1: 2018/07/14(土) 06:09:37.08 0
親が買ってくれるんですけど
どっちが良いんでしょうか?
車に詳しい人の意見を聞きたいです
10: 2018/07/14(土) 06:45:04.26 0
プリウス買えよ素直に
17: 2018/07/14(土) 06:58:24.90 0
中古外車は修理するのに時間かけがち
21: 2018/07/14(土) 07:08:10.61 0
BMWの1シリーズやVWゴルフが新古車で買えるぞ
22: 2018/07/14(土) 07:10:13.79 0
実用性考えたら絶対軽が良い
24: 2018/07/14(土) 07:19:49.32 0
道や駐車場の狭い東京は軽がいいのに金はあるからデカい外車が多い
26: 2018/07/14(土) 07:34:18.57 0
250万て高級自動車ちゃうやろ
27: 2018/07/14(土) 07:41:35.14 0
250万の新車コンパクトカー
軽と中古高級車は諸刃の剣
29: 2018/07/14(土) 08:21:48.17 0
高級車の中古っていちばんダサい奴じゃね
田舎のヤンキーが5年落ちクラウンとかレクサス乗ってるみたいなあれだろ
39: 2018/07/14(土) 08:48:55.73 0
>>29
それでも150~200はするがそいつらは一括で買う
それすら買えないやつが軽四やプリウスの新車わローンで買うんだろダサいよそれ
40: 2018/07/14(土) 08:53:58.00 0
>>29
そういうのを買って暴走し
軽と衝突して高く維持費を払ってるヤンキーが生き残り
軽に乗って維持費をケチった貧乏人が亡くなる理不尽な世の中
33: 2018/07/14(土) 08:31:11.61 0
中古の時点で高級車では無いわな
一部のプレミアムカーは別にしてベンツにしろポルシェにしろ値段の高い量産車
34: 2018/07/14(土) 08:39:54.32 0
>>33
なんで?
乗り出し80万の型落ちボクスター乗りが高級外車って自慢してたよ
43: 2018/07/14(土) 09:06:25.96 0
高級外車…国産車より故障しやすいし修理部品は取り寄せとかで金がかかる
ガソリンはハイオク専でレギュラーより一割高い
税金が軽より割高な上古い車だと車検の費用がかさむ
46: 2018/07/14(土) 09:16:06.85 0
リアルな話すると早くて2年、まあ遅くても4年後には売却するでしょうからそのときのことまで考えたほうがいいですよ
日本市場では外車より軽自動車のほうが高く売れるでしょうね
53: 2018/07/14(土) 10:11:55.53 0
雨の日乗らない遠出しないなら中古外車
59: 2018/07/14(土) 10:32:50.17 0
世の中に250万円の高級外車は存在するが…
250万円の高級軽自動車なんて無い
貧素車にオプション付けて高級車と言っているのかよ?
64: 2018/07/14(土) 11:14:30.57 0
高級軽自動車w
高級B級グルメって言ってるようなもん
67: 2018/07/14(土) 11:21:00.92 0
軽ですね
今どきACCのない外車などゴミ
62: 2018/07/14(土) 10:46:33.30 0
マークXとかの不人気中古車の程度のいいの200万くらいで買って
50万を維持費に当てるのが攻守最強
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1531516177/
コメント
コメント一覧 (29)
不思議だよね
カローラフィールダーやアクセラあたりをニュートラルな気持ちで運転すればいいのにね
衝突安全性も燃費も維持費もそこそこな普通車なんていくらでもあるのに、どうして250万越えの軽なんだろう
アルトワークスやジムニーでない限り、軽はどこまでいっても軽なのに
インプレッサ、アクセラ、カローラスポーツ、CX-3、CH-R、RVR、XV、、、
日本人なら日本車買えや!
高額軽自動車〇
こういう高級云々言って軽自動車買う奴ほど普通車買った方が良かったって後悔する
いくら頑張っても乗り心地は普通車に及ばない
知能からして軽自動車一択っす。
高級外車は維持費とある程度の知識が必要
通勤だけなら軽自動車の新車でいいだろうけど
後でリセールつくし。
C-HRはキツイ気がする
レクサスなりクラウンなり
俺だったらマークXも候補に入ってくる
とはいいつつ型落ちの高級外車も要らないけどな、特にセダンは
趣味性の高いような一握りの例外を除いて。
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