ワンダーかグランド欲しいよ
2: 2018/07/11(水) 01:58:03.622 ID:JlM/owvJ0
EK9好きだったよ
5: 2018/07/11(水) 01:59:18.588 ID:m3LAi4YN0
>>2
でもタイプRはサンルーフないじゃん
9: 2018/07/11(水) 02:00:34.165 ID:JlM/owvJ0
>>5
いやそれは知らないけど燃費もよかった
3: 2018/07/11(水) 01:58:57.811 ID:HPvBq6xv0
みんなそう思いながら人生を終えるんだ
4: 2018/07/11(水) 01:58:59.799 ID:q/GERqHQ0
EJ1シビッククーペガチで欲しいわ
14: 2018/07/11(水) 02:05:06.762 ID:m3LAi4YN0
>>4
クーペってUSっぽく見えてやだわ
6: 2018/07/11(水) 01:59:47.714 ID:9y2SLG9U0
新型カッコ良すぎて震える
7: 2018/07/11(水) 02:00:29.434 ID:LJ+nZaaXa
ワイ某所住み
暴走族の車にしか見えない模様
14: 2018/07/11(水) 02:05:06.762 ID:m3LAi4YN0
>>7
ナニワトモアレか?
10: 2018/07/11(水) 02:00:46.784 ID:ytTrMTHB0
どうせなら古いほう
11: 2018/07/11(水) 02:03:04.248 ID:JHuGlswJ0
高くないんだから買えよ
14: 2018/07/11(水) 02:05:06.762 ID:m3LAi4YN0
>>11
今頑張ってお金貯めてるよ
12: 2018/07/11(水) 02:03:29.092 ID:SLSR94Cg0
もうまともな玉はないから諦めろ
13: 2018/07/11(水) 02:03:37.339 ID:LJ+nZaaXa
親父がEK9乗ってた
子供ながらに英語と棒人形書いててなんやろ思ってて意味を知ったのは高校の時
15: 2018/07/11(水) 02:06:11.905 ID:ytTrMTHB0
ワンダーの中古見たら160万とかしてワロタwww
20: 2018/07/11(水) 02:09:40.681 ID:m3LAi4YN0
>>15
ワンダーもグランドも当時の新車価格ぐらいするもんな
ヤバすぎ
16: 2018/07/11(水) 02:06:49.841 ID:LJ+nZaaXa
今でもいるよ ナニワトモアレ
赤白とか紫とかマルボロとか
ここ住んでたらノーマルのシビックなんてまずいない 週末はパーン言うてる
22: 2018/07/11(水) 02:13:14.669 ID:foOc13mU0
今のシビックはインテグラとシビックのあいの子みたい
23: 2018/07/11(水) 02:55:04.253 ID:LwUltLQA0
古いシビック買うなら新型スイスポでよくね?
旧車は自分である程度メンテできないとキツイし
24: 2018/07/11(水) 02:58:22.970 ID:F+4cahej0
乗れるなら乗りたいけど大阪に住んでたら絶対盗難されるわ
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1531241869/
売り上げランキング: 40,443
コメント
コメント一覧 (9)
部品の無さが深刻過ぎる。
EG6、EK4/9、DC2なら部品流用きくし比較的出てくるが、その前の世代になるとクラッチが油圧式じゃなくてワイヤー式だったりミッションケースが別物だったり、デスビの形状が微妙に違ってたりして流用できないモンが多いねん。
こっちの方が昔のタイプRに近い
値段は高く感じるけど装備とエンジン性能考えると妥当
ホンダセンシングも付いてる
故障の多さその他不便さは覚悟しないと乗れないと思うぞ
当時現役で乗ってた俺からするともう勘弁だし、現代の快適な車に乗ったら
もう戻れん。まあ、おっさんの独り言だ
今でも使い勝手は良かったと思う(当時どちらを買うかで迷ったのがCR-X)
'87 F1チャンピオンエディションってやつな。EAシビックでは
レアなzcでのPGM-FI仕様だった。
何も干渉する物がないボンネットの謎パワーバルジが目印だw
快適性って、エアコンさえ効けば現行ヴィッツ辺りと大差ねぇわ
タイトコーナーでAピラーがミシミシ言う方がよっぽど問題w
ノスタルジーでなく掛け値無しでいい車。ニーズ(走る部屋化)と
時代(安全装置の重量増)が許さないけどね。
コメントする