1: 2018/05/26(土) 05:15:30.045 ID:unR16fTdM
100km/hで風速28m
台風の2倍の暴風を受けるわけで現実的じゃなさすぎる
3: 2018/05/26(土) 05:16:46.471 ID:79Z/zLrq0
カウルないとマジでキツイ
4: 2018/05/26(土) 05:17:06.467 ID:unR16fTdM
>>3
カウルあってもかなりキツイよ
5: 2018/05/26(土) 05:17:39.592 ID:Z2PlzuVNa
100km/h巡航ほんと疲れる
6: 2018/05/26(土) 05:18:04.946 ID:2AnxCQ0l0
300km/hとか出してカブトムシ当たったら死にそう
7: 2018/05/26(土) 05:20:00.096 ID:lCqmnYFo0
だからピチピチのツナギが必須なんだけどバイク知らない人に馬鹿にされるのがウザい
8: 2018/05/26(土) 05:22:44.650 ID:xf2dZ/M9M
風圧が不快になるのはノンカウルなら俺は130位からだな
10: 2018/05/26(土) 05:24:31.725 ID:unR16fTdM
>>8
痩せ我慢しすぎだろwww
9: 2018/05/26(土) 05:24:17.867 ID:zPJhBUJOM
アメリカンみたいなポジションだと100でもイヤなのかもしれんけど
11: 2018/05/26(土) 05:26:09.716 ID:unR16fTdM
気持ち良いのは60km/hまで
100超えると風であばばばばばばばばばばってなって萎える
12: 2018/05/26(土) 05:27:00.401 ID:unR16fTdM
車は180km/hでも無風だからな
当たり前だけど
13: 2018/05/26(土) 05:28:59.072 ID:unR16fTdM
車で長距離走る時は120km/hくらいでクルーズコントロールで快適
バイクで120巡航で長距離とか不可能
14: 2018/05/26(土) 05:30:42.614 ID:fSApq2Pdr
スーパーテネレ乗ってるけど120km/h巡航なんて余裕
グルコンもついてる
16: 2018/05/26(土) 05:32:42.778 ID:unR16fTdM
>>14
それ新聞配達のカブみたいなスクリーン付いてるやん
19: 2018/05/26(土) 05:35:20.966 ID:fSApq2Pdr
>>16
ツアラーはみんなそうだが
17: 2018/05/26(土) 05:33:00.125 ID:59plMqLRa
加速力こそが全て
18: 2018/05/26(土) 05:34:05.181 ID:unR16fTdM
>>17
加速して100超えるとあばばばばばばなるやん
20: 2018/05/26(土) 05:37:26.689 ID:gmU9PWtb0
120Km/hくらいからしんどい
21: 2018/05/26(土) 05:38:56.314 ID:hnQAf5jmM
ドンキとかで買ったメットかぶってそうだな
22: 2018/05/26(土) 05:39:29.203 ID:unR16fTdM
>>21
いやフルフェイスだよ
23: 2018/05/26(土) 05:48:15.984 ID:oWjjXBcTd
プロは400キロ出せるんだろ
24: 2018/05/26(土) 05:49:12.710 ID:unR16fTdM
>>23
それはほんの1分伏せてるだけだから
25: 2018/05/26(土) 05:55:26.679 ID:ZJDlHGCX0
大型のツアラーならほとんどが風とか大して気にならないでしょ
26: 2018/05/26(土) 05:58:53.370 ID:Z/t0HJw90
ツアラーとかアドベンチャーなら100km巡航で1日で500km以上余裕をもって走れるよ
27: 2018/05/26(土) 05:59:47.094 ID:unR16fTdM
>>26
盛り過ぎ
28: 2018/05/26(土) 06:00:26.322 ID:unR16fTdM
高速乗ればわかるがバイクはみんな80位で巡航してるのが現実
29: 2018/05/26(土) 06:06:49.793 ID:8pxJOwAY0
セロー乗りかな?
30: 2018/05/26(土) 06:10:30.688 ID:gwMbFL6I0
250ccだと車体の軽さとエンジンの弱さで超恐い
34: 2018/05/26(土) 06:46:40.243 ID:aQXM4lNH0
>>30
ぼくVスト250、車重220kgの安定感
31: 2018/05/26(土) 06:11:46.842 ID:GcMw1CAh0
ある速度超えると風の音しかしない
35: 2018/05/26(土) 06:50:52.568 ID:ec6amtVz0
1200GSだとどんな速度でも快適や
クルコンもついてるし
36: 2018/05/26(土) 07:17:16.858 ID:knSUFyng0
寧ろ100キロくらいが一番快適
37: 2018/05/26(土) 07:18:54.299 ID:tIzRFMN60
ZZR1400とかハヤブサ乗ったこと無いんだね
40: 2018/05/26(土) 07:48:28.645 ID:wgYYJ3pm0
ツナギじゃないと風圧で袖がめくれ上がって笑う
41: 2018/05/26(土) 07:51:51.856 ID:Idt4xDHla
>>40
服のバタつきから来る疲労感はマジで馬鹿にできないからな
42: 2018/05/26(土) 08:04:57.553 ID:nirnpFY3d
ブラックバード乗ってたときは150超えた辺りでタンクと胸の間に空気の塊が出来てそれにもたれ掛かかると楽だった
フワフワのクッションに俯せになってる感じで寝そうになる
43: 2018/05/26(土) 08:06:03.278 ID:2JuBk5Gc0
大型一度でも乗ってみると世界が変わるで
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1527279330/
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コメント一覧 (52)
ネイキッドでも120km巡航は普通だよ。
めいいっぱい回すだけなら原チャリで十分だ。
気持ちのいい速度は80kmくらい
バイクは移動の時点でイベント
ある程度スピード出さないと風を巻き込んで逆に疲れる
雨が降った時は痛みで泣きそうになる
バイクによって違いはあるけど、250オフでもなきゃ100キツイとかないよ
実際、120~140でも余裕。
カウルなしの場合、
フロントフォークに荷物を載せると安定。
普段着だと60km/hでも走行風でバタついて疲れます
高速で80km/hなんて、まるで止まってるようであくびが出るよ
クルコンも起動させれば快適!軽くオープンカー乗ってる感覚
バイクのパワーと気合が足りないんじゃない?
剛性弱いの乗ってるからグワングワンする
R1000乗ってる今は200キロ超えても風圧ほぼ感じなくて逆に恐怖だわ
スピード感が無くなってくるのね
※26が犯罪自慢してるけど他のみんなはサーキットかクローズドコースでの話に決まってるだろ?
それバイクの上に突っ立ってる状態だろ
ゴールドウィングみたいな国産ツアラーのフェアリングも優秀だな
フルカウルもある程度効くけどあれはあくまで空力パーツでしかない
そもそもなぜそういう専用のウエアやカウルなどのパーツが存在するのかって事だよな
もちろん高機能なものもあれば形も中身も最低最悪なものもあるけどな
一瞬だけ140〜160くらい開けると超気持ち良い。
車とは違って本当にポンって100なんて当たり前に出ちゃうからな。
ずっとはしんどいね。リミッターまで逝ったらマジでツラい。
車種はXSR900。
その辺りが気持ち良いのです
GS1200R? そんな名前のバイク、BMWにはないぞw
走れる
1は扇風機の強でも死ぬんじゃねーの
エンジン元気良いし。80だと5速に落としたい感じ。
RH250は130でフレームヨレヨレで限界。
Ninja1000は快適。トップギアが無い病に罹るけど。
大型問わずバイク乗りのほとんどが対象ですが何か?
まぁ批判してくるのはバイク乗ったことのない人達で、ある程度速いの乗ったらチンタラ走ってんのアホらしくなるで。
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