1: 2018/06/06(水) 10:14:43.87 ID:z3wMnFQQ0 

【トヨタ カローラハッチバック 試乗】世界中の“若者”の反応が楽しみな1台…木下隆之

「これがカローラ?」

富士スピードウェイで開催された試乗会の会場に並ぶ新型『カローラ』のプロトタイプを見た瞬間、僕は思わず立ち止まってそうつぶやいてしまった。

カローラは、日本の国民車に留まらない。世界の16拠点で生産され、世界152以上の国と地域で販売されている。世界販売台数は4600万台。
「10秒に1台がお客様のもとへ」届けられているという計算。

そんな世界の大衆車カローラが、52年目を迎え、12代目モデルとなる新型で、がらりと宗旨替えとなった。「大衆車=凡庸=チープ=地味」
というイメージの完全払拭を狙ったのだ。

開発責任者の小西良樹CEはこういう。

「カローラを若い人達に…」。

これまでのユーザー構成は、60歳~70歳。それを半分以上若い、20歳~30歳の男女にしたいという。ターゲット層を孫子の世代に
落とし込むのだから、大胆な施策が必要だった。旧態依然としたイメージが全くなく、趣がガラリと変わったのも納得がいく。

https://response.jp/article/2018/06/05/310519.html?from=tprt
no title

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驚くのは、1.2リットルターボにはマニュアルミッションが設定されていることである
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7: 2018/06/06(水) 10:19:57.66 ID:CqpQB2sY0

オーリスやん。


8: 2018/06/06(水) 10:20:50.12 ID:hBDeKMD60

この顔じゃ売れない


9: 2018/06/06(水) 10:21:35.30 ID:p3+2bfX20

これがカローラか(´・ω・`)


11: 2018/06/06(水) 10:23:22.30 ID:unCEG1Ki0

あらマニュアルじゃない


26: 2018/06/06(水) 10:28:53.94 ID:ojbD8JMj0

>>11
6速MTもある


13: 2018/06/06(水) 10:24:07.57 ID:uYxZnD+90

トヨタって4WDのグレードがしょぼいから買う気にならない。


14: 2018/06/06(水) 10:24:14.61 ID:ZmlmTfwi0

カローラフィールダーのCMのキムタクはかっこよかった


18: 2018/06/06(水) 10:25:06.64 ID:tjQBxTKV0

オーリスとどこが違うの?


24: 2018/06/06(水) 10:28:11.96 ID:Ct6QDbbp0

うちのフィールダー、約29万キロ走ったわ


40: 2018/06/06(水) 10:36:35.12 ID:AdFuZz8T0

フィールダーって実燃費どのくらい?
街乗りと高速で違うのかな?
アクアだと荷物乗らなくなってきたから中古であれば買いたいけど、燃費がどんなもんなのかと…


43: 2018/06/06(水) 10:37:16.48 ID:ESXrAd450

本気で欲しいと思わせる車って無くなったな


46: 2018/06/06(水) 10:39:26.84 ID:eAXwlRFt0

カローラ2くらいの感じなら、その辺の一般層狙えたのにな。
走りに特化してもカローラの名前じゃな。


51: 2018/06/06(水) 10:42:03.66 ID:1bNwLVwh0

普通に格好いいと思うけど。
機能も含めるとコスパ高いんでしょ


52: 2018/06/06(水) 10:42:40.09 ID:8VdwNXbN0

これが「今どきのカッコイイ」なのか。

理解できない・・・


53: 2018/06/06(水) 10:43:39.48 ID:WBt86xK+0

もともと若者や若いファミリー向けなのに
いつの間にか安物の筆頭になってたからな

どこかの競合メーカーは今でも貧乏老人向けに割り切ってるが


55: 2018/06/06(水) 10:44:25.15 ID:X/huGfqF0

若者が買うのは軽四かミニバンかSUV


59: 2018/06/06(水) 10:46:23.28 ID:qfUGVgwn0

どうせ10代20代には手の届かない値段なんでしょ
残価設定ローンでもボーナス月にドーンと持ってかれるなら無理だし


66: 2018/06/06(水) 10:51:24.29 ID:WCcjyMxK0

同じようなの増えすぎだから、アクアはかわいい系にしようよ


67: 2018/06/06(水) 10:51:51.00 ID:zx18CQqp0

乗っても二人なので3ドア欲しいのにどこも出さないなぁ


69: 2018/06/06(水) 10:54:26.32 ID:ApZ8xUlx0

1.2リッターの6MTってギアチェンジ忙しそうだな
6速は巡航用だったりするのか?
っても巡航に耐えうるエンジンありきだけども


71: 2018/06/06(水) 10:55:19.65 ID:0yQeypah0

日本車ってまじダサいな……
性能とか技術は立派だから乗りたいのに
自分は外見も重視してるからこのダサさだけで無理になってしまう


73: 2018/06/06(水) 10:58:56.94 ID:TVXLjTnV0

ブッサイクな車やな
顔どうにかせえよ
フィールダーからさらに劣化しとるやん

アクアもだけどだんだんと劣化するってどういう話やねんで


108: 2018/06/06(水) 11:24:02.21 ID:tCTBYLKs0

カローラII 88万円
スイフト 79.5万円
シティ 90万円
ミラ 68万円

この時代に戻してくれ


117: 2018/06/06(水) 11:30:33.17 ID:TgXzw+NV0

>>108
しゃーない2000年のカローラと現行カローラの衝突実験見れば100万の値上がりも仕方ないものなのかなって納得してしまうわ

1.2Lターボで6MT用意してくれたのは純粋にいいって思うけどなぁ
この調子で1.2L6MT4WD2シータークーペをお願いします


141: 2018/06/06(水) 11:51:00.46 ID:Twl51mqr0

所詮はオーリスの後継機。
カローラの名前だけで売れるほど日本は甘くない。

オーリスよりも少し大きくなったのに、居住性は低下しているという報告もあるので、
売れるのは最初だけで半年後には失速するのでは?


158: 2018/06/06(水) 11:59:17.56 ID:wRVUJbs9O

オーリスを小さくしただけじゃん
手抜きが酷い


161: 2018/06/06(水) 12:02:05.71 ID:/5L9GHPm0

オーリスにプリウスとかの顔を移植した感じ
MTなんかはいいんやけどなんか違うんだよね


147: 2018/06/06(水) 11:55:15.86 ID:zUT7t0x80

カローラの名前は捨てた方がいいと思う


157: 2018/06/06(水) 11:58:52.33 ID:9dCD9JS20

>>147
今のトヨタは「世界が大事」で、日本市場はその世界に合わせる形で統一化しているに過ぎない。
世界ではカローラの躍進が大事かつ急務であるので、日本でカローラの名が
古臭いかどうはは関係なく世界標準に統一。


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528247683/