1: 2018/07/20(金) 00:40:32.289 ID:gTFBwnGb0
軽に乗っててレクサスなんて中小企業の社長の乗り物なんて馬鹿にしてたから、逆に興味が湧いた
3: 2018/07/20(金) 00:41:32.481 ID:gTFBwnGb0
で、レクサスGSを中古で購入してみた
4: 2018/07/20(金) 00:41:48.049 ID:m3T3E+510
それ馬鹿にしてないだろ羨ましがってるように聞こえるんだが
6: 2018/07/20(金) 00:42:14.389 ID:uiIPEhYP0
レクサス乗ってるやつのほとんどは軽自動車馬鹿にしてるけどな
ちなみにレクサス乗れる金あんの?そいつ
8: 2018/07/20(金) 00:43:30.407 ID:XwqEFFKG0
レクサスとアキュラ
どこで差がついたのか
9: 2018/07/20(金) 00:43:56.054 ID:gTFBwnGb0
中古だけど、快適な乗り物ですな。
10: 2018/07/20(金) 00:44:16.839 ID:8zOCyjhu0
俺は社長だったのか
13: 2018/07/20(金) 00:45:31.238 ID:gTFBwnGb0
レクサスを馬鹿にしてた同僚の軽の隣に車停めといたら、GSにドアぶつけないように超慎重に開閉してて可愛かった
16: 2018/07/20(金) 00:47:01.901 ID:8jwUtMro0
>>13
いいな
14: 2018/07/20(金) 00:46:43.872 ID:XdTINUUX0
普通にいい車だろ
電装系はやや弱いが
15: 2018/07/20(金) 00:46:47.487 ID:gTFBwnGb0
GS460ね。税金ヤッベェぞ!w
18: 2018/07/20(金) 00:49:49.708 ID:Xi/Zxvbz0
社長の車ってそれ馬鹿にしてるか?
17: 2018/07/20(金) 00:48:14.226 ID:h/ZOot2A0
460は流石に古すぎねえか…?
19: 2018/07/20(金) 00:49:57.980 ID:gTFBwnGb0
気に入ったからいいんだよ。古いから駄目って事は無い。
20: 2018/07/20(金) 00:50:17.702 ID:h/ZOot2A0
まあそうだな
大事に乗れ
21: 2018/07/20(金) 00:50:36.581 ID:gTFBwnGb0
あー、メルセデスが買えない中小企業の社長の車って言ってた。
22: 2018/07/20(金) 00:52:09.698 ID:ItRj3FsI0
ベンツのことメルセデスって言うやつとは友達になれないわ
23: 2018/07/20(金) 00:53:35.141 ID:gTFBwnGb0
つーか、ウチの社長レクサス乗ってんだけどね。同僚もチクられるかも知れんのによく言う罠
26: 2018/07/20(金) 00:54:39.213 ID:gTFBwnGb0
つーか、俺のレクサス社長が見て古っる!ってディスられたわ。辞めていいかな?
27: 2018/07/20(金) 00:56:16.560 ID:h/ZOot2A0
そら460は古いよ
仕方ない
でも気に入って買ったんだから気にならんだろ?
28: 2018/07/20(金) 00:57:29.994 ID:gTFBwnGb0
気に入ってるよ。フルノーマルが好き。お父さんの車?って言われる。
29: 2018/07/20(金) 00:58:01.893 ID:gTiVSGdDd
古いのは事実だろ
30: 2018/07/20(金) 01:00:02.866 ID:gTFBwnGb0
古いとか言うなやw俺は全然気にならんけど。つーか、次もレクサス欲しいわ。いつかはディーラーで新車買いたいモンだわな
31: 2018/07/20(金) 01:00:20.936 ID:h/ZOot2A0
古い外車は基本粋がった田舎のヤンキーばっかり乗ってるけど
ピカピカにして綺麗に乗ってれば普通に車好きなんだなと思うよ
32: 2018/07/20(金) 01:02:29.065 ID:gTFBwnGb0
ワンオーナー走行4万キロだったら内外装めっちゃ綺麗だよ。けど、ホイールのガリ傷が酷すぎる。前オーナー運転下手糞だなw
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532014832/
売り上げランキング: 1,419,790
コメント
コメント一覧 (24)
古っw
金と手のかかった車の良さが。
電装系が弱いって意見はどういうことか分からないけど
バッテリーは純正以外やめた方がいいかな。
トヨタのエンブレム変えただけと言う人もいるが、全くそんな事ないぞ。
でも新型が出るときにトヨタ自ら失敗だった、戦えていなかったって言っていたよね。
レクサスLXというランクル200ベースのクルマ。普通、このカテゴリーのSUVに搭載されているのは、乗用車用のパワーユニット。なのにLXのエンジンはタンドラというトヨタのアメリカ向けトラックに搭載されている5,7LのV8。商用車用のエンジンです。
GS350のエンジンは、クラウンやマークXに搭載されてるV6と同じ。GSの場合キックダウンレスポンスが超遅い旧式の8速ATを使っているため、ドライバビリティで劣るほど。
ステアリングギアボックス、ラックを左右から押さえ込んで遊びを取りたいところながら、レクサスは普通のラック&ピニオン。このあたりの手抜き、欧州車だと必ず左右2カ所に付くボンネットキャッチャーがトヨタと同じく1本しかないのを見てもわかる。コストダウンなのは明らか。
治安の悪い国だと高級車(高価格車)に乗るのも命懸けってことか(≧□≦)
GX(プラドの着せ替え版)では?
あれはGXだね。まあLXにしろGXにしろダサいから、買うならランクル200のほうが良いと思う。
レクサス?良い車だと思うよ。ただしドイツ御三家と比べなければね。
Bさん:
レクサス?良い車だと思うよ。欧州車と比べても同レベルにあるね。
Cさん:
レクサス?良い車だと思うよ。日本車にしては高いけどね。
Dさん:
レクサス?良い車かな?僕なら同じ金でベンツを買うけどね。
あなた:
レクサス?「 」
いくらなんでも古すぎるだろ
ドイツ「独立四灯やめたろ!」 トヨタ「独立四灯やめたろ!」
しかし残念ながら、自動車雑誌上の乗り比べや、自動車評論家(元レーサー・現レーサー含む)からはあまり良い評価をされていない。
トヨタ所属の現役ドライバーですら苦笑いだもんな。表情やリアクションでわかる。説得力がある。
発言者が大企業の社長以上の立場でない限り。
少なくとも馬/鹿にはできてない。
コメントする