Nissan_Skyline_R32_GT-R_001
1: 2018/07/05(木) 09:37:24.52 0

25年落ちで走行距離15万キロ以上でも100万円超えとか


2: 2018/07/05(木) 09:40:24.51 0

玉数が無くなったからな


3: 2018/07/05(木) 09:42:00.51 0

180SXとか今見ても
そこそこ通用するくらいかっこいいしな


4: 2018/07/05(木) 09:42:05.40 0

25年たったらアメリカで輸入できるようになったからバイヤーが買いまくってる


5: 2018/07/05(木) 09:44:14.03 0

俺は違う視点から見てるんだが
新車の価格が上がってるから中古車もそれに連られて上がってると思う
だから新車は買えない層からボッタくる作戦


6: 2018/07/05(木) 09:57:07.12 0

https://www.youtube.com/watch?v=ad8rU5b1kN4


7: 2018/07/05(木) 09:59:05.35 0

NSX
BNR32
FC3S FD3S
Z32
S13 180SX
EF9 EG6
MR2

ここら辺が糞高い


8: 2018/07/05(木) 09:59:46.37 0

オートマのGTOは幾らぐらい?


9: 2018/07/05(木) 10:01:38.66 0

趣味性の高い乗り物は古かろうが高くなるのが当たり前と思ってたので適正な方向なんじゃないのか
バイクはそうなのに車は何で古いとダメってなるのかずっと不思議だった


10: 2018/07/05(木) 10:07:43.24 0

R32は昔から高かっただろ


11: 2018/07/05(木) 10:10:21.85 0

新車で同じの作ればいいのになw


12: 2018/07/05(木) 10:15:06.74 0

いま同じようなの作っても新装備やら安全やらでどん亀になるから売れないんだよね


13: 2018/07/05(木) 10:16:02.45 0

エンジンだけ最新のにしたら簡単に実現できそうだよな


14: 2018/07/05(木) 10:16:40.19 0

何千もつくっただけで市場崩壊だろ


15: 2018/07/05(木) 10:19:19.49 0

本物がほぼ手に入らない希少車のレプリカとかあるけど
それでもそこそこ高いからな


16: 2018/07/05(木) 10:20:22.10 0

180SX昔乗ってたなあ
今の人わからんだろうが古口スタイルで乗ってたわ


17: 2018/07/05(木) 10:29:17.07 0

パーツも亡くなってきてるだろうし今まで維持する手間暇考えたらまあそんなもんだろう


18: 2018/07/05(木) 10:32:24.07 0

MR2がどのMR2なのかだなAW11とかかな


19: 2018/07/05(木) 10:35:49.87 0

この年代ならSW20だろ


20: 2018/07/05(木) 10:40:01.75 0

swは初期型ターボが公道で使える領域以上での挙動を評論家連中にネガキャンされただけで中期以降は問題ない


21: 2018/07/05(木) 11:25:13.47 0

今は規制強化やら規格改定やらで当時と同じモノは作れなくなってるからな
ヘッドライトひとつ取っても今は常時点灯が義務付けられた国への輸出対応やら
国内でのタイヤ上端より更に高い位置にヘッドライト全体が来ない設計はダメとか
リトラクタブルは全滅だし固定でもビートみたいな低い位置のデザインは二度と出来ない


22: 2018/07/05(木) 11:28:57.61 0

アメリカに日本の旧車が輸出される時代を通り越して
今やアメリカの旧車マーケットから日本の旧車用の部品が輸入される時代


23: 2018/07/05(木) 11:30:28.45 0

アメリカ人がわざわざ右ハン乗るのか


24: 2018/07/05(木) 11:49:50.18 0

最初から輸出向けに左ハンドルで設計されてる車の場合は当然左ハンドルで乗られてるが
軽とかセラみたいな国内専用設計の車はアメリカでも普通に右ハンドルで乗られてるよ


25: 2018/07/05(木) 11:51:57.65 0

日本の中古車市場にあるタマを買ってくんだろ
じゃまんま右ハンってことじゃないの?


26: 2018/07/05(木) 12:05:40.57 0

日本の中古市場は米国よりもかなり割高なのでそれを輸入して左ハンドルの法規に合わせ
ヘッドライトやら何やらを米国仕様へと交換するとかなりな高額出費となる
それを再び日本へ輸入して右ハンドル仕様の法規パーツに直すとクッソ高い中古車になる
そして関税やら輸送費用やら手続き費用も馬鹿にならない額


27: 2018/07/05(木) 12:07:23.53 0

イニシャルD世代だけどFD3Sとか今見ても格好いいよなあのフォルムは今の新車では発売できないのかな?って思ってしまう


28: 2018/07/05(木) 14:35:18.52 0

俺は初期8の方が好きだけどな


29: 2018/07/05(木) 14:41:11.72 0

もはや車というより骨董品としての価値だろ


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1530751044/