1: 2018/07/04(水) 20:09:04.380 ID:tj4Id1J50
世界で一番走りがつまらない駆動方式で最速を目指す意味わからないし買うヤツも理解できない
2: 2018/07/04(水) 20:09:38.790 ID:hUgUb2we0
シビックタイプR最強
13: 2018/07/04(水) 20:15:12.740 ID:JCdzPlzQ0
>>2
インテ派の俺異議申し立て
3: 2018/07/04(水) 20:10:01.724 ID:NthSnNNcd
環状のワンダーにも同じこと言えんの?
5: 2018/07/04(水) 20:11:58.884 ID:73avTynVM
お前みたいクソFR信者が雪山でスピンこいて迷惑かけるんだよ
10: 2018/07/04(水) 20:13:07.312 ID:tj4Id1J50
>>5
勘違いすんな
前の車はFD2タイプRで今のもFF
6: 2018/07/04(水) 20:12:03.117 ID:dRWngEOP0
バックで走ればRR
7: 2018/07/04(水) 20:12:17.300 ID:+zuuzeuI0
実はFFが一番面白いんだぞ
9: 2018/07/04(水) 20:13:05.424 ID:fegz8W6k0
FR乗ってるけど面白さがわからないんだけどFF車と何が違うの?
ドリフトがしやすいとか?
12: 2018/07/04(水) 20:14:44.898 ID:73avTynVM
FF大好きじゃねえかツンデレかよ
14: 2018/07/04(水) 20:16:15.823 ID:tj4Id1J50
>>12
全然好きじゃない
条件満たす他の駆動方式の選択肢がなかっただけ
17: 2018/07/04(水) 20:17:51.844 ID:Y1sNMFfP0
FF、MR、RRと色々乗ったけどFFでも面白い車は面白いよ
18: 2018/07/04(水) 20:18:37.289 ID:h0KW0F1m0
FFは走り方覚えるとくっそ面白いのに
22: 2018/07/04(水) 20:21:36.037 ID:tj4Id1J50
>>18
走行会レベルだがサーキット走ってた
その走り方ってタックインのこと? サイドブレーキターン?
19: 2018/07/04(水) 20:18:38.739 ID:f0ZgBPKla
シビックタイプR
エンジンはB18C
26: 2018/07/04(水) 20:24:52.721 ID:ECfa4dbv0
FFはフロントタイヤがツルツルになるからな
FRは雨の日車がつるつる滑るけど
29: 2018/07/04(水) 20:28:55.914 ID:tj4Id1J50
FD2は確かに速かったけどそれだけの車だったな
日本車特有のステアリング中立付近のダルさもあったし
それにベースがしょぼいファミリーカーだから内装がチープすぎ
38: 2018/07/04(水) 20:46:08.182 ID:jcNqy9Uq0
最近はFFのハンドリングも向上してほとんど差はない
33: 2018/07/04(水) 20:42:13.707 ID:jcNqy9Uq0
シビックとかインテグラまた売ってほしい
コメント
コメント一覧 (178)
Exhaust Sound !
https://www.youtube.com/watch?v=8XkBbclEHL4
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アウディ・RS3 スポーツバックに試乗 vol.1 サーキット
https://search.yahoo.co.jp/video/search?p=RS3&ei=UTF-8
&fr=ntdwiiu
世界は広いんだぜぇ?直列4気筒2WDしか知らないんだろ?
いいよ別に。
実車動画みてきたけど、やっぱ直4って必タヒだよなw
全開なら速い?つもりなんだろ。サーキットだけの仕様いらないし、
まず直4・・・しかも2WDだもんなw
それにあの音がなw 本当に2.0なのか?煩いしなw
RS3なら、ドライ ウェット アイス スノー サンド 街も郊外も高速も
どこで走らせても、どの回転域からでもフラットだし、乗り手が良ければ
S4 WRXやS402風に、オールラウンドで振り回せるしな!...対する2駆は?
そしてプレミアム感が全くない。直4は在りふれたクラスだしなー
だからフルタイム4WDも好きじゃない。大雪の時はしょうがなくパートタイム4WDの軽バンで通勤したりもするけど雪の降らない時期は4WDさえ乗らない。セダンが好きなんだけどMRは実質2シーター(+2のMRも在るのは在るけど…)だしRRのセダンは現在、存在しないし(昔には存在した事もあったみたいだけど)後輪駆動のセダンに乗るならFRしかない。
V6 L6 H6 ちょと良い車、V8やそれ以上=真 高級車
みんなそれぞれ用途があるし、ちゃんちゃて高級車にぁ魅力ない
貧乏性は新型!ここを論破されちゃたら、ただのバカじぁんw
値段しか見れないからボラレルし、ボラレテモ気付かないとか愚鈍の極みw
流行?=誰かの真似事!またはメーカーの作戦!どちらかだろw
津波、地殻津波、濁流、火砕流これらと同程度の生け贄ちがうか?
貧乏性だから、買えないの間違いだろ?高級=需要あるし健在なの知らんの?
そもそも高級品も高級車も、なんで高級なのか知らんだろ?知り得ないだろw
知ったところで、自分にぁ縁も無い=ムダ!ムダ!って072((自慰))するしかない?
V6の350万の国産セダンより直4の500万の方が劣ってるってかwww
日本語話せないやつはこんな脳みそしてんだな
これで充分だろw 論破されたいの?完膚なきまで?可愛いなー
お前の車アクティじゃんwwwwwww
ハリボテにぁ魅力感じない。実車動画でも試乗でも、やはり感銘は少ない
お高いから良品?一級品?逸品?ほんと盲目なんだな。愚鈍だなホントに
大きくいえば感性?感銘?安心感?安定感?威厳?緻密さと繊細さの両立!
おなじV8なら、排気量・素となる素材・量産か・手作りか・・・色々あるぞ?
自分で言ってて自分にブーメラン食らってるようじゃまだまだ論争なんて早いね
おバ、かさんは自分で墓穴ほっちゃうね
アクティ乗ってるだけある
父さんも乗るし、代車無い場合ものる、直3ならどれでも?違う
海外の人も絶賛してるぞ?NAでも許せる走り。官能的サウンド!
そこらの、ただのNAやターボよりも愉しいんだな。
好きなのは・・・やっぱV8だわな。どれでも、いつでも、好きなだけ乗れる
自分の相棒はV8だけどな。他のも任意保険やってるし、遊び放題だぜ?w
ちょと変わってる珍しい車のってる人々に、僕を弄る感じで、楯突いてみ?
軽虎・S660・ワークス現行これらも良いな。直列4より全然良いなw
ありふれてる=ダサい。=人しかもその他大勢とおなじ・・・気味が悪い。
なんちゃて友達?親友?くらいの馴れ合いくらい気味が悪いw
本気だしたら?速い?な直列4気筒に、km/hのメータでなく
МРН 単位のメータ付けてみろよw 180ので良いから。
本気だせば?速い?つもりの車の真の実力が曝されると思うよw
アウトバーン気分で、富士スピードウェイ流してみてくれよw
直列4気筒が如何に、ごぼう抜きされ放題+障害物か・・・思い知るぞ!
新型シビックR 1分53秒
RS3 1分55秒wwwwwww
直四に負ける雑魚wwww
軽なら節税だし、お手頃だし、ターボなら音もいい!
これに対する直4は・・・必死すぎて苦痛。失望失笑しかない。
まずエアサスじぁないしな。V8の半分・・・玩具だろ完璧に
お前ら、子蠅の如くシツコイからV10も買う。
意地でも、凡人御用達車な直4は買わん。とくに国産ありえn
本気ださずとも、ムダに煩せーんだよ。バカが移るだろうが
こちとら大排気量は、
コースアウトせんように抑えてるんだよ。に対する必死さかげんw ザマぁぁぁぁ
すぐに、ストレートで抜き返しできるし、そのままサヨナラなんだな。
お前がなんと言おうともベンツのSクラス、世界でもかなり上位の車種に直4が使われてる時点で察しろwww
どーーーれだけお前が直4を貧乏人の乗り物とここで騒ごうとベンツやBMWが認めて上位車種に組み込んでるんだからwww
お前が乗ってる車はBMWの直4、2000万の車より上質かな?ww
アクティ乗りながらシビックでも叩いてるのかな?
完敗してるじゃん
お前ら貧乏人のせーで、日本人みくびられてるんだよ。
2000費やすなら、ガヤルドとかムルシエラゴ撰ぶけどな
人間的に恥ずかしい
寝言言ってるだけで買えもしないお前よりマシだわなwww
アクティっていくら?150万くらいですか?wwwwww
お前乗ってるの直3じゃんwwww
寝言は寝て言えよ無知www
そりゃアクティ乗ってりゃコーナー抑えなきゃ飛んでくわなwwww
恥ずかしくないの?ないから書き込んでるんだな、スマン
でも普通車の直4は貧乏人の乗り物!!
頭やばくないか?
僕に直4マシン買わせるほどの、セールストークできるやつ居るの?
EVマシンや直4以外のハイブリッド+ターボなマシンよりも
購買意欲そそるもの、あんの?もちフルタイムでな
あ、あと1速は70以上でてほしい。6速でまとめてくれ!
あと街モードでの、コンバーチブル!これは譲れない
夢見るのもいい加減にしろ
それにお前に買ってもらわなくても世界では1300万の直4や2000万の直3の車を買う人間が居るからいいんだよ
貧乏人は大人しくアクティ乗ってな
いや譲れないって……
お前アクティはコンバーチブルじゃないぞ
コンバーチブルに乗りたいんだね、そっかそっか
アクティはパートタイムなのかな?
次はフルタイムの車に乗れるといいね
1速で100kだせて、0-100が2秒台
0-200および100-300も10秒程度で加速
ブレーキもブレンボのしかも良いやつで
街モード=EVまたはスーチャ+ハイブリッド
100>>0も2秒台、減速でも1が使えて・・・
どーだこんなの登場するかな?
はやぶさ号なみの、ロングノーズも譲れない。
予備車にも本気だすの?おとなげないな。
あ、アクティが本命か
知的障害者いじるのおもしれぇwww
僕の相棒はV8の四駆なんだけど?スバルターボあきたから
あくまでもサウンドこだわるんだよ。
サーキット?タイム?いいよ要らない。アウトバーンで最高ならいい
こいつら障害児かよ
S4 WRXもいいけど2.0だよな?2.5Tなら買うよ。
雪氷でトランスポーター位、遊ばせてる動画みないけど?猫かぶり?
アクティは明確に軽自動車のアクティと言ったのにメインの車は何でしょうかねwww
さぁ叩きがいがあるぞこの障害者www
なーんだスバカスかwww
2000cc前後で最速!とか詐欺師やんw
だからといってトラクター格好いい!とは成らん
インテや御三家直4が出来ないことを
スバルは涼しい顔で、やってのける!いう現実
V8マシン、アメシャのターボやSC買えるやんw
だってスバルなんか好きなんだも、人としてどうかと思うよ
国産で唯一の希望。輸入車ならランボかアウディ!
他?知らんなぁ。アウトバーン最高!の説
よくそんな会社を讃えれるね
M5//M6 V8T型も良いね! 限りなく自然なハンドリング!
抜き放題!減速もブレーキも余裕。スバルも頑張れ!
音と走り、ほぼ合ってないしなw
お前の乗ってる車より余程いい車だけどなww
サブで乗ってるS660の方がよっぽど静かだし振動少ないや
直4やらFFやら、良いグレードだねぇ
僕にぁ手も足も出ないねぇ V8の半分だしな
以上w
マ
マ
マ マ
マ
マ
マ
ツ ツ ツ
ツ ツ ツ
ツ ツ ツ
ツ
ツ
ツ
ツ
ツ
ダダダダダ ダ ダ
ダ ダ ダ ダ
ダ ダ ダ
ダ ダ
ダダ
ダ
ダ
ダ
最高!!!!
今のマツダなら、あのスバルとも互角にやれてるしな
スバルかマツダか、軽かミニバンか、だしな街での遭遇率
FF ならトヨタに完勝出来たはずなのにね。
時速230程度から伸びが悪くなる?もう限界?だったぞ実車動画。あんなんで世界最速とか情弱すぎるし、庶民にはあの位の推進力が程良いのだろうな。
とあるコースでたまたま速かったから?
といって、じぁ早速所有してみようかな!とは成らないね。直列4なんて車?動きぁ良いよ。な庶民のための庶民車だし、V8やそれ以上の大排気量車のような強烈さも感じないし
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