1: 2018/06/14(木) 20:24:04.58 ID:dq+XXCxU0
SUBARU(スバル)は14日、走行中にエンジンが止まる恐れがあるとして、「レガシィ」「インプレッサ」の2車種計23万2708台(平成16年4月~21年9月生産)をリコールすると国土交通省に届け出た。
国交省によると、電気配線の被覆の材質が不適切で、ガソリンをエンジンに送るためのポンプにつなぐコネクターの接触が悪くなることがある。
このため、ポンプが動かなくなってガソリンが供給されず、エンジンが停止したり始動しなかったりする可能性がある。
高速道路で走行中にエンジンが止まるなどの不具合が57件報告されたが、事故になったケースは確認されていない。
http://www.sankei.com/affairs/news/180614/afr1806140027-n1.html
燃料ポンプにおいて、ポンプにつながるワイヤハーネスの材質が不適切なため、車両使用過程の動きでコネクタ端子の接触状態が悪化し、導通不良となることがある。
そのため、ポンプが作動せず、走行中のエンジン停止や始動不良が発生するおそれがある。
改 善 措 置 の 内 容
全車両、燃料ポンプのコネクタ部につながるワイヤハーネスを対策品に交換する。更に、燃料ポンプ側のコネクタ、車両側ハーネスのコネクタを点検し、変色や溶損などの損傷が認められる場合には、ポンプフランジ、車両側ハーネスを交換する。
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_06_14_5953/
8: 2018/06/14(木) 20:34:01.25 ID:BaifEHPZ0
BL5まだ乗ってるけどリコール案件がこれで4件くらい溜まっちまったな
せっかく絶好調なのに糞ディーラーには行きたくないし困ったもんだ
28: 2018/06/14(木) 21:24:23.50 ID:irg+J2tK0
>>8
リコール対応済ませないと車検通らんらしいぞ
車検前に早く予約して行って来い
12: 2018/06/14(木) 20:43:44.27 ID:m+wZ0IbH0
高速で走行中にエンジン停まるとか恐ろしすぎるだろ
13: 2018/06/14(木) 20:46:52.55 ID:bXAHTyrP0
ちょっ
俺のBP5レガシィ入っとるやんけ
燃料ポンプごと交換してくれ
15: 2018/06/14(木) 20:50:06.27 ID:sikC9z5Q0
該当ワロタ
16: 2018/06/14(木) 20:53:42.32 ID:TrD9H+/i0
燃費が最重要!という人にSUBARUは向かない。
そして、そういう顧客に対してSUBARUは対応できない。
コアなファンを対象として営業してきたSUBARUが、
アイサイトで有名になったことで顧客が増え、対応しきれてないのは明らかである!
17: 2018/06/14(木) 20:53:54.41 ID:iSktU+Z20
同僚のインプがまさにこれで名四で止まったわ
18: 2018/06/14(木) 20:55:43.51 ID:RBJxy1sd0
今確認したら俺のbp5も入ってた
てかリコール大杉だ
22: 2018/06/14(木) 21:04:21.22 ID:qk+4b4OQ0
始動しなくなる?
燃えるの間違いじゃねえの
25: 2018/06/14(木) 21:17:33.16 ID:L7jkhrd30
スバル車の燃ポン不良は昔からだろ
俺のBG5も止まったぞ
26: 2018/06/14(木) 21:19:14.10 ID:sFWXqVhY0
ハーネスどこ製よ
矢崎?
27: 2018/06/14(木) 21:21:29.92 ID:KUShaiwv0
ハーネスが抜けるってどゆこと?
材料費ケチって安いハーネスつこたら、抜けやすくてやっぱダメでしたすんません
ってこと?
29: 2018/06/14(木) 21:35:19.87 ID:GW5oVdQh0
オイル染みは?
32: 2018/06/14(木) 21:50:24.91 ID:UO1M43Lo0
また旧い車種のリコールだな
30: 2018/06/14(木) 21:39:57.51 ID:IcTuFW540
ついでにダッシュボードもリコールしてくれ
33: 2018/06/14(木) 22:17:01.55 ID:lerSi7Oy0
>>30
メーター上がひび割れてる、俺のB4
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528975444/
三樹書房
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コメント
コメント一覧 (29)
トヨタやホンダのリコールは悪いリコール
対処方法知っている人ならいいけど、知らない人は...ハンドルが重い! ブレーキが重い効かない!! うわぁぁぁぁ!!!
かな?
走行中エンジン止まった時の対処法あんの?
前乗ってた車でなった時はニュートラルにしてコントロールして路肩止めたけど
世の中にはパワステ ブレーキが効きずらくなったらびっくりする人いるんじゃないかなと言う俺の妄想だよ
君が知らない側ってのは分かってた
走行中エンストでブレーキがすぐに重くなることはない
E36乗ってた時パワステイカれた事あるけど
10km以下、駐車時なんかがキツいだけで普通にスピード出してたら重さはねえぞ
何キロかは忘れたけどスピード出てると今度は軽くなりすぎて危なかった気がする
前にマツダのリコールであったやん
仲良しだな
偽術は日産だろ
俺のGRBは無事の模様
その時マツダ信者は「急にエンストになっても教習所で対応習うからこのリコールは大したことない」とか謎擁護してたけどな。
そういう謎擁護が湧かないだけスバオタはマシやね。
スバリストの癖出てるぞ
データ書き換えとか全部で不正してたんだから。
しかもこれも相変わらずリコール隠し並に古い車種
お前がリコールの意味を知らない事がよくわかった
調べてから書きなさい
マツダ憎しのスバリストがスバルの不正や不都合なことを揉み消そうとしてるのかが分かるな
スバリストのキモさが分かるね
スバル、不正は1800件余りに拡大 吉永社長、CEO退任
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51540578.html
根拠示したらアンチガーアンチガーしか言えないツダオタさんおっすおっす^ ^
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