1: 2018/06/04(月) 14:23:32.49 ID:QmcN+6vj0
スズキは4日、インドでの自動車生産が累計2000万台を超えたと発表した。日本を除けば初めての大台到達。
日本では2000万台生産までに45年9カ月を要したが、インドでは34年5カ月で達成となった。
経済成長による市場の急拡大と早期の進出が寄与して日本よりも早いペースで実績を積み上げた。
インドで累計2000万台目の生産となった小型車「スイフト」
1983年12月、子会社マルチ・スズキの前身であるマルチ・ウドヨグがインド生産の第1号となる小型車
「マルチ800」の生産を始めた。スズキは足元ではインド市場でシェア約5割を持ち、
市場拡大の需要を着実に取り込み、生産も拡大していった。2011年3月には累計生産1000万台を達成していた。
スズキはマルチ・スズキのグルガオン工場とマネサール工場のほか、スズキ100%出資の生産子会社
スズキ・モーター・グジャラートのグジャラート工場をインドに持つ。グジャラート工場は能力増強を進めており、
インドでの需要増にこたえるほか、欧州、日本、アジア、アフリカなどへの輸出で世界の需要にも対応していく。
インドでは「バレーノ」「アルト」「スイフト」など16車種を生産しており、累計2000万台生産の
達成車種は「スイフト」だった。これまでの最多生産車種は約317万台の「アルト」。
17年度の生産実績は約178万台で、うち165万台をインドで販売した。インド以外は日本を含む
100以上の国・地域に13万台を輸出した。
そーす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3132299004062018XA0000/
スズキがインドで2000万台到達、日本以外では初
4: 2018/06/04(月) 14:24:42.29 ID:6wAnp6rZ0
スズキは本当に運が良かったけど、軽自動車のスズキじゃなかったらここまで受け入れられなかったろうな
問題はこれからだ
9: 2018/06/04(月) 14:26:09.16 ID:pT26IhKc0
インドの自動車ってエアコンが強力らしいけどどれくらいなんだろうか
10: 2018/06/04(月) 14:26:56.89 ID:3ysFWaYU0
インド製のロイヤルエンフィールドなら欲しい。
16: 2018/06/04(月) 14:31:21.19 ID:WQU5se1Y0
エアコンがよく効く車が売れるんだって
19: 2018/06/04(月) 14:37:25.96 ID:afVHgSzt0
ジムニーでアフリカも攻めればいいのに
結構売れそうだけどなぁ
23: 2018/06/04(月) 14:40:50.49 ID:3ysFWaYU0
>>19
粗悪燃料への適応考えるとアフリカとか未開国には三菱の新型SOHCかなと。
22: 2018/06/04(月) 14:40:19.69 ID:YesWiPHP0
魔境インドで成功させるなんて鈴木会長はとんでもない人やな
24: 2018/06/04(月) 14:41:44.88 ID:i7KvfcFE0
次はインド人が社長になるのかな
26: 2018/06/04(月) 14:42:36.17 ID:BNKAvoeh0
ジプシー下さいよ
28: 2018/06/04(月) 14:43:21.48 ID:F75uOT0V0
スズキのインド本社ってガラス張りで浜松の10倍くらいあるのな
32: 2018/06/04(月) 14:48:02.30 ID:LNoFQmcL0
スイフトすげぇ
33: 2018/06/04(月) 14:50:25.18 ID:24R8hAim0
>インドでは「バレーノ」「アルト」「スイフト」など16車種を生産しており
スズキってそんなに車種あったんかい
34: 2018/06/04(月) 14:55:17.14 ID:+g2VqiFQ0
バイクも車もスズキかスズキ一強か
38: 2018/06/04(月) 15:15:28.10 ID:nX8jbAv80
スイフトのセダンもあるんだっけ?
39: 2018/06/04(月) 15:37:16.97 ID:3L6tAU330
イグニスの素晴らしい正面デザインからの、糞みたいなリアをどうにかして。
46: 2018/06/04(月) 18:22:16.98 ID:b/UtopMs0
>>39
ほんとリアで萎えるよな
60: 2018/06/04(月) 19:48:28.61 ID:8xLYXRyJ0
>>46
どうせブレーキランプ切れるからデザインなんかどうでもいいと思ったのかな
63: 2018/06/04(月) 20:11:00.59 ID:P7kAfnGd0
>>39
これ
フロント100点の稀有な車なのに
リアこの野郎・・・
40: 2018/06/04(月) 15:45:51.57 ID:a2lAo7eD0
インド製バイク・ジクサーの出来栄えはなかなかやで
41: 2018/06/04(月) 15:59:28.23 ID:xADj34pQ0
スイフト2000万台は凄いな
さすが人口が多いだけある
52: 2018/06/04(月) 19:29:40.83 ID:PFkBXvf70
ジュース冷やす装備のある車が売れるんだっけ
64: 2018/06/04(月) 21:30:26.25 ID:BjG9Uhct0
原価はスズキが一番高そうな気がするわ
生産技術で頑張ってるイメージ
68: 2018/06/05(火) 00:17:04.42 ID:077Ptngg0
スズキ車は貧乏人の車って社長が堂々と言ってたし
色々な面でそれが徹底してるんだろ
オレも貧乏人だからスイフト欲しいし
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528089812/
コメント
コメント一覧 (14)
マツダ、ニッサン、スバルよりも企業としての将来性あるね。
マルチ(マールティ)っていう日本でいうところの韋駄天の名前がついてるのもイメージが良かったとか
立地的に中国と敵対してるからいいけどいつ日本の産業を潰す敵になってもおかしくない国だからな
日本車がこんなに売れてるなんて喜んでる場合じゃないぞ
インド道狭いって言っても基本的にわりと広くて街と街を結ぶ道はくそ広い道が延々続いてるからね
頑張れスズキ
商品はどちらもフィットしてるだろうしマーケティングと販売網の勝負やな
トヨタの北米リコール騒ぎみたいなことが起こらなければいいけど
凄い
日本に持ってきたほうがいいんじゃねーか?って感じの車が多いな最近。
気持ちわる。
子供だねえ
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