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1: 2018/06/19(火) 16:25:13.22 ID:CAP_USER9

ホンダが来季からレッドブル・レーシングにパワーユニットを供給することを発表した。

今季からトロロッソへのパワーユニット供給を開始したホンダ。その前半戦はまずまずの戦いぶりを見せ、
今季ここまでに19ポイントを獲得してきた。

トロロッソへの供給を足がかりに、その姉妹チームであるレッドブルも来季からホンダのパワーユニットを
使うことになるのではないかと報じられ、ホンダ、レッドブルの両者共に交渉中であることを公言してきた。
そして今回、来季からの提携が正式に発表された格好だ。

先日行われたカナダGPに、ホンダはアップデート版のパワーユニットを投入。この効果が認められたことも、
契約を決定付けた一因であるとみられる。

紛れもないトップチームの一角であるレッドブルとホンダのコラボレーションは、どんな威力を発揮するのだろうか?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000007-msportcom-moto


11: 2018/06/19(火) 16:28:35.10 ID:z53USF310

マクラーレン「うちにももらえますかね?」


59: 2018/06/19(火) 16:40:35.53 ID:fJfYw5H90

>>11
HONDA『ルノーで満足なされないなら、フェラーリにでも打診して頂ければ良いと思います!』


125: 2018/06/19(火) 16:56:55.63 ID:zG4e7wHM0

>>59
フェラーリマクラーレンってなさそうでありそうな気がしてきた


188: 2018/06/19(火) 17:08:49.14 ID:D9z1F5gs0

>>11
デイトナだったかホンダPU詰んだチームと契約するんだろ?枕って
F1じゃダメだったけどCARTでホンダPU無双で結果出ればいいね


542: 2018/06/19(火) 19:41:23.72 ID:mmzUT/fz0

>>188
インディだよ
ただホンダ積んでるアンドレッティ・オートスポーツが4台体制だからそのうちの一台をマクラーレンのパパイヤカラーで走らせるだけ


598: 2018/06/19(火) 20:14:11.39 ID:zvG8gsV20

>>188
断られてシボレーにならんかったか?


26: 2018/06/19(火) 16:32:38.67 ID:BeK75k0a0

ホンダ「翼を授ける」


86: 2018/06/19(火) 16:46:05.51 ID:Eek1EtS10

>>26
残念ながらウイングマークは2輪用なのよねw


107: 2018/06/19(火) 16:51:43.09 ID:cj0R/HCh0

>>86
いま翼と言ったらジェットのほうだろう


333: 2018/06/19(火) 17:58:11.16 ID:6r9E2Qi80

>>86
そうだ!二輪を横につなげれば!


473: 2018/06/19(火) 19:07:10.04 ID:k1pDdHNl0

>>26
「つらさを授ける」


31: 2018/06/19(火) 16:34:13.57 ID:bK3JuHn20

no title


424: 2018/06/19(火) 18:50:09.13 ID:fGbWd0UZ0

>>31
そっちじゃ無えw


433: 2018/06/19(火) 18:52:55.41 ID:iXJu5aSH0

>>31
来季のマルケス、ロレンソコンビは今からワクワクすっぞ


444: 2018/06/19(火) 18:56:32.90 ID:WnLwq8FB0

>>433
セナプロみたいにならなきゃ良いけど


535: 2018/06/19(火) 19:38:26.65 ID:m7HirJB90

>>444
絶対なるよ


699: 2018/06/20(水) 01:03:23.08 ID:Ql+AVGnE0

>>444
スペイン人同士だから結構内紛がありそうだな


49: 2018/06/19(火) 16:37:59.20 ID:Vz357GD60

HONDAとRed Bullってことは翼つながりか


361: 2018/06/19(火) 18:10:03.26 ID:0eefces/0

>>49
格好良すぎる事言うねぇ


57: 2018/06/19(火) 16:40:05.87 ID:PjlSMQjI0

来年はどういう形でのPU供給になるのかねえ
レッドブルがワークスで、トロロッソがカスタマー?
それともトロロッソはワークスのままで、レッドブルがカスタマー?


63: 2018/06/19(火) 16:41:04.62 ID:zgE7yIRf0

>>57
ダブルカスタマーって前にホンダが言ってたはず


67: 2018/06/19(火) 16:41:37.50 ID:zgE7yIRf0

>>63
カスタマーじゃないw
ダブルワークスね


78: 2018/06/19(火) 16:42:50.32 ID:PjlSMQjI0

>>67
えっ、ダブルワークス!?
株主対策は大丈夫なのかねえ


94: 2018/06/19(火) 16:48:30.92 ID:ajqeW6ff0

>>78
もともと想定のマクラーレンの年100億支援とアロンソの給料数十億分が浮いてるから、まだ余裕は有る


64: 2018/06/19(火) 16:41:28.21 ID:9k+Z0LQ40

レッドブルの戦略がよくわからないんだけど
メルセデスとフェラーリに次ぐ3位の戦力を持ってるのにそれを敢えて4位以下のワークスと同程度に落とす?
F1撤退を睨んでるってこと?それとも何か他の事情があるの?


110: 2018/06/19(火) 16:52:25.44 ID:o/KIfj1d0

>>64
21年のレギュ改正でポルシェエンジンを狙ってるから撤退はないんじゃね?
ポルシェ参戦なしの場合の保険?かな
ルノーは言うこときかないし


114: 2018/06/19(火) 16:53:42.53 ID:0rC4a7c10

>>64
ルノーワークスが力付けてきてるし


551: 2018/06/19(火) 19:47:20.13 ID:mmzUT/fz0

>>64
ルノーが全然良くならないし、ルノー自体がワークスチーム参戦してるからね
ルノーのカスタマーチームになるぐらいならホンダのワークスチームになるほうがメリット大きい
あとレッドブルの首脳陣がルノーと一刻も早く袂を分かちたがってる。やはりフランス人のメーカーだけあってやることがせこいからな、レッドブルは辟易してるんだよ

あとはレッドブルテクノロジーはギヤボックスなども自作しててかなりの技術力があるからホンダと協力してパフォーマンスを上げていく自信があるんだろう。それがワークスチームの特権でもあるしね


88: 2018/06/19(火) 16:46:11.34 ID:dHnJVuUo0

トロも日本人ドライバーは好意的みたいだが
現時点で可能性あるのは福住か・・もうちとレベル上げないとトロの方が可哀想になってしまう
見てるとトロの人等はスゲエいい人らっぽいし
しかし親牛決めるの早かったな


570: 2018/06/19(火) 19:56:10.70 ID:mmzUT/fz0

>>88
腕的には松下だと思うなぁ
今年F2でトップ争いしてるアルボンに勝ってるわけだしね
ただ日本に帰ってきちゃったからライセンスポイントがねぇ


614: 2018/06/19(火) 20:31:08.79 ID:pP1K5Uxe0

>>570
山本が国内で燻っているのはもったいないと思う


116: 2018/06/19(火) 16:55:08.85 ID:rYN5Jr1q0

佐藤琢磨復帰するかな?


400: 2018/06/19(火) 18:31:40.87 ID:F9Oslwzr0

>>116
たっくん壊しまくるからなあ。
呼ばれないのでは。


139: 2018/06/19(火) 17:00:23.64 ID:1mSxGfpk0

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はエンジンがコロコロ変わってつまらん


452: 2018/06/19(火) 18:58:33.91 ID:Nt0/PNiG0

>>139
俺の記憶が確かなら片山右京はF1の表彰台には上がったことないはずだが
最高順位は6位だったような、多分ね


455: 2018/06/19(火) 19:01:17.56 ID:8F7n11AG0

>>452
1994年の前半は調子よく5位を2回と6位1回取ってた
それ以外は今の基準だと10位までだけど、その当時は6位まで入選だった


460: 2018/06/19(火) 19:02:26.89 ID:U/7raK0e0

>>452
初めてか?肩の力をお抜きなされ

あと

片山右京が(F3000やJTCの)表彰台に上がった頃(89~91年)のF1は最高に面白かった

なにも間違ってない


146: 2018/06/19(火) 17:01:31.47 ID:fdPdcSP90

なんでエンジンって言わないのパワーユニット??


162: 2018/06/19(火) 17:04:27.65 ID:obXg6zxn0

>>146
ハイブリッドだかららしい


203: 2018/06/19(火) 17:13:55.49 ID:Ml14TQr10

>>146
英語では言うけど、そもそも動力のような幅広い意味を持ってる

でも日本語としてのエンジンは意味が狭いからじゃね
限定的でPUまで含まない感じがある


190: 2018/06/19(火) 17:10:17.23 ID:ENMgwgte0

レッドブルにホンダのエンジン載せて勝てるの?
F1の速さってエンジン次第じゃないの?


209: 2018/06/19(火) 17:15:31.28 ID:1TsDeTV/0

>>190
タイヤ表面の温度コントロールの上手い下手の競技になってるから
シャシー性能のほうが重要


641: 2018/06/19(火) 20:49:16.43 ID:0UB5xutv0

>>190
今、F1で最も速いチームと最も遅いチームは同じPU(エンジン)を使っている。
コースにもよるが、エンジン性能はせいぜい3~4割くらいのウェートしか無いし、
得意不得意がメーカーによって違うから、PUでの差は絶対的な差にならない。

どこかの時代遅れな名前だけ一流のチームがそのあたりを勘違いしていて
絶不調となった今は内紛になりかけている。


642: 2018/06/19(火) 20:51:45.69 ID:n6yo0gOy0

>>641
確かにフェラーリやメルセデスと完全に同型のPUを使って下位グループ脱出できないチームがある中
レッドブルはワークスでも無いのにトップグループを走ってる


326: 2018/06/19(火) 17:55:29.53 ID:u3jLVJv/0

ちゃんと勝てる計算で選んだんだろうな
やめてよ、ホンダにしたらボロ負けとか…


331: 2018/06/19(火) 17:57:52.40 ID:EP8Q/WFS0

>>326
ホンダPUとルノーPUの実データを比較した上での決断だからな
まさかこんなことになるとは、ってのはさすがにない
今後の成長度合いについては不透明だけど


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1529393113/