発進むずすぎ
3: 2018/07/05(木) 15:58:16.15 ID:IHJCiSjXp
発進の半クラのあとが未だにブルンブルンって車震えるんだけど
21: 2018/07/05(木) 16:01:40.82 ID:8c3YnmCd0
>>3
エンジンの回転数が低い
もうちょっとアクセル踏むんだ
30: 2018/07/05(木) 16:03:37.03 ID:IHJCiSjXp
>>21
そうなんか
さんがつ
8: 2018/07/05(木) 15:58:44.63 ID:oWbVLwILd
半クラは慎重すぎるくらいがちょうどええで
もっと緊張しろや
16: 2018/07/05(木) 15:59:49.09 ID:IHJCiSjXp
>>8
信号待ちからの発進でめっちゃ手間取る
早く発進しないとって思うと焦る
10: 2018/07/05(木) 15:59:04.54 ID:XY2/RL2q0
車によって微妙に違うししゃーない
卒業する頃にはできてるよ
19: 2018/07/05(木) 16:01:17.96 ID:RKDRFMv10
半クラの位置でしっかり止めよう
23: 2018/07/05(木) 16:02:10.98 ID:IHJCiSjXp
>>19
止めた後の戻すタイミングがわからん
22: 2018/07/05(木) 16:02:05.01 ID:wZE1oFKWa
クラッチを踏むときは素早く、離すときはゆっくり離すんや
半クラになったらじわじわ動き出すから3秒くらいキープ、クラッチを離しながらアクセルも入れていくとスムーズに発進できるで
ワイも9時限目や。発進や半クラ、ギアチェンジがスムーズにできないとS字やクランクはできんで
26: 2018/07/05(木) 16:02:46.95 ID:IHJCiSjXp
>>22
さんがつ
28: 2018/07/05(木) 16:03:09.80 ID:RpOSnnry0
いちいち気にしたらあかんで
今のうちエンストしまくっとけ
そのうち上手くいく
31: 2018/07/05(木) 16:04:18.82 ID:IHJCiSjXp
>>28
マジなん?
2回くらいまではokなんやろか
33: 2018/07/05(木) 16:05:17.09 ID:hUbTj4Eca
アクセルを踏みすぎると吹かせすぎるなって指導する人いるけど気にして弱踏みになるとエンストするから無視してええで
47: 2018/07/05(木) 16:07:27.46 ID:IHJCiSjXp
>>33
ふかしすぎてエンストしたあの車体が震える感覚がトラウマで強く踏み込めないんだよな
でもある程度踏まなあかんのな
ほんとむずいわ
36: 2018/07/05(木) 16:05:37.75 ID:IHJCiSjXp
教官の発進と運転上手すぎて滑らかすぎて速すぎて草生える
あいつらバケモンやろ
53: 2018/07/05(木) 16:07:54.99 ID:Wlt/FtZXa
>>36
クラッチ繋げる場所にもくせがある
あいつら職場の車なんか乗り慣れてるからそのくせ知ってて上手く見えるだけや
実際教習所の教官なんか運転うまくないやろ
54: 2018/07/05(木) 16:08:32.23 ID:8c3YnmCd0
>>36
初めて格ゲーやる奴がやり込んでる奴見る感覚と同じだ
始めは誰でも下手なんだよ
39: 2018/07/05(木) 16:06:09.71 ID:RKDRFMv10
ワイは卒業まで30回以上エンストしたけど今は普通にマニュアル乗れてるから全然大丈夫やで
57: 2018/07/05(木) 16:09:25.65 ID:IHJCiSjXp
>>39
ワイももう10回はゆうに超えてる
エンストするたびに教官がため息つくのほんましんどい
45: 2018/07/05(木) 16:07:13.69 ID:K6lu+vpid
エンストするときは無意識アクセルが離れてることが多い
51: 2018/07/05(木) 16:07:46.95 ID:wZE1oFKWa
アクセルワークが難しいなら靴も見直した方がええかもしれんで
慣れるまではなるべく底の薄いスニーカーがええと思う
アクセルふかしぎみでも半クラッチさえできてれば発進できるけどな
58: 2018/07/05(木) 16:09:28.15 ID:4/b7rA0q0
>>51
まさにワイ、靴が悪いと思って買ってきたが大して変わらなかった模様
62: 2018/07/05(木) 16:10:23.19 ID:yenefwFc0
アクセル踏むときカカトつけてないと未だに半クラキープできんわ
カカト浮かせろとか無理ゲーすぎる
74: 2018/07/05(木) 16:12:14.80 ID:38Tt7BVka
>>62
え?
77: 2018/07/05(木) 16:12:52.05 ID:38Tt7BVka
>>62
アクセルは踵付けろー
81: 2018/07/05(木) 16:13:25.98 ID:wZE1oFKWa
>>62
カカトつけずにどうやって踏むねん
65: 2018/07/05(木) 16:10:46.70 ID:cFCasha9d
教習車ってクラッチに変な癖ついとるやつあるからそこで間違って覚えるやつがたまにおるんよな
76: 2018/07/05(木) 16:12:42.01 ID:9pM8vNo1a
>>65
変なところでガコンってなるやつあったわ
流石に整備しろやってレベルのやつ
106: 2018/07/05(木) 16:17:15.33 ID:ACaFazFsM
バイク乗ってたらクラッチなんて簡単やぞ
まあババアが飛び出してきて一回卒検落ちたけどな
114: 2018/07/05(木) 16:18:58.15 ID:fMmQ2P2/0
エンストすることなんてなんともない、路上でエンストしたら慌てずにスムーズにエンジンをかけ直せばいいだけ
115: 2018/07/05(木) 16:18:59.58 ID:2vizPEfg0
結局何が悪いって教員が教えないことが悪いよな
具体的な基準教えてくれれば苦労せずにすむのに
ワイはぐぐってシステム理解してなんとかなったが
104: 2018/07/05(木) 16:17:04.64 ID:g1gVkT1b0
マジでツベでクラッチの仕組みとか動画見るとええで
踏んだら機械がこう動くんやって分かると慣れる気がする
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530773860/
コメント
コメント一覧 (14)
知らんかったらエンスト祭りだろうなぁ
だから、車運転する際は靴は選んでるわ。
へたっぴだから底の厚めの靴は微妙な調整が難しいんだわ。
足の裏の感覚は大事だね。
靴底の堅い靴だと運転しづらい。
アクセルとブレーキを踏み間違える人は、靴底の堅い靴履いてるんじゃないかと思ってる。
半クラで繋げてからアクセルを入れて回転数を上げるとスムーズに発信できるぞ
でも教習所ではやらせてくれない操作方法なんだよな~
軽く煽ってスパンと繋げた方が楽じゃない?
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