1: 2018/06/27(水) 01:54:17.78 ID:ImxfihlC0

これが260万円って高過ぎちゃうか?
ちな欲しい理由はデザインが落ち着いてるから
no title


3: 2018/06/27(水) 01:55:14.51 ID:arJEk8H3d

こんなん買うならフィットでええやろ


6: 2018/06/27(水) 01:55:47.23 ID:ImxfihlC0

>>3
それも値段変わらん模様


5: 2018/06/27(水) 01:55:24.06 ID:JkfujER70

日本車にもありそうなデザイン


8: 2018/06/27(水) 01:56:51.28 ID:ImxfihlC0

>>5
トヨタ
no title

no title

no title


7: 2018/06/27(水) 01:56:19.38 ID:OOYZJ4GS0

GTIにしろ


9: 2018/06/27(水) 01:57:18.77 ID:ImxfihlC0

>>7
高いからNaでええわ
デザインが気に入っただけやで


14: 2018/06/27(水) 01:58:54.61 ID:oB+TS6ux0

>>9
普通のもNAじゃなくてターボやで


18: 2018/06/27(水) 01:59:49.80 ID:ImxfihlC0

>>14
そうなんか
GTIってなんや?
日産のニスモやトヨタのGRみたいなもんか?


16: 2018/06/27(水) 01:59:20.38 ID:Ttd+GjnG0

ワーゲンとか中の下のヤツが無理して外車乗ってるアピするメーカーやん。中身はホンダ日産以下


22: 2018/06/27(水) 02:00:30.50 ID:ImxfihlC0

>>16
外車アピールやなくて普通のデザインやから欲しい


20: 2018/06/27(水) 02:00:11.63 ID:PdM467Czr

ワイも乗ってるで
ゴルフ7のGTI
良いクルマやけど良すぎてつまらん


24: 2018/06/27(水) 02:01:01.64 ID:ImxfihlC0

>>20
デザインも普通やからな
でも羨ましいンゴ


29: 2018/06/27(水) 02:02:38.62 ID:45TkyCJ9p

>>20
わいはツインチャージャーのポロGTIのっとる
良すぎてつまらん


36: 2018/06/27(水) 02:04:41.31 ID:PdM467Czr

>>29
ワイも乗ってたで
ツインチャージャーのポロGTI
ゴルフはもっとつまらんぞ
ポロはXDSとかいうブレーキLSDがバキバキ効いてクルクル向き変わるから楽しいンゴねぇ


25: 2018/06/27(水) 02:01:27.43 ID:PdM467Czr

ゴルフ260万って普通に安いで
今ならテックエディションっていうカーナビ付きの限定車が出とるからそれがオススメや
試乗すれば良さが解る
一度乗ってクレメンス


28: 2018/06/27(水) 02:02:38.52 ID:ImxfihlC0

>>25
はぇ~そうなんか


34: 2018/06/27(水) 02:03:57.94 ID:F0wDeQy0d

普通ビートル買うよね


47: 2018/06/27(水) 02:07:39.63 ID:dNjF+M69d

アルテオン日本で乗る奴ガイジだよな
これ買うならベンツBMWアウディ買うやろ
これドイツやとクラウンか?
no title

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54: 2018/06/27(水) 02:10:10.08 ID:PdM467Czr

>>47
まぁワイならCクラスにするけど
いい車やでアルテオン

要はデカいゴルフやけどな


55: 2018/06/27(水) 02:10:40.68 ID:ImxfihlC0

>>47
これならクラウン買うわ


50: 2018/06/27(水) 02:09:06.21 ID:tl18Hl5V0

ワイポロでコミコミ260やったんやが
ゴルフなら+100いくやろ


53: 2018/06/27(水) 02:10:04.07 ID:ImxfihlC0

>>50
じゃあポロの方がええんかな
デザインそんな変わらんし


57: 2018/06/27(水) 02:10:59.88 ID:tl18Hl5V0

>>53
普段一人や二人ならポロでええと思う


59: 2018/06/27(水) 02:11:46.85 ID:ImxfihlC0

>>57
ボッチやがたまに夜中一人でバイパス乗るし死ぬまでにゴルフ乗ってみたい気持ちもある


58: 2018/06/27(水) 02:11:10.71 ID:PdM467Czr

>>53
よくない
現行ポロはほんまよくない
先代のほうがいい
現行ポロはコストダウンしまくってるのが見え見えやで
同じ値段でゴルフ狙えるしな


61: 2018/06/27(水) 02:12:24.12 ID:ImxfihlC0

>>58
そうなんか
ポロの内装ちょっと残念な気はした


74: 2018/06/27(水) 02:15:50.25 ID:PdM467Czr

>>61
あとな
ポロはサイドブレーキが電動じゃないんや
電動サイドブレーキは一回乗ると手放せなくなる便利装備や
繰り返しになるけど試乗して欲しい


82: 2018/06/27(水) 02:17:03.36 ID:ImxfihlC0

>>74
試乗して見るやで


63: 2018/06/27(水) 02:12:40.40 ID:8a4RxG2r0

大衆車のくせに外車だからでかい顔してる人が多いイメージ


66: 2018/06/27(水) 02:13:38.31 ID:ImxfihlC0

>>63
舶来信仰の女はワーゲンでレクサスすら見下してそうなのは分かる


71: 2018/06/27(水) 02:14:57.18 ID:dlFBeBEFd

FFなったビートル買うくらいならRRのトゥインゴ買うやで
トゥインゴの方が安いし
no title

no title


76: 2018/06/27(水) 02:16:03.39 ID:8a4RxG2r0

>>71
ぱっと見フィアット500に見えた


87: 2018/06/27(水) 02:17:45.83 ID:dlFBeBEFd

>>76
これか
no title

no title


86: 2018/06/27(水) 02:17:37.29 ID:PdM467Czr

>>71
乗ったことあるか?
クッソ走らんぞ
軽自動車以下やろってぐらい遅いぞ
(最近出たトゥインゴGTは知らん)
デュアルクラッチトランスミッションのはずなのに変速でギッコンギッコンするで
発進もクラッチ下手くそやし


96: 2018/06/27(水) 02:20:15.68 ID:5PHTUr7M0

乗ってたけど微妙だぞこれ
ワイパー操作が逆でいらついた
普通に値段的にも国産でいい
全く意味がない


102: 2018/06/27(水) 02:21:11.52 ID:ImxfihlC0

>>96
レバー逆なんは外車の宿命やな


121: 2018/06/27(水) 02:28:20.56 ID:6WX1Ujf70

VWグループはいい加減DSG諦めた方がいいと思う
上位車種に搭載されてるお金掛かってる方のDCTは良いけど全車種にそれは載せられんだろうし


126: 2018/06/27(水) 02:30:27.16 ID:PdM467Czr

>>121
10段DSG開発凍結って話やし
ゴルフ9ぐらいからトルコンになりそうやね


128: 2018/06/27(水) 02:31:52.02 ID:6WX1Ujf70

>>126
遥か昔にトヨタがロックアップ極めて最強のAT造るって言ってた時点で勝負は決まってたよなぁ


132: 2018/06/27(水) 02:34:12.75 ID:PdM467Czr

気持ちいいんやけどなDSG
いっくらトルコンATが進歩してもデュアルクラッチほどのキレはないわ
>>128
そのATさっさと載せてCVT止めてほしいンゴねぇ…


138: 2018/06/27(水) 02:36:11.04 ID:6WX1Ujf70

>>132
LEXUSのターボ車には大抵載ってるしトヨタ車でもスポーツ色強い車には結構採用されてたと思うが


130: 2018/06/27(水) 02:33:31.56 ID:oB+TS6ux0

>>126
DSGも裁判怖くてアメリカで売らないとか
ダサすぎるんだよなあ

乾式7速でうちのは不具合出てないし
ダイレクト感あって好きなんだけどさ


134: 2018/06/27(水) 02:35:10.92 ID:6WX1Ujf70

>>130
全部が全部ハズレとかは論外として質悪すぎるのはハズレ率が高すぎるって事かと
自分さえ当たり引いてれば問題ないとかそういう次元の話じゃない


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530032057/

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