wwwwwwwww
3: 2018/06/23(土) 13:53:19.649 ID:KuXVkodqd
めちゃくちゃうるさそう
5: 2018/06/23(土) 13:53:51.813 ID:uIa5crV80
メーター振りきれてるでしょ
7: 2018/06/23(土) 13:54:28.397 ID:txxXvwtqM
凄いのな最近の軽って
9: 2018/06/23(土) 13:54:57.818 ID:A+T9pqjd0
高速道路上限2,000円とかの時は路肩で白煙上げてるジムニーを良く見かけた
10: 2018/06/23(土) 13:55:07.823 ID:o8U7+JUea
メーター息してない
11: 2018/06/23(土) 13:55:09.322 ID:txxXvwtqM
100キロ超えても普通に加速してくwwww多少は遅いけどwwwwwwwwwwww
12: 2018/06/23(土) 13:55:16.414 ID:BSVoz8sfd
120Kmとか出してる軽は怖い
13: 2018/06/23(土) 13:55:35.848 ID:NMosh+HE0
軽で高速走るとき120km/h辺りでタイヤが地面掴んでない感覚あって怖いわ
14: 2018/06/23(土) 13:55:58.503 ID:txxXvwtqM
何言ってるんだメーター上140超えてるぞwwwwww
リミッター効いてるのかそれ以上行かないwww
15: 2018/06/23(土) 13:56:22.453 ID:txxXvwtqM
(トンネル内での話ですが)
16: 2018/06/23(土) 13:56:27.132 ID:SOmOvEJV0
昔ミライースでやってみたら、うるさいっちゃうるさいけど、
普通に安定して140は出たけどな
17: 2018/06/23(土) 13:56:41.686 ID:PolXE6c60
振動大変だったんじゃないの?
18: 2018/06/23(土) 13:57:29.503 ID:txxXvwtqM
いやいや結構静かで快適なんだよそれがwwwwwwwww
さすがホンダだわwwwwwwwwwwwwターボパワーwwwwwwwww
30: 2018/06/23(土) 14:00:51.786 ID:SOmOvEJV0
>>18
S660?
こちとらターボ無しのミライースでも出たけどな。
会社のワゴンRではやりたくない。
35: 2018/06/23(土) 14:02:40.874 ID:txxXvwtqM
>>30
N-BOXだよwwwwww
s660なんてミニカーいらねえ(欲しい)wwwwwwwww
嫁に反対されたんだよwwwwwwwwwwww
19: 2018/06/23(土) 13:57:35.547 ID:sqF/Kndf0
ハンドルのブレがやばそう
22: 2018/06/23(土) 13:58:51.336 ID:txxXvwtqM
>>19
むしろ80までの方がフラついてる気がするwwwwww
100超えたらピターッて吸い付くように快適に走ってるwwwwwwwww
25: 2018/06/23(土) 13:59:29.481 ID:HyKZ0CnA0
リミッター
26: 2018/06/23(土) 14:00:09.959 ID:txxXvwtqM
>>25
メーター読み140少し超えたところで効いたよwwwwww
27: 2018/06/23(土) 14:00:37.883 ID:v/NwYMTD0
こけそう
28: 2018/06/23(土) 14:00:39.474 ID:txxXvwtqM
メーター上は140でも実際は130出てないのかもしれない気がしてきたwwwwwwwwwwww
31: 2018/06/23(土) 14:01:08.800 ID:ol9VYpvJ0
ローバーミニで120km/h出したらかなり身の危険を感じたんだが
最近の軽はすごいんだな
46: 2018/06/23(土) 14:06:13.917 ID:fnOuB4yud
3ATのダイハツエッセで高速はマジでキツかった、上り勾配になるとベタ踏みしても遅くなるし
キックダウンしてくれない、せめて4ATないとだめだわ
54: 2018/06/23(土) 14:09:59.213 ID:SOmOvEJV0
>>46
エッセってそんなに出ないん?
それの後継のミライースでは平地でなら140いったけどなあ。
メーターが綺麗に140で固定表示になった時にはちょっと感動した
64: 2018/06/23(土) 14:16:35.715 ID:LyYSGcM80
昔サンバーバン乗ってて130km巡航してたな
一度ウォーターポンプ吹っ飛んだけど…
81: 2018/06/23(土) 14:48:56.149 ID:it6GneQs0
ワゴンRでもすぐ140いくよ
軽箱とかは怖い
53: 2018/06/23(土) 14:09:53.970 ID:txxXvwtqM
嘘です本当はすごく怖かったです。
ハンドルがめっちゃ軽くてハンドルが取れるかと思いますた。
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1529729565/
売り上げランキング: 10
コメント
コメント一覧 (66)
60kmぐらいなら前の席はそんなことないんだが
その前に、慣れてない人はあのショートホイールベースでめっちゃ怖いそうだけど
120キロからの加速はほぼ無いも同然だが
まぁデカい車だろうがスピードはださないこった
あれでスピードを出す気にはなれんわ
ていうか追い越し車線は走るなよ、邪魔だから
うちのはECU書き換えてるけどメーター199kmカンストして後付スピードメーターで230kmまで確認した
流石に6400回転くらいまわってたw
LA610タントで中国道走ったら簡単に140出るしメーターにガンガン当たるからまだ行ける!って感じがした。
ハイトワゴンなのにガタつきフラつきもほぼなし、これはターボ技術は無関係やが。
特にターボならリミッターなけりゃ恐らく160km/hくらいまでなら行く。
加速も、となると最近のロープレッシャーターボ+CVTだとちと遅いかもしらんね。
旧規格のスポーツ軽全盛の頃の車の方が軽さも相まってキ〇ガイじみた加速をしてた様に思うな。
特にヴィヴィオあたりはスーパーチャージャーだからチョロQの如くすっ飛んでった思い出。
ってかみんな古い軽のイメージのままなのな
コントロール出来ないスピードは死を招く
不安、全くなし。
ふらつきもしないし、振動も特に無いが。
ただの普通車エアプやんけ
そもそもミラとか100km越えた辺りから加速めったくそ遅いだろ
ワイの古い軽は130km/hくらいでリミッター効くけど?
まー軽自動車だぞ 最高速が○○○km/hやでえ(どやあ)とか虚しくないか?
お前が車の免許も持ってないようなエアプの でぶをたひきにーと やろ藁
それでも一昔前のリッターカーより安定してると思うわ。
130キロ未満だと思われますが(笑)
やっぱ普通車だわ
ATは乗らないから知らん
問題ないんじゃね
コンパクトカーでは問題ないんだし
乗ってないから知らんけど
普通に免許無くすだけやw
最近のターボはアカンのか?
せやさけ隣の爺は大昔のアルトワークス大事に乗ってるんやな
普段100km出すのも大変で流れに乗れない。
それで去年136km、56kmオーバーの違反で出頭命令。
出してない証拠なんて出せない。なんなんあれ。
140km/h巡行すりゃボロ出るわ
CVTは無段階変速なんだから無限にギア比ワイドに広がれは最高なんだけどね。
ミラターボとかアルトワークスも高速域はたいしてはやくねえぞ
振動は普通に多いし
N-boxのギア比で2400回転100km/hなのにどれだけギア比広げたいのww
ワイの車で2400回転も回したら140キロは出るわ
どこまで行っても軽は軽だぞ
昔の軽が100キロ4000回転の頃の普通車は100キロ2500回転ぐらいだったしな
さぁてこの人が嘘ついてるか実験です!
あなたが乗ってる車はなんですか?
2400回転で140km出る普通車だそうです
さぁみなさんも予想してみよう!
ちなみに現行クラウンですら140km出すと2800回転でございますww
2400回転で140kmの車は2500cc以下の車には2車種しかございません!
さぁ!なんという車種で来るのでしょうか!
でもぬふわ超えてくると接地感なくて怖いので普段は100キロ巡行...これで大体リッター23走るので満足です。
最近高速乗ってないから忘れた~よ。
軽自動車でもCVTは回転低いみたいだね。
もう1台の普通車の方は、100キロ時3000回転だよ~
内装無いから超ヤカマシイw
あ、2台とも5MTね。
2時間経ちました
140kmなんて半端な速度だから検索苦労してるのかな?
最近免許とって普通車と軽の違いがわかって嬉々してるのね
軽という縛り規格のなかでメーカーがどれだけ技術を磨いたか知ってればもうちょいマシな批判できるようになるで
腐るほどあるぞ、ニワカ
いいから車種出そうよww
2400回転で140kmの車ねーww
本人ならまだしも
もう寝るぞくっそ餓鬼
でも吹け上がりが良くて楽しい車だったな。
まだ車種書いてないんだね
嘘だったのかな?
軽ターボ64psで普通に140キロメータ振り切ってたぞ。
あのころのは車重が軽いから今より加速も良かった。
120キロ超えたら、タイヤの接地感が無くなって氷の上を
走ってるような恐怖だったが。
逃げんな
120kmから上は、燃費が悪くなるから 出せるけどやらんゎ
それと普通車に比べブレーキの利きが少し悪いから、140kmは、出さない方がいいよ。
エアクリ換えるだけで170超えるけどな
出るだけで実用的な加速は得られんけどなー
思いの外安定していて
案外スピード出してる感無いけど
2400rpmで140km出るやつとかどんなやつだよまじで。
前のMC21SのワゴンRは7500円でカット出来てトリップボタンにあたっても加速してたのに・・・
中途半端に「俺は速いんだぞ」って130程度で追い越し車線を塞ぐんじゃねぇ 直線だけしかコントロール出来ないんなら高速コーナーで前に出てくるんじゃねぇ
こちとらさっさと帰りたいんじゃ そこのC4のサーキット仕様のお前だよ!!
コメントする