1: 2018/07/27(金) 16:43:55.38 ID:CAP_USER9
2018年上半期(1~6月)の自動車の世界販売で、日産三菱・ルノー連合が553万8千台となり、上半期としては2年連続で首位となった。2位は独フォルクスワーゲン(VW)の551万9千台、3位はトヨタ自動車の520万9千台。
日産三菱・ルノー連合の世界販売は前年同期比5・1%増。日産自動車は1・4%減だったが、ルノーは9・8%増、三菱自動車は24・8%増と好調だった。VWは7・1%増、トヨタは1・6%増だった。
昨年の年間販売ではVWが1位、日産三菱・ルノー連合が2位、トヨタが3位だった。
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL7W4R8ML7WULFA01V.html
4: 2018/07/27(金) 16:46:40.56 ID:eRjAADQA0
そりゃあ、合併しまくってたら連結決算は増えるわな。
3: 2018/07/27(金) 16:45:37.85 ID:YCfr0Yr/0
台数ベースだとルノーのちっさい車が数を稼いでるんだろ
5: 2018/07/27(金) 16:48:36.94 ID:C/2k7PEE0
日産三菱ルノーは置いといてVWはなんでこんなに好調なんだ?
11: 2018/07/27(金) 16:51:30.52 ID:d2FISZ0F0
>>5
VWってベンツとかBMWとかボルボなども入ってるで
いわゆるドイツ連合
14: 2018/07/27(金) 16:53:42.69 ID:YgRWP2oA0
>>11
入ってないよ。
21: 2018/07/27(金) 17:01:45.78 ID:d2FISZ0F0
>>14
スマン
ポルシェ・アウディ・ベントレー・ランボルギーニなどやな
60: 2018/07/27(金) 21:14:35.23 ID:/+sIsg/A0
>>21
ランボルギーニってイタリアの会社じゃねーの?
67: 2018/07/27(金) 23:26:15.58 ID:5WgwMcil0
>>60
vwグループだよ
9: 2018/07/27(金) 16:50:23.94 ID:d2FISZ0F0
やるじゃん!日産!
10: 2018/07/27(金) 16:51:21.35 ID:DqieZN+r0
連合て
13: 2018/07/27(金) 16:53:21.40 ID:QyagIdRs0
フランスのルノーだとかイタリアのフィアットとか、EU圏外からのクルマに散々関税かけさせて、
EU域内で殿様商売してるんだから、そりゃボロ車でも売れるだろさ。
こないだアメリカとEUの貿易戦争の話が出たが、EUって今までアメ車に関税10%もかけてたんだって?
すでにWHO違反じゃん。乗用車の関税は上限2.5%だぞ。
そりゃトランプも怒るわけだわ。こういうの全然報道されないが。
44: 2018/07/27(金) 18:25:55.72 ID:nA1B/cX30
>>13
FIATは、イタリアでも愛国者しか買わないけどな
46: 2018/07/27(金) 18:31:05.13 ID:KM7r7Dtz0
>>44
Fiat500ほしい
15: 2018/07/27(金) 16:54:04.24 ID:t4w1Hz1+0
日産は国内もアメリカも販売不振とか言ってたけど、
どこで売れてるの?
16: 2018/07/27(金) 16:54:43.99 ID:YgRWP2oA0
>>15
日本で売れる台数なんて、たかが知れてるだろ。
17: 2018/07/27(金) 16:55:08.69 ID:QyagIdRs0
>>15
国内じゃ電気自動車絶好調じゃん販売。
アメリカでも実は一番売れてるEVは日産。
ちゃんと売ってるよ。
37: 2018/07/27(金) 17:36:50.01 ID:9Ebm/ErO0
>>17
中古車もいい値段らしいな、ハイエースの次にいいらしい
27: 2018/07/27(金) 17:17:51.31 ID:6FrMZD9VO
まあ台数競争に大した意味はないんだよなぁ
複数メーカー連合体みたいな様相だからね
トヨタの数字にはダイハツは入ってるのかな?
もしもトヨタが単体の数字なら凄いわ
てかさ、アメリカのメーカーはそういう意味でヤバいよな
アメリカ自動車メーカーが今一番ガラパゴスになってると思うわ
28: 2018/07/27(金) 17:19:28.42 ID:R9LOE12c0
台数だけ多くても1台あたりの利益ではベンツがダントツ(量産メーカーでは)
販売価格総額と利益率で出したデータが無いんだけど、それなら似たようなものかも
29: 2018/07/27(金) 17:21:00.70 ID:uQHcwpVx0
ゴーンあっての日産だよね。居なかったら日産は無かったかもしれないしね
30: 2018/07/27(金) 17:22:26.94 ID:DN7LqRzD0
>>29
そう無くなってたよ
41: 2018/07/27(金) 18:15:02.91 ID:mUD2YS7V0
トヨタ落ちたなあ
62: 2018/07/27(金) 21:27:40.19 ID:FX6cEPuT0
>>41
トヨタの純利益は2.4兆円でVWやルノーの1.5兆円を大幅に上回っている
量より質のダイムラー型の企業に生まれ変わりつつあるな
56: 2018/07/27(金) 19:37:12.37 ID:9RI6tfyO0
ホンダ「連合とか卑怯すぎる」
トヨタ「同意」
VW「同意」
ホンダ「おいw」
63: 2018/07/27(金) 21:35:38.64 ID:/yO4a97g0
ノート以外に何が売れてんの?
トヨタはプリウス アクア アルファード ノア クラウン レクサス カムリ と腐るほど売れてるクルマ思いつくが
65: 2018/07/27(金) 22:30:28.37 ID:ypQSJime0
でも俺は欲しい車が無い
引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532677435/
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コメント
コメント一覧 (10)
フランス人が経営すると黒字になる。
ピエヒさんの買収大人買いの結果今の規模になった。
買収したメーカーのプラットフォームのノウハウを横展開して、コストを下げてブランドごとの車種を増やす手法は大したものだよ。
日産→世界販売台数減
三菱→東南アジアで好調
ルノー→ロシアで好調
日産落ち目www
数字出されて文句言えず、イメージで叩くことしか出来なくなったらもう終わりだわ
「中古車もいい値段らしいな、ハイエースの次にいいらしい」 ???何言ってるか分からない???
リーフの値崩れ半端ないって 日本車で一番値崩れ半端ないって だってすぐにバッテリー劣化するもん 航続距離短いもん いまだにバッテリーの温度管理(冷却)してないもん リーフの中古は激安 なんで激安なのか分かるよな 同年型で比較したら日産車で一番の値落ち率
日本じゃ過去のイメージで売れない三菱も、海外に主を置いてしっかり稼いでるのを見ると、日産は三菱の電動化技術欲しさに買い取ったんだろうなってのが見え見えだな
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