アフリカツインの魂を継承
2: 2018/07/26(木) 16:33:46.63 ID:BMyjQSFia
新型セロー出たしもう終わりやろ~
3: 2018/07/26(木) 16:34:07.70 ID:VvpRoYlcp
>>2
なおセローのスピード
5: 2018/07/26(木) 16:34:33.17 ID:Iss0JMMex
>>3
目的がちゃうやろバカか?
7: 2018/07/26(木) 16:35:19.81 ID:VvpRoYlcp
>>5
鈍足のカモシカw
林道までの道どうすんの?まさか
10: 2018/07/26(木) 16:38:00.87 ID:Iss0JMMex
>>7
逆に聞きたいんだけどもしかして林道までCRF250ラリーでまさか...?
4: 2018/07/26(木) 16:34:25.34 ID:kM3+KKdv0
どっちも良い
6: 2018/07/26(木) 16:35:12.80 ID:Iss0JMMex
CRF250ラリーってなんつーか中途半端だよな
9: 2018/07/26(木) 16:37:37.50 ID:i/WjxDly0
CRF250ラリーかセローかて言われたらセローやな
エンデューロやと軽さ命や
11: 2018/07/26(木) 16:38:05.03 ID:2CINC0CG0
街から林道ならCRFでええけど、セローは林道から林道やし
12: 2018/07/26(木) 16:39:47.57 ID:i/WjxDly0
ホンダは250rrもやけど貧乏人相手にするのやめてるわ
新型カブも結構値段するし
やっぱスズキを最高やな!
13: 2018/07/26(木) 16:40:07.20 ID:/SjA3xjI0
新セロー馬力上がったんやね
14: 2018/07/26(木) 16:40:45.27 ID:gJNxMB9o0
250でラリーに出場すんのかよ
15: 2018/07/26(木) 16:41:21.06 ID:PclXKjQ6r
新型セローもっと盛り上がれ
19: 2018/07/26(木) 16:45:34.15 ID:pKKFA1RO0
なおKTMには勝てない模様
20: 2018/07/26(木) 16:45:56.98 ID:Iss0JMMex
>>19
はいハスクバーナ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532590389/
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コメント
コメント一覧 (14)
新型セローが発表されたのきっかけでCRF250RALLYもチェックし直してたんだ
当初は高いって言われてたけどセローも値上がりしたし、今はしかたないんだろうな
装備差、スペック差考えると結構いい勝負なんだよね
検討してるなら、もうわかってるかもしれんけど
CRFとセローではサイズがかなり違うから注意してな。
セローのほうが感覚的に二回りくらい小さいんよ。
実サイズの差と正立フォークによる視界のスリムさで
かなり軽快に感じるよ。
これでどっちが優れてるとか安易に言っちゃうのは正直失笑もんだわ
林道オフロードならセローの方があってる。
横断ラリーなら排気量不足だし中途半端。
ただ、オフロード知らない人からしたら見た目でイイね、てなるんだろうね。
セローが軽すぎる感あります。
確か25キロ違うと思います。
あとブレーキが違いますね。
セローはすぐにロックしちゃいます。
林道でロックさせたい時はいいけど、公道走ってるときに、そこまでスピード出してないのにロックされるとビビるw
225から乗ってたから、そこは慣れてましたが…
ラリーのが安心感はあるかなぁ
本気どころかユーザーをナメてるとしか思えん。
セローだって使いまわしだよ、初代から。
crfラリー買いましたがいいバイクだと思います。
セローも本気で作ってはいないでしょ。初代からずっと廉価版の位置付け。
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