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1: 2018/08/12(日) 07:34:00.21 ID:QcEiKu8O0 

中国では「自動車」は所有する人の社会的地位やメンツを誇示するためのツールという側面がある。それゆえ消費者はより大きく、より高級感のある車を好む
傾向にあり、中国車に乗っていたのでは「メンツが立たない」という声もよく聞かれる。

　バイクは自動車を購入するお金がない人が乗るものという認識があるためか、中国人旅行客が日本滞在中に「バイクを乗っている日本人」を見かけて、
「日本はこんなに経済が発展しているのに、なぜバイクに乗る人がいるのか」と驚くこともあるようだ。

　中国メディアの快資訊は１０日、日本はアジアでトップを争うほどの経済力を持つ国だと指摘する一方、その日本では、なぜバイクに乗る人が今なお
数多く存在するのかと疑問を投げかける記事を掲載した。

　近年の中国では自動車が急激に普及しているほか、手軽が移動手段として電動スクーターが普及している。しかも、中国では多くの都市で
環境汚染対策などを理由にバイクに乗ることが禁止されているのが現状だ。

　記事は、「中国ではバイクの生産台数も販売台数も急激に減少している」と伝える一方、日本で今もバイクが広く乗られている背後には発達した
バイク産業があると指摘。ヤマハやホンダなど優れたメーカーがバイクを生産しているため、安全性が高く、消費者は安心してバイクに乗ることができると紹介。

　また、日本は国土が狭く、バイクでの移動の方が便利な場合があるとした他、自動車の所有コストが高いため、やはりバイクの方が安上がりだと指摘。
また、日本人消費者は中国人のように「バイクに乗っていたのではメンツが立たない」とは考えないと指摘し、こうした理由からバイクは日本で
広く親しまれているのだと強調した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）

http://news.searchina.net/id/1665093?page=1


5: 2018/08/12(日) 07:36:03.19 ID:KMRC4k5U0

乗りたいから乗るんだろ。
中国人はメンツを気にしすぎ


6: 2018/08/12(日) 07:36:10.51 ID:RdBKp/rk0

金持ちじゃないからだよほんとに金持ちは日本人でも車乗ってるだろ
車置くスペースや維持する金に躊躇われるから自転車やバイクにするだけ


7: 2018/08/12(日) 07:36:40.02 ID:yp3X8tiD0

趣味の多様性を理解するにはあと20年必要か・・・


252: 2018/08/12(日) 10:57:39.18 ID:9Lr4O0980

>>7
多様性を理解できないと
後追いしかできない資質しか表に出てこないね


16: 2018/08/12(日) 07:39:00.24 ID:kwKS0pVu0

今バイクに乗ってるのは金持ちの爺さんばっかやぞ
貧乏人は軽自動車か公共交通機関


23: 2018/08/12(日) 07:41:54.58 ID:o3l4Kt7P0

>>16
講習所で大型取れるようになったからな
高そうなバイクに乗ってるのはたいがいおっさん


81: 2018/08/12(日) 08:08:40.82 ID:c6KpNWMb0

>>23
カワサキになるとますますオヤジ率跳ね上がるしな。


368: 2018/08/12(日) 14:52:36.78 ID:An3OL9dB0

>>207
ゼファーの中古の価格みて驚いた！
高いんだな😨


29: 2018/08/12(日) 07:45:56.88 ID:uAqzOfSF0

バイクなんて裕福な人間が乗るものなんだよ。車ももちろん所有してる。
貧乏人は中古の軽だな


56: 2018/08/12(日) 07:54:30.76 ID:Lxaskri70

>>29
車中古のKだけど、バイク×2台乗ってます。

K円陣も外周りも弄りやすいし、バイクも弄り鯛し、兎に角色々弄り鯛んだよ

お前らはプリウスにでも乗っててくれ


30: 2018/08/12(日) 07:45:56.99 ID:pJn8JvRC0

ドゥカティとかBMWは金持ちの趣味って感じするけどハーレー乗りでかっこいい人って稀だよな
乗ってる人がハーレーのかっこよさに完全に負けてるパターンが多い


68: 2018/08/12(日) 07:59:45.18 ID:8TDt1hxQ0

>>30
知り合いのおっさんがハーレー乗りだが
小さすぎてゾイドの付属人形みたいで
かなりみっともない


371: 2018/08/12(日) 14:54:37.61 ID:An3OL9dB0

>>30
ハーレー海苔ってみんな同じ格好で乗ってんな。
パーキングなんかでアクセルあおって爆音響かせてバカ丸出し。
ハーレー海苔って大嫌いだわ。


73: 2018/08/12(日) 08:02:58.35 ID:BHQRAH0P0

中国では例えば富豪がモンキー125を凄く気に入ったとしても
それに乗ってツーリングするのは恥なのかな


85: 2018/08/12(日) 08:10:54.56 ID:jFcaoB7E0

>>73
いくら金があっても乗れない。
都市部はバイクの乗り入れを禁止してる。


112: 2018/08/12(日) 08:34:31.37 ID:BHQRAH0P0

>>85
都市部で乗れないんじゃしょうがないよな


157: 2018/08/12(日) 09:02:41.58 ID:R3CFcsML0

>>85
だから日本に来ると余計目につくんじゃないか？


83: 2018/08/12(日) 08:09:19.54 ID:giMgU3vw0

中国ではバイク＝生活の道具
日本ではバイク＝趣味の道具


95: 2018/08/12(日) 08:17:07.51 ID:mLszyiWg0

バイクに乗るやつが利便性だの安全性だの考えて乗るわけないだろ。
バイク乗りには二種類居て、車に乗る余裕の無い奴か、バイクに乗る余裕のある奴だ。


106: 2018/08/12(日) 08:27:31.79 ID:j6QXHhHz0

そもそも日本はバイク乗りもいるっても東南アジアみたいにバイク乗りだらけじゃなく
長距離なら車、インフラ整備が進んでる鉄道網
短距離や趣味ならバイクや自転車
ヨーロッパとかと同じ

普通に使い分けてるだけなのに中国の思考本気で韓国とまんま同じ見栄重視社会になってるなぁ

アメリカも車重視するとこあるけど、アメリカは広すぎてそもそも地方インフラがめちゃくちゃ貧弱だからな
都会は自転車通勤とかしてるけど
中国も広すぎてインフラ整備クソだけど、中国は都会も輸入車使うのがカッケーな見栄重視になってるんだろうな


128: 2018/08/12(日) 08:41:51.87 ID:FrxqmsUY0

日本にも「いつかはクラウン」て言う時代があった。
中国の方が１周遅れてるだけ。
経済力がつくにつれて通る道だよ。


148: 2018/08/12(日) 08:53:47.55 ID:9S+Euh2m0

普段道路見てみろ
ピンクナンバーと原付ばっかだぞ
貧乏になったんだよこの国は


161: 2018/08/12(日) 09:06:48.00 ID:NrOq0xX5O

中国人が言ってるバイクはスクーターとかかな？
今中型以上のバイクに乗ってる人は金に余裕のある人達だろ値段も安くないし
趣味で乗ってる人が多数だろうから


210: 2018/08/12(日) 10:01:48.38 ID:RhaQ30O40

中国人もリッターバイクに乗れば判る
乗れなくてもネットで性能を調べりゃ判る


217: 2018/08/12(日) 10:09:27.28 ID:CQ6H2WBO0

バイクは趣味性が強いし割と余裕ある人が乗ってると思う

メンツで自動車の格みたいな発想も昔の日本人が通り過ぎた道だな


223: 2018/08/12(日) 10:15:01.26 ID:j7KJAhe/0

>>217
普通二輪以上はそうだろね。

免なし普通二輪取得が(地方によるが)20万円以上するため、学生の選択肢はより実用的な四輪になる。
都心はともかく地方の車所有率は100%に近いため、社会に出たら車を買う。
バイクに興味を持つのはいい歳になってから。


227: 2018/08/12(日) 10:20:10.32 ID:MZo7XRhX0

むしろ金持ちほどバイク乗るんじゃねーの？
あんな乗り物趣味にしか使えないだろ


232: 2018/08/12(日) 10:25:32.52 ID:xLZvHxnw0

>>227
ガレージでもないと安心して置いとけないしな
俺も長期連休以外乗らんし


240: 2018/08/12(日) 10:44:14.49 ID:a8DR1DcU0

>>227
大型乗りはそうだね
しかも街乗り用に小さいのを何台か持つしね
車は持ってて当然


228: 2018/08/12(日) 10:20:47.11 ID:qT4AFZFp0

バイクじゃないけど日本でも30年ほど前は
上司より良い車に乗ったら地方に飛ばされたってのがあった

40年ほど前には「隣の車が小さく見えまーす」ってCMがあった
リッターカーでどんぐりの背くらべだった


243: 2018/08/12(日) 10:52:02.52 ID:W1Q5+90z0

>>228
30年前ころまではステータスシンボルだったな
全てはバブル崩壊から日本は考え方が変わった気がする


261: 2018/08/12(日) 11:02:39.28 ID:j7KJAhe/0

>>243
本来の意味でのステータスシンボルは今現在だけどね。

30年前の時代は年収以上の車を維持してた。
それゆえ部課長以上の車を買う新人も現れたw

今は年収や住んでる地域に合わせ、無理をしない車を買う、もしくは購入を諦める時代。
↑
すなわち、乗ってる車から年収を推測できる。


265: 2018/08/12(日) 11:04:05.40 ID:JXfs4g6c0

都会の場合は車よりバイクの方が便利


267: 2018/08/12(日) 11:06:28.81 ID:lo+Bqw0M0

>>265
東京はそうでもない
便利以前に、車もバイクも駐車禁止だらけで、すぐチュウキンおじさんが来る
自転車、徒歩の方が便利だったりする


269: 2018/08/12(日) 11:10:35.17 ID:I+F8XdDo0

>>265
通勤時間帯の国道走ってる原二のヤンチャっぷりをしらないだろ
あれみたらまともな企業ならバイク通勤禁止にしたくなるだろってレベル


272: 2018/08/12(日) 11:15:34.30 ID:20KKXcV40

バイクの知識ないけど
本格的な装備の人ほどマナーいい気がする


281: 2018/08/12(日) 11:29:58.45 ID:j7KJAhe/0

>>272
それ自分もそうかも？

ツーリングは大型二輪(MT07)で、きっちり着込み、余裕のあるライディングをしてるし、渋滞でもすり抜けしない。

通勤は原2(アドレス)で仕事着、すり抜けまくりw


323: 2018/08/12(日) 12:32:48.31 ID:o6JutW7e0

今は逆に金持ちでないとバイクを買っても持て余すよな
自宅にそれ用のガレージが必要だし、行き先にバイクの駐輪施設がないといけないし


399: 2018/08/12(日) 16:53:15.52 ID:94/9aR2S0

原付以外だと趣味性が高いよね

一昨年、従妹がお盆帰省した時にグラストラッカー置いてった
ワイに保守せえと言うのです


401: 2018/08/12(日) 17:00:41.88 ID:kTi74jLU0

バイクは旅の相棒、跨がれば旅が始まるから乗るんだよ。

車の方が楽だし快適だし人も荷物も沢山積めるけど、
バイクはバッグひとつでメット被って大変だけど、
大変なぶん見える景色や空気が全然違う。

排気量なんて関係無い、バイクは乗った方が豊かになれるよ。


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1534026840/

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