1: 2018/07/21(土) 15:12:44.29 ID:HPe23Dcbd
これに280万出すならもっといいの買えばよかった
2: 2018/07/21(土) 15:13:04.09 ID:HPe23Dcbd
ちなハイブリッドGのやつ
3: 2018/07/21(土) 15:13:22.62 ID:HPe23Dcbd
色はパールホワイト
カーナビは最初からついてたやつ
4: 2018/07/21(土) 15:13:35.32 ID:HPe23Dcbd
シートは上級のやつや
7: 2018/07/21(土) 15:14:08.77 ID:KCzX40l6d
それっぽい変な皮かぶせただけのプリウスなんやろ
6: 2018/07/21(土) 15:14:03.05 ID:HPe23Dcbd
燃費は前の軽よりええわ
加速も軽しか載ってなかったから気にしてない
ただ狭い
8: 2018/07/21(土) 15:14:36.35 ID:qA9y0HLX0
売るとき高いから実質半額みたいなものやろ
10: 2018/07/21(土) 15:14:55.96 ID:f8S3qjUrd
プリウスのほうがかわいいね
12: 2018/07/21(土) 15:15:34.91 ID:chKWXg8k0
フィットで良いよね
15: 2018/07/21(土) 15:15:58.50 ID:f8S3qjUrd
男ならもっといい車乗れやって思う
16: 2018/07/21(土) 15:16:06.16 ID:jeQaBcnfa
エクストレイルとどっちがいい?
19: 2018/07/21(土) 15:16:47.83 ID:dbMDFqIh0
正直あのクルマはどういう層をターゲットにしとるのかさっぱりわからん
20: 2018/07/21(土) 15:17:23.31 ID:ygZ4b2qe0
新古車の癖に高いな
21: 2018/07/21(土) 15:17:23.30 ID:HPe23Dcbd
カローラスポーツの液晶モニタ?がすげえ羨ましい
23: 2018/07/21(土) 15:17:45.57 ID:v3NRzDSf0
そこら中で見かけるから見た目にも慣れたよ
30: 2018/07/21(土) 15:18:47.86 ID:HPe23Dcbd
>>23
ワイの田舎全く走ってない
42: 2018/07/21(土) 15:22:02.86 ID:vdOQbEyW0
>>23
いつみてもキモい
事故ったプリウスをさらに事故らせた感じ
33: 2018/07/21(土) 15:20:06.91 ID:9tFeYOTxa
後部座席どうにかならんかったんかアレ
見に行ったけど買う気にはならんかったな
36: 2018/07/21(土) 15:20:51.72 ID:f1LEeBRM0
重い割に馬力ないやろ
37: 2018/07/21(土) 15:21:09.20 ID:FeDFOl940
エアロ付いてるとカッコええと思う
40: 2018/07/21(土) 15:21:50.61 ID:50trwo7p0
普通ハリアー選ぶよね?
44: 2018/07/21(土) 15:22:32.90 ID:07zXfX8ud
C-HRならVEZELだわ
トヨタの見かけだおしにはウンザリ
27: 2018/07/21(土) 15:18:38.10 ID:5toFYMAZa
コンパクトSUVとか言う見えてる地雷
SUV買うならハリアーにしろとあれほど
32: 2018/07/21(土) 15:19:48.43 ID:ETSRew/ta
>>27
クーペSUVを地雷扱いは草
今や車のグローバルスタンダードなのに
38: 2018/07/21(土) 15:21:28.47 ID:f8S3qjUrd
>>32
スタンダードじゃなくて一過性の流行
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532153564/
コメント
コメント一覧 (71)
値がつくうちに売るか、勉強代として乗るか
前々から出る出る言われよったんやから、ハッチバック好きなら出るまで待ってから買うべきったんや
乗り換えにしろ我慢するにしろ、高い勉強代やったと思うしかないな
まあ後ろの室内スペースが窮屈なのはカロスポも同じだけどでも広い車乗りたいならミニバンがええよ
DCTのギクシャク感は良くなったのかな?
最近のトヨタはこんなんばっかし
ハリアーというハッタリRAV4
どっちにしてもトヨタに騙されてるよな
広さを求める車じゃないわ
高い買い物なのだから、よく考えて自分の生活スタイルに合って、自分がいいと思える車を買わないと結局この手の後悔をするんだよなぁ。
コンパクト系ジャンルの使い勝手はホンダにはかなわんよ
テリー伊藤w
お前の目ロンパリ?
何だかんだで普段は軽が一番乗りやすい。
何を期待してるのやら
Fr席はセンターコンソールがある大型Frセダンとそんなに変わらず快適だよ
リセールもいいし
ノーマルで充分やりすぎなのにエアロパーツゴテゴテ付けてる車輌見るとデコトラみたいで滑稽だよな
こみこみ280万なんてロクなもんねえぞ。
本当に物の価値を分からない奴が多過ぎ
一生トヨタへ貢げ
ヴェゼルハイブリッド C-HRハイブリッド
235万円~ 261万円~
排気量1.5L 1.8L
4WD有り なし
7DCT CVT(電気式)
マニュアルモード付き なし
1270kg~ 1440kg
システム最高152馬力 122馬力
エンジン最高132馬力 98馬力
全長4.330m 4.360m
室内長1.930m 1.800m
室内幅1.485m 1.455m
室内高1.265m 1.210m
最低地上高18.5cm 14.0cm
後席リクライニングできる できない
荷室容量404L 318L
モーター最高30馬力 72馬力
JC08燃費27.0km/L 30.2km/L
タンク容量40L 43L
最小回転半径5.3m 5.2m
思い切って買い換えるのもありだと思うが
ああ、この人は中身よりも無駄な外見を重視する人なんだなって思う
280万てたけーな
こないだみたいにイキッたコメントしてよ。
愛車にして相当乗り込まないとわからん微妙な事ならともかく、
広い狭いなんて実物乗った瞬間わかるだろうに。
200kg近く軽いのにリッター3kmも負けてるんか。
ホンダもやる気無いな。
MCでなんとかするガッツも無いやろな。
トヨタ「ウインカー流したろ!」
女は車に広さを求めるし、こういったデザインの車嫌いだよ。
普通ハリアー買うとか言わないよね
そこまで出すなら他に選択肢いくらでもあるやろ…
ヴェゼルのはアトキソンサイクルのエンジンじゃなくて普通のエンジンに付けてるから燃費は劣る。
1.8のC-HRの98馬力と1.5のヴェゼルの132馬力っていう馬力の差をみればわかる通り。
フイットやフリード・シャトルに積んでるアトキソンサイクルのエンジン使えば同じ位の燃費になるがホンダ的にヴェゼルは燃費よりハイブリッド使った走りを重視したいのでこの選択。
ホンダ「軽でウインカー流したろ」
本来の省エネシステムに重いボディとでかいタイヤの本末転倒仕様、
それでも20Km /Lは立派?と言うべきか
ほんとにトヨタのエンジンといいハイブリッドシステムといい、頭おかしい。
試乗した上で買ったのなら余程金が有り余ってるのか
狭いのなんか外見で想像つくし、あの重さとエンジンじゃ走行性能良くなるわけない。
流行りもんに食いついたお前がバカなんだよ。
フェンダーアーチになぜ段差作ったんだ。
チリ合ってないように見えて純正と思わんかったわ。
買う前からわかることで後悔する奴に同情の余地はないな。
奇抜なエクステリアにステ全振りなんだからそれでもよければどうぞ、
と言う車なんでね。マジでデコトラですわ。
というか、なぜ1.2Lターボなんや…もうちょっと上の排気量無かったんか(´;ω;`)
今のエクストレイルはデザインが嫌い
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