1: 2018/06/21(木) 12:08:04.387 ID:pKkjjZUI0
100万で売れたンゴwwww
新車で350万程度で買って10年乗りまくって10万キロ弱で100万www
思ってたよりリセール良すぎてワロタwwwwww
ジムニー新車いくわwww
2: 2018/06/21(木) 12:08:53.748 ID:hDdHQS28d
ベルはリセールほんと、すげぇな、これを220万くらいにして売るんだろう
5: 2018/06/21(木) 12:10:10.833 ID:ws7xuq280
ヴェルファイアってもっとすんのかと思ってた
7: 2018/06/21(木) 12:11:37.380 ID:pKkjjZUI0
>>5
俺の一番グレード低いやつだよ
Xってやつ
8人乗り、左のみパワースライド
6: 2018/06/21(木) 12:10:41.703 ID:pKkjjZUI0
ヴェルファイアは20万キロ走ってても高額買い取りしますよだってさ
8: 2018/06/21(木) 12:11:46.596 ID:fxUeR1hVd
リセール読んで車買うの難しい
10年後の自動車業界なんて読めるかよ
12: 2018/06/21(木) 12:13:43.744 ID:pKkjjZUI0
>>8
不人気車なんて悲惨よ
マツダのビアンテだっけか、あれゴミ同然で買い取りするらしいよ
15: 2018/06/21(木) 12:14:31.231 ID:9oTgat/4M
>>12
マツダ車はなあ
RX-8なんて前期型だと投げ売りだぞ
10: 2018/06/21(木) 12:12:50.991 ID:RlpP+dL60
年式古くて走行距離出てるようなのでも売れまくるって事か
14: 2018/06/21(木) 12:14:29.742 ID:pKkjjZUI0
>>10
ヴェルファイアに至っては20年式が一番古いんだが、それでも高価買取
11: 2018/06/21(木) 12:13:04.612 ID:MY0XdyF/d
海外行くからな
値段いいよね
13: 2018/06/21(木) 12:13:49.559 ID:P8IizmgpF
10キロとか慣らし運転も終わってないじゃないか
17: 2018/06/21(木) 12:15:19.578 ID:pKkjjZUI0
>>13
普通の車は10万超えたら一気に査定額落ちるよ
だから俺も10万ちょい前に売り払う決心した
16: 2018/06/21(木) 12:14:46.930 ID:T4ricc/La
ミニバンのリセールはいいけど
ベースグレードでもそんなに値段つくんだな
18: 2018/06/21(木) 12:15:40.635 ID:p0Fr8OuxM
いやグーネット調べたら10年落ちヴェルファイアが普通に100万とかで売ってるし
21: 2018/06/21(木) 12:16:55.841 ID:pKkjjZUI0
>>18
良かった俺のとこ高額査定で
23: 2018/06/21(木) 12:18:03.336 ID:p0Fr8OuxM
>>21
いや査定額なんてみんな業者がネット調べるのにあり得ないから
嘘吐きってかんじやな
29: 2018/06/21(木) 12:26:49.097 ID:XqrnjvL6r
>>23
俺5社で見積もりとったら下と上で30万違いあったで
35: 2018/06/21(木) 12:41:36.156 ID:p0Fr8OuxM
>>29
それは適正~ぼったくりの間での開きであって50万が適正なところ20~50で示されたにすぎない
19: 2018/06/21(木) 12:16:16.534 ID:pKkjjZUI0
ハイエースなんかはあの人気の型はいまだに盗難率高いし、売る際もめちゃんこ高いらしい
20: 2018/06/21(木) 12:16:52.395 ID:hDdHQS28d
普通は5万km越えるともう値下がり始まるからいかにリセールが凄まじいかだよな
22: 2018/06/21(木) 12:17:05.982 ID:5v7ApVlrp
年1キロしか乗らないならレンタカーで良くない?
25: 2018/06/21(木) 12:18:31.101 ID:pKkjjZUI0
>>22
毎日乗るんだけど
通勤で
んで子供居たからミニバン
34: 2018/06/21(木) 12:38:13.921 ID:uJVi6y9y0
100で買い取って180くらいで売るのかな
36: 2018/06/21(木) 12:48:57.823 ID:Xyhm6W6bd
160万で買ったハスラーがゴミだったので嫌気がさして3万キロで下取り出したら70万だった
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1529550484/
コメント
コメント一覧 (26)
見るの義務じゃないぞカス
最近だと希少になったスポーツカーも値上がり傾向だけど
(中国製AZエンジン、オイル消費が過大な個体が多いのよ…)
というか下取り気にするなら無理せず車格を下げればいいのに
このサイトらしいまとめ
嫌気が差した車を3万キロも乗るのか
残価保証50%以上ならおすすめ
物好きが多いねぇ…
トヨタ車って中国製エンジンなの?
そのショップのカラーや売れ線で価格なんてなんぼでも変わるし
排気量でかいのは維持費かかるので売れない。
レクサスISも2Lと3Lで価格逆転してた。
金があったら新車買ってる
つまり高級高額なものは値落ちが激しい
低見の見物
残念だがsクラスもそうだ
慣らしが終わったくらいのZGでも1000万くらいで売れるとかで
馴染みの車屋で1年リースで新車に交換する契約で乗ってる
こっちも毎年新車に乗れるから気持ちいい
AZエンジンはメカノイズ?がうるさくてディーゼル車かと思うのがあるな
これが地獄か…
2代目アルファード/ヴェルファイアと3代目エスティマの2AZエンジンは基本的に中国の広州トヨタが製造してるのよ。
んで、結構な確率で納車直後からオイル消費の多い個体が多いのよ。
(但し、全台って訳ではない。)
早めに気付けばメーカー保証って事でディーラーにてエンジンオーバーホールを無料で…
って事になる。
(部品代や工賃諸々はディーラーがメーカーに請求する。)
ググってみると結構情報あがってますよ。
日本に残してもそれくらいだってことは、海外持ってくとアジアじゃ高級車としてもっと良い値で売れるんだろうな。
中国じゃ新車のアル・ヴェルは関税の関係で1千万以上になっても飛ぶように売れてるそうだし。
維持費やガレージ代引いても、余裕でお釣り来るもと取れる値段で売れる。
まぁそういう人は多少金積まれても売らないんだろうけど。
こういうときは期間工が足りないとかその車種が大量在庫あるときにスレ立てる
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