0
自動車メーカー
トラック バス タクシー業界の政治的発言力を馬鹿にしてはいけない
14: 2018/04/27(金) 21:29:06.48 0
アメリカとか歩行者いないことになってるとこ山ほどあるけど
17: 2018/04/27(金) 21:51:38.16 0
交差点から横断歩道をなくして全部地下道と歩道橋にしてみてはどうだろう
18: 2018/04/27(金) 21:55:49.96 0
車両優先文化の極みだろ
21: 2018/04/27(金) 22:20:30.80 0
日本の運転者側優位の根源は 道路の近代化の過程が他国と少し違うから
多くの先進国も途上国も 自動車が普及する前に「馬車」が交通を支えた時期が長かった
馬ではすれ違いでの幅寄せなど無理だし 突然暴れて歩行者を巻き込むこともある
道路インフラを近代化する際に「十分な幅の歩道」を設けることが必然となった
歩く者も 馬を御する者も歩行者保護の意識が共通にあったため
社会が変革してからも自動車を操縦する者へそれは受け継がれた
23: 2018/04/27(金) 22:57:25.43 0
自動車産業の貢献度が高いから
24: 2018/04/28(土) 05:58:29.72 0
歩道歩いてると自転車で後ろからBBAがベルをならしまくってくる
自転車は車道なのに
25: 2018/04/28(土) 07:40:03.13 0
中国とか東南アジアの方が車優先だろ
そのせいで日本に来た彼らは律儀に信号守るぞ
26: 2018/04/28(土) 08:04:15.95 0
中国の主な道路は車道・バイク自転車道・歩道の三つに分かれている
日本はハードは直せないだろうからソフトの部分で変えるしかない
警察の取り締まりを強化して歩道から自転車を徹底的に排除すべきだ
27: 2018/04/28(土) 11:37:36.85 0
日本は自転車道があっても自転車が歩道に侵入してくる
もうマナーについては中国を笑えない
28: 2018/04/28(土) 11:45:52.54 0
うちの近所は自転車道が車道の隣にあるんだけど
自動車が自転車道に駐車してて
車道に自転車がでることになってとても危ない
29: 2018/04/28(土) 11:46:43.42 0
日本はめちゃめちゃ歩行者優遇だぞ
世界一といってもいいくらい
もっといろんな国行ってから書け
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1524830355/
コメント
コメント一覧 (19)
タイの田舎じゃ自動車最優先で歩道の概念ないからバイクが路肩で逆走してたり交差点で赤信号でも左折してきたり車の運転荒かったりヒヤヒヤもんだよ
日本はなんだかんだでいいよ。田舎でも橋には歩道があって歩行者用信号が整備されてるから気楽に歩ける
海外からの目線で見たら日本のドライバーは全員神レベルに思えるくらい親切で優しいからね
経済発展が優先。
そうしないと世界に対抗できないからな。
世界基準で言えば優良ドライバーだよw。
まあ自転車と歩行者は無免許だがw
鉄腕ダッシュの3000歩企画だっけ、エジプトでロケしていた時の交通事情なんて無法地帯そのもので酷いものだったぞ
万が一歩行者が飛び出して来て事故を起こしても、罪に問われるのは車の方だしな。
歩行者が運転者から無意識に敵視される環境が出来ている気がする
あと事故の際に歩行者にも非がある場合は最低でも5:5からにしろよ
優遇されてるくせに女性は差別されてる!とか騒ぐ奴ら並みにこの1は頭が悪いな
自動車の税金で舗装道路あるけるんだから逆に感謝しろ!
酔って車道の真ん中で寝てたオッサンが車に轢かれて死亡。
これどちらも日本で実際にあった事故で、全て運転者の過失責任。
こんなに過剰に歩行者優先されてるのが日本。
こういう車乗りの反論が起きてしまうくらいに危険に曝されてはいるけどな
車、自転車、歩行者 それぞれの立場で身勝手なヤツはいくらでも普遍的に存在している
G8の7か国で無いんだから、仮にどこかの原油国にあったとしても、
日本はこれで十分以上だろう。
ヨーロッパじゃ方面は都心が酷いな
マジでグッチャグチャ
なんでかこういう思い込みしてる車乗り多いよな。
普通に自動車持ってない人の税金も道路に使われてるんだが・・・。
税金を多く払ってるとしても、違法行為の免罪符にはならんだろ。
信号なしの横断歩道に人がいたら大人しく減速しとけ。
アホみたいに信号機付の横断歩道作りまくって、歩行者が遠回りしなくてもいいようにしてやってるのに、それでも横断歩道使わず平気で道路渡ろうとかするのが日本。
そしてそんなガイジな歩行者を全力で守る法律があるのも日本。な~にが不満なんだか。
歩行者轢いたドライバーが救急車呼ぶ日本とか聖人君子だらけ
いわゆるピグー税
道路整備費用は車関係以外の税金からも出てるしみんな払ってるよ
そんな当たり前のことを知らない車カスが多くて呆れるわ
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