1: 2018/05/18(金) 06:51:57.97 ID:CAP_USER9

 世界で人気が高まるSUV(スポーツ用多目的車)市場に、アウトドアのイメージとは遠い高級車メーカーが相次いで参入している。

 市街地での高い走行性能や乗り心地を悪路でも損なわない点をアピールしている。

 超高級車の英ロールス・ロイス・モーター・カーズは10日、初のSUV「カリナン」を発表した。全長は5・34メートル、排気量6・75リットルのエンジンを搭載した大型の四輪駆動車だ。会社側は「世界的にSUVに人気が移っている。顧客である富裕層からの要望も多かった」と説明する。価格は受注を始めた英国で税抜き21万ポンド(約3100万円)。日本でも6月に価格を公表した後、受注を始める予定だ。

 スーパーカーで知られる伊ランボルギーニも2017年12月、新型SUV「ウルス」(消費税抜きで約2600万円)を発表した。SUVながら発進から3・6秒で時速100キロ・メートルに到達する。日本でも人気で、「現在注文した場合、納車まで3年待ちの状態」(広報)という。

http://yomiuri.co.jp/economy/20180517-OYT1T50099.html
ランボルギーニ
no title

ロールス・ロイス
no title


4: 2018/05/18(金) 06:53:15.57 ID:1G+JP1qx0

結局もうアメリカ市場しか見てないんだよな
SUVなんてアメリカ人しか欲しがらない


157: 2018/05/18(金) 10:25:55.55 ID:zKwdnGcx0

>>4
全然違う

SUV+高級車 の流れは
舗装された道路ばかりでない新興国の富裕層に需要があるんだよ


192: 2018/05/18(金) 11:43:22.85 ID:IldVfqbq0

>>4
近年の小型ナンチャッテSUV人気は世界的傾向だよ

メリケンで売れるのは大型オフローダーでそれは50年前から変わらない


11: 2018/05/18(金) 06:56:40.24 ID:tFtYjj270

けっきょくスポーツ用多目的車つったら山やら川やら海やらそういう使い方するわけでさ
そういう場面で一番大事なのは「壊れない」(トラブルがない)ってことであってさ
けっきょく日本車最強!ってなるだけなんじゃねーの?


15: 2018/05/18(金) 07:00:17.10 ID:ZKLRPL9m0

>>11
数千万円するSUVはそんぬ乗り方はせずに町の乗りな件


22: 2018/05/18(金) 07:05:39.87 ID:Fr8WnJQu0

>>15
それは貧しい人が背伸びして買った場合に限る


48: 2018/05/18(金) 07:28:06.73 ID:NqMljCyx0

>>15
殆どのユーザーがそんな感じだな
アウトドアフィールドサーキットで
泥だらけのカイエンやチェロキーを見た時は新鮮さを感じたよ
アイツらはほんまもんの金持ちだわ


67: 2018/05/18(金) 07:37:48.01 ID:GvPxJaUU0

>>48
ジムニーに負ける走破性でドヤられてもなぁww


20: 2018/05/18(金) 07:05:22.89 ID:J8MXesJP0

SUV最速とか言ってもそれがオンロードじゃ何の価値があるか。ウラカンで事足りる。目指すはジャングルを最速で駆け抜ける踏破性だろに。

オフロードで競争したらランクルはおろかジムニーにも負けるよ。


220: 2018/05/18(金) 12:21:27.12 ID:veXp2+eW0

>>20
なんでこんなものを買うか
それは最低地上高があるから
普通のアヴェンタドールとかでは下擦るんだよ
こいつならこすらないからどこでも行ける


41: 2018/05/18(金) 07:20:44.09 ID:PjPAJ+Ia0

中身はカイエンなんですけどね


134: 2018/05/18(金) 09:34:15.93 ID:C0RlLIQj0

>>41
いや、Q7だろ


135: 2018/05/18(金) 09:34:58.49 ID:C0RlLIQj0

>>41
いや、トゥアレグだろ


55: 2018/05/18(金) 07:32:54.83 ID:tmPqqWEH0

前に出してただろ?
no title


72: 2018/05/18(金) 07:39:36.28 ID:qWSTthwN0

>>55
ほー荷台が付いてたのか
スズキのマーボー思い出すな


100: 2018/05/18(金) 08:14:16.38 ID:2mbCX+OC0

SUV初参入の癖に生意気な値段だな
ポルシェのSUVみたいにニワカ御用達になるんだろうな


119: 2018/05/18(金) 08:58:09.72 ID:9PFYo7u60

日本の糞狭い土地で走らせるのはもったない車だなw


127: 2018/05/18(金) 09:24:00.22 ID:GvPxJaUU0

>>119
どこで走っても何の取り柄もない車だぞww


121: 2018/05/18(金) 09:04:57.55 ID:jE1L43FVO

正直 数人と僅かなモノを運ぶことしかできない乗り物に2000万は馬鹿げてると思う


170: 2018/05/18(金) 11:01:35.77 ID:FE3DPSwB0

>>121
家が3億ならクルマが2000万とかふつうじゃね
3000万の家住んでクルマ200万とかふつうだろ


172: 2018/05/18(金) 11:10:44.49 ID:btxQmFJA0

>>121
じゃ、バスでも買えば?


188: 2018/05/18(金) 11:33:04.67 ID:rY00F+Om0

>>121
流石に2000万はなかなか手が出ないけど乗用車に数人と僅かな物以外何を運ぶんだよ


125: 2018/05/18(金) 09:11:23.05 ID:pKvQmMeq0

日本の都市部じゃ車幅ありすぎてちょろちょろ走り回るのに不向きすぎる
メルセデス/AMGのGクラスは意外とコンパクトなんだけど


152: 2018/05/18(金) 10:09:06.70 ID:YUpe/F+X0

>>125
現行型はね。
新型になると、1950mmオーバーになって、日本の道路事情には合わなくなる。
また、都心だと立体駐車場に入らなくなる。


214: 2018/05/18(金) 12:02:47.61 ID:yZqchZZk0

>>152
日本の道を考えると1850前後までが限度だね。


179: 2018/05/18(金) 11:22:10.26 ID:Y5FQiTvN0

時代がSUVだな
普通のセダンとか、背の低い車が見下される時代が来たな
高級SUVがセレブ


183: 2018/05/18(金) 11:24:50.26 ID:CUV/4JeL0

>>179
セダンは引退後のイメージになってきちゃってるな


218: 2018/05/18(金) 12:19:20.58 ID:L1/X0HJu0

>>183
運転手雇えるならアルファードに乗る時代


191: 2018/05/18(金) 11:36:46.68 ID:IyOAO+TF0

ランボルギーニもロールス・ロイスも
市場にコビを売るとか
落ちたものだなw


196: 2018/05/18(金) 11:47:47.17 ID:Mit/agTU0

>>191
市場に媚びを売ることで会社を維持し、そのうえで自分たちのポリシーも守っていくって
考えの方が大人な考えなんじゃないか?


242: 2018/05/18(金) 13:29:57.14 ID:g2i9oADW0

3年も待ったら納車する頃には次の型が出ていそうだなw


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526593917/