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1: 2018/06/08(金) 07:36:06.33 ID:CAP_USER

トヨタ自動車の豊田章男社長は、スティーブ・ジョブズ氏を目指している－。

「１００年に一度と言われる大変革の時代に直面している」。最近、折に触れてこう危機感を口にする豊田社長。電動化や自動運転など技術革新の「点」はみえるが、いったいその先にトヨタはどんな企業像を描いているのか。初の２部構成で開かれた５月９日の決算説明会での豊田社長の発言を読み解くと、米アップルを率いたジョブズ氏の歩みとの興味深い一致が浮かんできた。

《トヨタを「自動車をつくる会社」から「モビリティー（乗り物）・カンパニー」にモデルチェンジすることを決断した》

「自動車」を「コンピューター」に、「モビリティー」を「ＩＴ」に置き換えると、この発言はそのままアップルの変身に重なる。

スマートフォン「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」を世に送り出した２００７年１月、ジョブズ氏は会社名をそれまでの「アップルコンピュータ」から「アップル」に改めた。

当時は、ＩＴの主役が、パソコンからインターネット利用のサービス環境（インフラ）そのものに代わっていく変革期。時代の流れを読み、より身近で、簡単にネットを楽しめるインフラとして、携帯音楽プレーヤーの「ｉＰｏｄ（アイポッド）」やアイフォーンとともに、音楽・アプリ配信のサービスを経営の主軸に据えたのがジョブズ氏だった。

アップルが今もコンピューターづくりを続けているように、モデルチェンジしてもトヨタは自動車づくりを止めない。ただ車も単体の製品から、ネットワークで結合された社会インフラの一つへと進化していく。電気自動車（ＥＶ）が家庭の蓄電池として使われたり、人工知能（ＡＩ）と自動運転トラックによる物流システムなどが構想されているのが端的な例だ。

ジョブズ氏と同様に、豊田社長の視線の先にあるのが、次代の“大きなインフラの絵”だと考えれば、環境にやさしい水素社会に向けた燃料電池車の開発へのこだわりも合点がいく。

《大切なことは、新技術を一番早く世の中に出すことよりも、全ての人がより自由に、安全に楽しく移動できる社会の実現に一番役立つ技術を開発することだ》《イミテーション（模造品）何が悪い、それが結果としてイノベーション（技術革新）につながっていく》

電気自動車（ＥＶ）の量産の出遅れ、ＡＩや自動運転をめぐる米グーグルなど巨大ＩＴ企業との開発競争への懸念に、豊田社長はトヨタ流の「たゆまぬ改善」が力を発揮すると話す。
以下ソース
2018.6.8 06:40
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180608/bsa1806080640001-n1.htm


16: 2018/06/08(金) 08:12:17.48 ID:UDojNUQA

トヨタの社長がジョブスにはなれないし、
トヨタはアップルにはなれないよ。
絶対といっていいくらい無理。
トヨタは良くも悪くも古い日本企業の代表。
こういう風土が、アップルやグーグルに大きく遅れをとった原因だからね。


19: 2018/06/08(金) 08:15:03.97 ID:ueIFWxjj

未来の青写真
ジェフ・ペゾズと同じものが見えてるんじゃないかと思ってた


24: 2018/06/08(金) 08:31:45.42 ID:BidZQtK3

走り屋仕様のグレードばかり増やしてレクサスのブランドイメージをズタズタにした
ボンボン社長の社名は珍走団がふさわしい。


25: 2018/06/08(金) 08:32:43.67 ID:Fn2TyvmC

トヨタ方式が日本の工業をダメにした


26: 2018/06/08(金) 08:35:48.38 ID:MMPve5c30

トヨタの社長が孫正義だったら、いまごろテスラの株式を30%ほど保有してる


62: 2018/06/08(金) 10:01:09.90 ID:e2vtzZ+X

>>26
以前、保有してただろ。
しかも創業直後に。
テスラがまともな車作る気ないので
売っぱらった


29: 2018/06/08(金) 08:40:00.63 ID:ueIFWxjj

走り屋さんが最後にいい夢見たかったんだよ
もう現実に戻って、自分が未来を築く
駄目でもせめて捨て石になるくらいの覚悟を決めたんじゃないの
本気の大真面目に最後の戦だと思ってそうだけどな


30: 2018/06/08(金) 08:41:08.29 ID:S+RnUG6C

EVはトヨタが勝つ
自動運転もトヨタが勝つ
ロボットもトヨタが勝つ


39: 2018/06/08(金) 08:51:12.98 ID:DXcLNnq3

社名に「自動車」が付かない日本の自動車メーカー
本田技研工業
マツダ
SUBARU
スズキ
ダイハツ工業
UDトラックス
三菱ふそうトラック・バス


94: 2018/06/08(金) 12:57:14.96 ID:f2HbF349

>>39
マツダはコルク屋やし


41: 2018/06/08(金) 08:55:09.47 ID:vspVofR6

iPhone無くなっても経済に影響無し
トヨタ車がなくなったら世界経済は大暴落する

ジョブズ以上なのでジョブズと比べる意味なし


42: 2018/06/08(金) 08:56:07.02 ID:ycARKd6H

一方、ホンダは「技研工業」。


47: 2018/06/08(金) 09:07:26.34 ID:S+RnUG6C

100年企業なのでソフトバンクと違い
親ガメコケたら皆コケたは無いでしょ
代わりは何人でもいる
ジョブズいなくてもアップルは成長している


53: 2018/06/08(金) 09:44:33.92 ID:vBVR1hvm

アップルよりもVWに完敗中の現実を見た方がいいのでは


59: 2018/06/08(金) 09:58:42.56 ID:l8GVIEjS

ジョブスは人間的にはアレな所あるけど、経営者としてはすげぇと思うで。

アップルって死に体で独禁法対策のためにマイクロソフトに助けてもらってたような時期もあったんだよ。
それを時流を読んで基幹事業をシフトさせ、ここまでデカくしたんだからね。


63: 2018/06/08(金) 10:05:12.47 ID:j6xnThjp

ジョブズを目指したらジョブズは抜けないよ
ジョブズはおぼっちゃまじゃないしね


65: 2018/06/08(金) 10:12:31.06 ID:LKCD2UlP

あんなプリウスのデザインを認めている様ではジョブズになれない
マイナーチェンジで奇天烈な所は全部直すとか言われてるし


68: 2018/06/08(金) 10:15:08.08 ID:WSq1BtWA

東京にはグローバルIT企業が一つもない
この３０年間失敗続きで育たなかった
トヨタには世界で戦えるIT企業、AI企業を育ててもらいたいね


74: 2018/06/08(金) 10:27:42.76 ID:DGXWfqIR

ジョブズは創業者　章男は豊田佐吉から数えると4代目　ぜんぜん違うし
なる必要性すらない


88: 2018/06/08(金) 12:24:24.06 ID:ynoYd4Es

無理だろうな
ジョブズのような革新性が本人には無いもの


92: 2018/06/08(金) 12:52:58.68 ID:FIjRDZZt

乗り物としての楽しさを残した半自動運転の車を作れば高齢者も運転した気になって安全なんじゃないかな。
たぶんグーグルもテスラもそういう自動運転は作ってくれなそう。


99: 2018/06/08(金) 13:11:43.04 ID:4I9f+FIH

まずルマンで勝てよ


引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1528410966/

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