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1: 2018/07/20(金) 13:33:09.46 ID:WXr8WztB0

なんで条件変わらんのにわざわざ制限されに行くんや…


3: 2018/07/20(金) 13:33:34.54 ID:vd/xl6Nhp

費用がちょっと安いやん


14: 2018/07/20(金) 13:35:41.01 ID:WXr8WztB0

>>3
一万くらいしか変わらないのに?
その程度も払えんのか?


18: 2018/07/20(金) 13:36:43.74 ID:vd/xl6Nhp

>>14
陰キャ 1万余分に払って余計な時間使って乗りもしないMT取得

陽キャ 1万と余った時間で友達と飲みに行く


24: 2018/07/20(金) 13:38:13.95 ID:ewc4a2Jm0

>>18
これ
乗ることが無いMTをわざわざ1万多く払って取る意味がない


6: 2018/07/20(金) 13:34:05.37 ID:3Znhp+bhr

めんどくさいやん


11: 2018/07/20(金) 13:35:09.83 ID:WXr8WztB0

>>6
は?講習数コマ増えるだけやんけ
時間換算でも一日にすらならんぞ


16: 2018/07/20(金) 13:36:20.12 ID:kYon+ztMd

今MTでやっとるけどやっぱATにしときゃよかった…
時限多いのめんどくせえ操作もめんどくせえてか車の運転自体めんどくせえ


25: 2018/07/20(金) 13:38:30.98 ID:TIX1X3ST0

ワイの弟はATで取ってたが全く困ってないな
そもそもMTを運転する機会が無いからな


36: 2018/07/20(金) 13:39:54.43 ID:sBfuZwN80

AT選べる人って効率よく生きれる現代人なんだろうな
俺なんて考えもしなかったわ


51: 2018/07/20(金) 13:42:43.48 ID:7yqd+NdPa

今MTの車って売っとるんか?


69: 2018/07/20(金) 13:46:32.61 ID:8bp5lCSi0

>>51
絶滅寸前 スポーツタイプでもATになってきてるしMTは終わり


109: 2018/07/20(金) 13:57:29.68 ID:BvhX7Sybd

>>69
スーパーカーはマニュアルなくなってきとるな
しかしロードスターとか86みたいな所謂スポーツタイプみたいなのはMT基本やろ


79: 2018/07/20(金) 13:49:37.62 ID:tgNxBh6/p

>>51
新型ジムニーが大人気


72: 2018/07/20(金) 13:47:06.78 ID:xv4PNZyqa

MT取ったやつみんな「もう怖くて乗れんわ笑」って言ってるわ


87: 2018/07/20(金) 13:52:03.92 ID:DcR509E/a

>>72
怖いいうかめんどいやろあれ


98: 2018/07/20(金) 13:54:55.17 ID:Yx4Ku345M

車に興味があればMTでええんやで
免許でマウント取り合う機会なんてそうそうあらんやろ


128: 2018/07/20(金) 14:01:37.10 ID:wsZSjavU0

必要に応じて好きな方とれよw


129: 2018/07/20(金) 14:02:08.52 ID:WXr8WztB0

ATの奴ってエンジンブレーキとか理解してねぇだろ
急加速、減速するやつ多すぎな


132: 2018/07/20(金) 14:02:39.13 ID:hzMIkL/z0

内燃機関のマニュアルミッションよりも
電気モータの方がアクセルレスポンスええから
MTに固執する理由がなくなってもうた


133: 2018/07/20(金) 14:02:49.87 ID:A4lN31JD0

車はまだわかるけど大型2輪のAT取るやつはホンマに意味わからん


137: 2018/07/20(金) 14:03:51.36 ID:sBfuZwN80

>>133
それは賢いと思うけどな
これから普及するだろうし


140: 2018/07/20(金) 14:04:31.66 ID:U/MKongK0

ワイMTで今取り行ってるけど陽キャ多いで


145: 2018/07/20(金) 14:05:45.76 ID:0VGctxJUp

MT車の場合
飛び出し発見→クラッチを切る→ギアをN入れる→フットブレーキ
AT車の場合
飛び出し発見→ブレーキ
この差でかくね?


152: 2018/07/20(金) 14:06:46.13 ID:iPajkJZXa

>>145
いや全然


153: 2018/07/20(金) 14:06:47.50 ID:60m1+wz1M

>>145
自動ブレーキを信じろ


148: 2018/07/20(金) 14:06:07.51 ID:2wuE5QP90

こうやってAT限定選ぶ風潮作ると誰が得するんだろう


154: 2018/07/20(金) 14:07:18.12 ID:+r8vtuyN0

MTでも高速教習はATなんだよなぁ
教官ビビりすぎや


160: 2018/07/20(金) 14:09:16.50 ID:U/MKongK0

>>154
高速教習は生きた心地がしないって教官が言ってたぞ


161: 2018/07/20(金) 14:09:49.87 ID:gAIkj3Px0

>>154
ワイのとこだけかもしれんけどAT車のほうが軽くアクセル踏んだだけで結構なスピード出ると感じる


168: 2018/07/20(金) 14:10:54.79 ID:U/MKongK0

>>161
車によって違うんちゃう?ワイのとこはプリウスや


179: 2018/07/20(金) 14:13:34.83 ID:gAIkj3Px0

>>168
ワイもプリウスや
ちなみにMTはアクセラや


171: 2018/07/20(金) 14:11:45.78 ID:hzMIkL/z0

マニュアル派の人が言うには
シフト操作自体が楽しいらしいが
いちいちクラッチ踏んでから変速とかだるいだけやと思うわワイの場合
アクセルレスポンスがよくてエンブレ効くのはええねんけどな


175: 2018/07/20(金) 14:12:38.04 ID:gAIkj3Px0

大は小を兼ねるみたいな感じで念のためMT取ってるだけやな
MT乗ることないかもしれないけど
金は親が出してくれたから関係ないし


177: 2018/07/20(金) 14:13:19.59 ID:hzMIkL/z0

電気自動車が普及したら変速装置が不要になるから
ボトルネックの電池の改良はよって願ってるわ


184: 2018/07/20(金) 14:14:49.09 ID:qGdO1gT50

なんとなくでMT取ったけどATでも良かったわ


190: 2018/07/20(金) 14:17:26.02 ID:DIQqIuZWx

>>184
ワイは何となくでAT取ったけどMT取れば良かったなーって思うわ


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532061189/

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