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1: 2018/08/09(木) 17:48:54.327 ID:USdscJ8V0

TOYOTA「Fun to drive, again」
HONDA「The power of dreams」
NISSAN「ヤっちゃえ日産」
SUBARU「Confidence in motion」
MAZDA「Zoom zoom」
MITSUBISHI「Drive@earth」
SUZUKI「小さな車、大きな未来」
DAIHATSU「Innovation for Tomorrow」
ISUZU「Trucks for life」


HONDAしか生きてなくね?


3: 2018/08/09(木) 17:54:10.306 ID:OCCVFL80M

日産はやっちゃってるじゃん
スバルは4代目レガシィまで運転する楽しさを追求してたけど今はアイサイト屋でしかないよね


4: 2018/08/09(木) 17:54:49.034 ID:yFbzR2NOH

夢の力って具体的に何


10: 2018/08/09(木) 17:58:00.790 ID:USdscJ8V0

>>4
戦後アメリカ軍が置いていったエンジンを拾って修理してそれを自転車に付けてバイクを作って最終的にはジェット機作ってんだぜ?
宗一郎が絶えず技術を追求したからこそHONDAには「夢の力」ほど似合う言葉がない


6: 2018/08/09(木) 17:55:21.531 ID:5YAM5oCZM

トヨタのは皮肉が効いてて好き


7: 2018/08/09(木) 17:55:31.178 ID:08yMoZqY0

トントントントンヒノノニトン→うんうん


8: 2018/08/09(木) 17:55:58.889 ID:xREzPhGgM

本田宗一郎の名言を調べたら理由が分かるよ


9: 2018/08/09(木) 17:56:23.349 ID:31qqDY4o0

トヨタはレーシングカーはいいの作ってるから…


11: 2018/08/09(木) 17:58:08.179 ID:OCCVFL80M

ホンダジェットは宗一郎の夢だったからそれを実現する姿勢はホンダらしいよね
車はやはりミニバン屋でしかないけど


15: 2018/08/09(木) 18:02:18.885 ID:HrH3LVurr

>>11
本田宗一郎神は飛行機事業には手を出すなって遺言残してなかったか?


13: 2018/08/09(木) 17:59:25.738 ID:m+4/tTOAd

軽しか売れてないじゃん


16: 2018/08/09(木) 18:02:45.149 ID:USdscJ8V0

>>13
はい無知エアプ
東南アジアでシビックとシティーとアコード売れまくってるから


21: 2018/08/09(木) 18:08:07.329 ID:yFbzR2NOH

でもホンダジェットって設計も製造も外国人だからなんか違う気がする


24: 2018/08/09(木) 18:11:57.667 ID:USdscJ8V0

>>21
でも基礎技術は日本のHONDAだよね…
応用しただけだよね…


23: 2018/08/09(木) 18:10:26.799 ID:Lnml1MXGa

本田宗一郎が死んだので古い車のパーツ供給即切りまーすw四輪のレースは撤退しまーすwけどやっぱ戻りまーす惨敗でーすw
なんなのこいつ?


25: 2018/08/09(木) 18:14:13.903 ID:USdscJ8V0

>>23
「夢の力」捨てちゃったよね…


32: 2018/08/09(木) 18:20:05.485 ID:Lnml1MXGa

>>25
商売上手になったなとは思うよ
実際売上もどんどん伸ばして国内2位の立ち位置だしね
ただ大事なものを失った気がするよね


44: 2018/08/09(木) 18:40:29.382 ID:Y/WI7/4W0

>>23
宗一郎さん生き返ってくんねえかな
パーツ供給して欲しいわ(・ω・`)


52: 2018/08/09(木) 18:49:41.692 ID:Lnml1MXGa

>>44
本田宗一郎はホンダから世に送り出したバイク・自動車がたとえ1台でも現存する限り部品を絶やすなって言ってたのにね…


26: 2018/08/09(木) 18:14:31.467 ID:HGkVflrjp

要するにホンダが好きなんだな


30: 2018/08/09(木) 18:16:31.938 ID:USdscJ8V0

>>26
寧ろ嫌いになる要素ある?


31: 2018/08/09(木) 18:19:09.842 ID:HGkVflrjp

>>30
嫌いになる要素ではないけど古いホンダ車のガクガクATはいただけない


29: 2018/08/09(木) 18:15:30.870 ID:azxMT3/j0

好きで俺もホンダ車乗ってるが低床プラットフォームは室内空間upに安定性upといい事多いが、いかんせんホンダの車は低いが故に視認性が悪い ミニバンのオデッセイですら視認性悪いからなぁ 室内空間はエルグランド並みに広いのはいいが


35: 2018/08/09(木) 18:23:41.439 ID:USdscJ8V0

>>29
フリードかオデッセイじゃあかんのか?


33: 2018/08/09(木) 18:20:17.803 ID:GwXCsALl0

タダのミニバン屋に成り下がった本田のどこにdreamがあるんだよ


42: 2018/08/09(木) 18:38:34.068 ID:naYkZ2Jw0

本田は社員の夢とかそういうの支援してるから間違いじゃないな


46: 2018/08/09(木) 18:42:45.270 ID:HrH3LVurr

そう考えるとスズキは本田宗一郎が生きてるようなもんだよな
新型ジムニーがガチなクロカンで出したのは驚いたわ


55: 2018/08/09(木) 18:55:24.917 ID:xZbtXZqV0

CVTを独自の技術のようにエンブレム貼り付けたり
大した技術でも無いシリーズハイブリッドをe-powerとかさも凄い技術のように自慢したりするメーカーどうなの


57: 2018/08/09(木) 19:00:40.580 ID:Lnml1MXGa

>>55
ただの補助ブレーキと車線逸脱防止機能ごときで我が社の自動運転技術!とか言っちゃったりフラッグシップのスポーツカーを10年使い回して売ってたりするメーカーもどうかと思う


36: 2018/08/09(木) 18:24:47.616 ID:Lnml1MXGa

現状で車好きが喜ぶようなこと1番頑張ってんのトヨタだからな…


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1533804534/

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