1: 2018/07/25(水) 17:24:39.17 ID:CAP_USER9

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ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー

 (株)村山モータース(TDB企業コード:982418322、資本金5000万円、東京都渋谷区幡ヶ谷1-7-5、代表矢部泰幸氏)は、7月18日に東京地裁より破産手続き開始決定を受けた。

 申請代理人は芳賀彩弁護士(東京都港区虎ノ門2-2-5、金子・中・橋本法律特許事務所東京事務所、電話03-6229-4881)。破産管財人は増田充俊弁護士(東京都港区西新橋2-18-1、増田総合法律事務所、電話03-3578-8388)。債権届け出期間は8月15日まで。

 当社は、1953年(昭和28年)8月に設立。ハーレーダビッドソンジャパンが国内の総代理店となる前から、ハーレーダビッドソンについては並行輸入を行い、近年はハーレーダビッドソンの正規販売代理店としてオートバイを主体に関連グッズの販売や車検整備などのサービスを手がけていた。業界内では有数の老舗であり、オートバイマニアの間での知名度も高く、ピークとなる92年7月期には年売上高約24億2600万円を計上していた。

 しかし、オートバイ市場が縮小するなか需要の減少が続き、2017年7月期の年売上高は約3億7600万円に落ち込んでいた。横浜、八王子の店舗を閉鎖するなどリストラを進めたが、毎期欠損計上が続いていた。イベントの開催や会員組織の活発化などで業況回復を図ったものの奏功せず、今回の措置となった。

 負債は2017年7月期末時点で約1億4600万円。

 なお、当社が経営していた「ハーレーダビッドソン新宿」は7月11日に閉店し、その後他社が営業を継続している。

7/25(水) 14:10
帝国データバンク
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00010000-teikokudb-ind


8: 2018/07/25(水) 17:28:16.18 ID:W4wxZz4G0

ハーレーですら成り立たないのかよ


98: 2018/07/25(水) 17:51:03.40 ID:nBACpodJ0

>>8
トランプ激おこだな


216: 2018/07/25(水) 18:28:10.10 ID:X15fLcRM0

>>8
ハーレーですらってw
あんな煩いだけの爺臭いバイクに誰が乗るんだよw


989: 2018/07/26(木) 09:53:03.76 ID:K1+3SmDq0

>>216
もちろん金持ち爺


15: 2018/07/25(水) 17:30:57.49 ID:JUsFC+yd0

20-30年前は国産車全盛で、
ハーレーは一部の愛好家だけで
あんまり乗ってるヤツが少なかったイメージ

今はハーレーだけが売れていると思ってた

俺の認識がおかしかったのか?


36: 2018/07/25(水) 17:35:32.94 ID:dvQfTDIa0

>>15
当時は今みたいに低金利ローンがなかったからな


43: 2018/07/25(水) 17:36:45.87 ID:rV8xehUL0

>>36
あの頃は本当にゴミだったんよ
部品ばら撒いて走ってたんよw


896: 2018/07/26(木) 04:15:51.45 ID:NY0apizi0

>>43
AMF傘下の頃は酷かったな


395: 2018/07/25(水) 19:29:29.79 ID:lBdWk+7F0

>>15
それで概ね合ってるよ
でもハーレーは販売台数、シェアともに落ちてきている
10年前ぐらいがピークだと思われる
代わりにBMWが上がってきている


474: 2018/07/25(水) 20:02:40.63 ID:DuCtQ2JR0

>>15
俺もそう思ってた。特に団塊世代の勝ち組リタイヤ特需とかありそうだから意外。

いよいよ二輪市場も終了だね。


475: 2018/07/25(水) 20:02:47.50 ID:FWL8UsAU0

>>15
当時はアメリカンそのものがバイク泥棒も避けて通る程に超不人気だった。
ハーレーなんてアメリカハイウェイポリスのカッコしたジジイしか乗ってなかったよ。
アメリカンが名誉回復したのはバイクブームが去った後にホンダがジェイド出したあたりからかな。それからハーレーが若い層からも人気が出てきた。


18: 2018/07/25(水) 17:31:35.62 ID:98Nme19e0

昔はドカの総代理店でBMWも扱っててだったのに
ハーレー一本に絞った時にブーム終わったらどうすんだろうな
とは思ってたがまさか予想が的中してしまうとは


24: 2018/07/25(水) 17:32:41.09 ID:qbnsux/FO

近所のレッドバロン客入ってんの見たことないけど大丈夫かよ


380: 2018/07/25(水) 19:22:06.83 ID:lKhUijYz0

>>24
レッドバロンは不思議と潰れない
半径30キロ以内に10数件ぐらいあるがここ30年は頑張ってる


496: 2018/07/25(水) 20:11:35.21 ID:9dpl73kt0

>>24
糞安く買い取って糞高く売ってるから大丈夫なんじゃない?
それか糞安く買い取ってオークションに流すとかで全然成り立つと思うけど


54: 2018/07/25(水) 17:39:37.08 ID:BFy2/x/a0

ホンダは251cc以上、カワサキは401cc以上の排気量の新車は
専売店(ホンダドリーム店・カワサキプラザ店)でしか買えなくなっちまったな
ヤマハとスズキはどうすんだか


394: 2018/07/25(水) 19:29:04.61 ID:9UOXiTLd0

>>54
ヤマハはわからんけどスズキはホンダの大型切られたようなとこに攻勢かけてるって聞いたことあるな
スズキ国内だと伸びるんじゃない?


222: 2018/07/25(水) 18:29:44.55 ID:0z6imUNN0

400スーフォアが81万円
1300スーフォアが145万円

バイクってずいぶん高級な乗り物になったな…


234: 2018/07/25(水) 18:33:55.21 ID:tpna+sbn0

>>222
大型バイクの高級高価格化
TMAXなんて530ccスクーターなのに、100万超だもんな


236: 2018/07/25(水) 18:34:38.46 ID:d9Ml3/JB0

>>222
そんな価格になったのか・・・


239: 2018/07/25(水) 18:35:42.82 ID:IF+U59pz0

>>222
電子制御てんこ盛りで高くなりました
TRC、ABS、IMU、シフター、ブリッパー

TRCとABSだけでいいのにね...
R1が230万(逆車
10Rが230万(逆車
R1000Rが197万(国内フルパワーETC標準

鈴菌頑張ってまっせー


249: 2018/07/25(水) 18:37:31.46 ID:0dhwIxf60

>>239
いらんよなあ
ABSはあってもいいけど別にいらない
豪華装備は修理めんどくさくなるだけ


312: 2018/07/25(水) 18:56:30.43 ID:uqL7I/g10

昔と違って「やっぱアメリカンはハーレーじゃないと」ってやつも減ったしな
おれはヤマハのほうが好き


342: 2018/07/25(水) 19:05:51.13 ID:8Uoo2OyB0

>>312
ヤマハの市場はEUだからね。ミドルアッパークラスを揃えてきてるのも向こうに照準合わせてる証拠。
ヤマハは楽器でも有名だから売りやすいのかな。


360: 2018/07/25(水) 19:13:28.41 ID:s1uKVj+n0

売れないんだろうなぁ・・・・・・・・・


369: 2018/07/25(水) 19:17:51.52 ID:Q31VrrxG0

>>360
売れてるから。


376: 2018/07/25(水) 19:20:45.96 ID:s1uKVj+n0

>>369
売れてて倒産したんだ 不思議な会社だね


557: 2018/07/25(水) 20:49:55.58 ID:Q31VrrxG0

>>376
アホ。
ハーレー業界単位で売れてるが、ここは駄目だったと言うこと。


581: 2018/07/25(水) 21:02:15.68 ID:s6lgGVJA0

>>557
販売不振でアメリカのカンザスシティー工場閉鎖だけどな


628: 2018/07/25(水) 21:22:26.21 ID:+dxuqmMX0

>>581
アホ。
日本では売れてる。


388: 2018/07/25(水) 19:27:37.83 ID:yQ4wUUWv0

先日見に行ったがハーレー売れとらんらしいな
日米ともに売れとらんとか
2018でフルモデルチェンジらしいがええの出してきたら買ったるわ
とにかくちゃんとエンジンを車体のセンターに積んでくれ


407: 2018/07/25(水) 19:35:43.67 ID:lBdWk+7F0

>>388
もうフルモデルチェンジしてるよ


453: 2018/07/25(水) 19:54:09.67 ID:yQ4wUUWv0

>>407
スポーツスターやけど今年の夏で前回フルモデルチェンジから15年目なんでフルモデルチェンジすると聞いたで
15年前のフルモデルチェンジの時はバランス取るためエンジンをセンターからずらすという馬鹿げたことやりおったから買わんかった


477: 2018/07/25(水) 20:03:08.25 ID:lBdWk+7F0

>>453
スポーツスターね、それはまだモデルチェンジしていない
2004年にフレームが変更して以来チェンジしてないわ
すまない


418: 2018/07/25(水) 19:40:06.70 ID:uwGLtFjr0

昔はハーレーに乗るってカッコいい事だったよな。物が普及していろんな人が所有できるようになるのはすごく素晴らしい事だけど
同時に誰でも持つことが出来るようになるともう意味ないっていうかむしろダサくなるよな、ファッションでもなんでも。つまりお前らオレと同じ物買うなよ


552: 2018/07/25(水) 20:47:30.24 ID:mVLBjsjG0

>>418
昭和時代のハーレーは年金貰ってる爺さんが乗ってるダサい乗り物のイメージだよ。老人が年金で買うもの。
だからハーレーがバカにされてた昭和時代からずっと「ハーレーは格好良い」って公言して乗ってた所ジョージは大御所扱いなんだよ。


616: 2018/07/25(水) 21:16:17.15 ID:5MuvBzi30

>>552
金持ちのご隠居さんとか、個人商店の社長とかな。
F LHに電飾まみれで、アメリカンポリスのコスに、交通安全のペナントと無線機をセットにしたら完成だな。

あのスタイルは何処起源なのか?ジョンアンドパンチからなのだろうか?あれはカワサキだけど。

上の方で書いていたけど、バイクネタに食いつくのは、40~50代だろう。
でないと、今の人が知らない満漢全席スタイルのハーレー、描写出来ないものw


625: 2018/07/25(水) 21:21:00.14 ID:6M6uOIF20

>>616
水野晴郎がポリススタイルで乗るからだろ
今はイージーライダー世代のジジイかな
80年代なら映画のストレートオブファイヤとかマネキンの影響だな


634: 2018/07/25(水) 21:25:35.23 ID:5MuvBzi30

>>625
ザ・レスラーことミッキーロークがエロ男だった頃の謎映画、ハーレーダヴィッドソン&マルボロマンの例のアレも含めておくんなまし。

確かにアレはカッコいいと思った。


639: 2018/07/25(水) 21:28:40.23 ID:6M6uOIF20

>>634
すまん、ストリートオブファイヤーが予測変換でストレートになってた
あとターミネーター2見てハーレー欲しいというのもありだ


690: 2018/07/25(水) 21:51:04.34 ID:5MuvBzi30

>>639
ストリートオブファイアーか。懐かし過ぎて泣けるw

ターミネーター、元知事のシュワちゃんだね。確かにゴツい人が乗るとサマになるね。
もしくはタッパがある人。


スタイルが異なるけど、チョッパーとか特にそう思う。
他の人が書いていたけど、チョッパーに乗るのって、ある程度の体格が無いとサマにならない気がする。

勿論個人の意見だし、買えて乗れる機会があれば、好きなモノ乗ったらいいと思う。


501: 2018/07/25(水) 20:14:26.95 ID:rVrBgehX0

ハーレー専門になった時点で変だと思ったわ。
ドゥカティの元日本総代理店だし、ビモータ、BMWとか売ってたイメージのほうが強かったもんな。


511: 2018/07/25(水) 20:19:15.98 ID:5MuvBzi30

>>501
日本の正規ディーラーにとりあげられちゃったのかな。BMやドカ。
まあ、バブルの頃に金持ちで悠々自適なエンスー老人だった人達も
皆お隠れになったろうからな。
お金落としてくれる常連客も物理的に離れていったのであろう。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532507079/

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