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1: 2018/05/20(日) 22:24:14.92 0

どっちが速い?
どっちがかっこいい?
どっちがモテる?
どっちの車がおすすめ?
車に詳しい人教えてください


2: 2018/05/20(日) 22:25:40.54 0

セリカそんな安いってどんだけボロいんだ?


13: 2018/05/20(日) 22:39:49.31 0

>>2
年式考えたら高い


3: 2018/05/20(日) 22:26:27.16 0

ゴルフはヤバそうだな
それぞれ何キロ走ってるんだ?


5: 2018/05/20(日) 22:27:52.31 0

ゴルフⅣ乗ってたけどありゃ止めたがいい
その次のモデルはいい


6: 2018/05/20(日) 22:29:08.39 0

真面目にアドバイスすると2ドアは止めとけ


7: 2018/05/20(日) 22:29:10.05 0

外車とかメンテ大変そうだからトヨタでいいんじゃないか


15: 2018/05/20(日) 22:41:47.88 0

>>7
だよね外車で10年以上のものはメンテ代がマジでヤバイ
走行距離は気になるけど中古車なら迷わずトヨタ車で決まり


8: 2018/05/20(日) 22:29:11.12 0

ゴルフは修理面倒だろ


9: 2018/05/20(日) 22:30:05.55 0

年式古過ぎていろんなところにガタが来てそう
まずオルタネーターが死んでバッテリーが上がり突然止まる


16: 2018/05/20(日) 22:42:37.42 0

13年落ちの車なんか絶対にやめとけ


17: 2018/05/20(日) 22:46:09.52 0

その辺の古さだと主要な部品はほとんど交換していくかってとこで一番金がかかるんじゃ…


18: 2018/05/20(日) 22:47:38.63 0

年初めに20年落ちのクルマコミコミで\84,000で買った
エンジンちょっと調子悪かったけどクルマ屋が言った通りイグニッションとプラグ替えたら直った
日本車なら大丈夫だろう


20: 2018/05/20(日) 22:49:35.91 0

今時セリカとかあり得ない・・・
買うんじゃなくて廃車費用だろ


25: 2018/05/20(日) 22:52:31.14 0

欧州車は5万キロ過ぎたら補機類が次々逝く
10万過ぎたらオートマエアコン
修理代は国産の倍から3倍


29: 2018/05/20(日) 22:57:59.58 0

日本車だとかメンテナンス以前にセリカ買うというのが有り得ない
どっちも止めて他のを選ぶのが正解


34: 2018/05/20(日) 23:02:11.30 0

スポーツカーなんて車高低くて狭いし腰痛くなるし乗り降り辛いわでろくな事がない
昔は何であんな不便な車が流行ってたんだろうな


37: 2018/05/20(日) 23:03:57.31 0

重要部品は壊れないけどセンサー壊れてウン万円てことが多発しだす感じ


38: 2018/05/20(日) 23:04:23.41 0

格好だけで選ぶなら2000年式のビートル買った方が良い気がする


40: 2018/05/20(日) 23:06:18.37 0

どうしてもその2種から選ぶのならゴルフ
あと10年は飽きないだろうから下駄代わりにはちょうど良い


45: 2018/05/20(日) 23:24:28.91 0

セリカを買ってあと20年寝かしたら高く売れる


47: 2018/05/20(日) 23:32:16.02 0

これはセリカ!と言いたい所だけど国産の古いパーツはそろそろ取れなくなってくる
全世界で売れたゴルフはまだまだパーツが沢山あるし
ディーラーじゃなく欧州車扱う街の修理工場とかだと
その豊富なアフターマーケットパーツから格安で修理してくれたりする


59: 2018/05/21(月) 00:21:24.92 0

最近は知らんが昔はゴルフは部品が高くて
修理代が半端ないと聞いた


49: 2018/05/20(日) 23:35:44.46 0

1996年製造のセリカST202SS3乗りの俺登場
17万㎞走ったけど何も壊れてないよ
頑丈過ぎて笑えるわ


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1526822654/