174554952
1: 2018/05/12(土) 16:50:32.03 ID:EyDcGnVD

リアルではハチロクなんかじゃないことはみんなわかってるはずだ


4: 2018/05/12(土) 16:53:58.74 ID:J0653cWq

GTR


15: 2018/05/12(土) 16:59:56.16 ID:bCfWcEH6

>>4
R34乗りだがGTRは車重が重すぎて急カーブが連続するような峠ではそのパワーを活かしきれないよ
サーキットのような長い直線がある所なら良いと思う
峠では多少軽量なランエボかインプレッサの方が向いている


6: 2018/05/12(土) 16:55:08.67 ID:yTug7Sih

パトカー あれ抜かすヤツはなかなかおらんやろ


7: 2018/05/12(土) 16:55:50.85 ID:Ks817EoQ

まぁ 現実にはロータスヨーロッパなんだけどねぇ


8: 2018/05/12(土) 16:55:55.78 ID:k3+qEHcX

チキチキマシーンのクロイツェルスポーツで飛ぶ


12: 2018/05/12(土) 16:58:57.41 ID:yqQII8Lp

マジレスするとシビックRの新型だろ。
メイドインUSAのやつ。
あれは速い。
奥多摩周遊で追い付けなかった( ´△`)


25: 2018/05/12(土) 17:32:37.13 ID:XvZygY5/

>>12
へ~ アメリカ製なんだ?
イギリス製だと思ってたわ


30: 2018/05/12(土) 18:41:14.78 ID:cIy1nuuv

>>25
ごめんオレ勘違いしてたわw
メイドイン イギリスで間違いないッス


17: 2018/05/12(土) 17:04:08.68 ID:WXBEKMDN

理屈ではコンパクトなミッドシップになるけど
ロータス・エクシージ辺りかな!?


18: 2018/05/12(土) 17:05:56.58 ID:AyLWtBc5

重い車ほど落下速度は速い
by アリストテレス


19: 2018/05/12(土) 17:07:26.19 ID:8zuWtWwz

>>18
別に間違ってないな大気圏では


22: 2018/05/12(土) 17:17:26.44 ID:D0rRtSNH

昔、大垂水に下りが恐ろしく速いマイティボーイがいた。


26: 2018/05/12(土) 17:42:53.27 ID:5Cey7CAU

>>22
それ俺氏。
黄色だろ?


23: 2018/05/12(土) 17:17:48.61 ID:ZgcpnJdN

下りランエボ登りスカイライン


28: 2018/05/12(土) 17:56:16.19 ID:Txfh8Vnn

プロボックスだろうな


29: 2018/05/12(土) 18:32:35.73 ID:EfHmcVqA

カーブの度に全車線使うトレーラーとかなら絶対抜けないんじゃないだろうか
タイムアタック?知らない単語ですね


31: 2018/05/12(土) 18:47:24.36 ID:L+Q0Fomw

カローラバン


32: 2018/05/12(土) 18:52:32.75 ID:6ms8Zi7c

スーパーセブンとかでねーの?


36: 2018/05/12(土) 20:16:27.55 ID:SbySH2K6

マジで走るならF1マシンだろ
峠道をF1が走ったオンボードカメラ見たけど、F1以外の車両と比べてあまりにも次元が違う走りだった。


43: 2018/05/12(土) 22:58:22.86 ID:IYzrFU8n

>>36
うん、一瞬の判断ミスで即死確実なスピードだった。


39: 2018/05/12(土) 21:35:02.02 ID:cACdOdj4

下り最速とか
ノーブレーキで突っ込んだら
死ぬな


42: 2018/05/12(土) 22:56:31.79 ID:o4eLjfQc

アルトワークスだろ多分


46: 2018/05/13(日) 00:03:50.42 ID:e+KGkbaC

下りでスピード出すとか全然やる気しない。
やっぱ、上りで追い上げが最高。


引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1526111432/