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1: 2018/08/14(火) 04:04:44.77 ID:z0kXzMZL0

何かある?


5: 2018/08/14(火) 04:05:58.04 ID:CZhV5fwi0

新車で一位獲ってなかったっけ?


7: 2018/08/14(火) 04:06:53.57 ID:z0kXzMZL0

>>5
一ヶ月だけな
普通車限定で


22: 2018/08/14(火) 04:17:28.12 ID:lZjnW72Ed

>>5
ノートだけ


6: 2018/08/14(火) 04:06:03.86 ID:HBNPZ45d0

石原プロとの連携


13: 2018/08/14(火) 04:09:33.02 ID:bKJ6nqr50

(価格を無視すれば)GTRのようなすごい車を作れる


14: 2018/08/14(火) 04:10:17.84 ID:z0kXzMZL0

>>13
何年前の車なんですかね


21: 2018/08/14(火) 04:16:31.75 ID:bMXqepJa0

>>13
可変圧縮比の実用化はしゅごい
VVTなんて屁みたいなもんや


16: 2018/08/14(火) 04:12:38.27 ID:npw4nNeU0

矢沢永吉がいる


18: 2018/08/14(火) 04:14:11.23 ID:VShtlkp30

インフィニティエンブレム


24: 2018/08/14(火) 04:18:25.04 ID:LNS6SVET0

EVの技術は先行できてるんだろ?
これからだで


30: 2018/08/14(火) 04:21:35.85 ID:z0kXzMZL0

>>24
90年代のシリーズ式ハイブリッドやろそれ


40: 2018/08/14(火) 04:26:48.68 ID:BFCb7uSB0

もう世界の販売台数ではトヨタ負けちゃったね


43: 2018/08/14(火) 04:28:05.75 ID:Nu0ws8AOd

>>40
ルノー合わせてもトヨタ以下やぞ日産


46: 2018/08/14(火) 04:29:55.10 ID:BFCb7uSB0

>>43
いやもうトヨタ22万台ぐらい差をつけられて負けてるよ


49: 2018/08/14(火) 04:33:05.72 ID:14ah3ouYd

>>46
三菱抜いた数字やぞ


44: 2018/08/14(火) 04:29:11.85 ID:z0kXzMZL0

>>40
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台


47: 2018/08/14(火) 04:30:32.06 ID:TyLUkuSBF

ラシーンとエクストレイルは日産で唯一かっこええと思うで


56: 2018/08/14(火) 04:41:35.09 ID:SsptXalOd

ルマンでのインパクト
トヨタは最終週まで停止出来んからな


59: 2018/08/14(火) 04:44:54.55 ID:WSHLpbAC0

日産のおかげでトヨタの2015年のル・マン惨敗が無かったことになった


62: 2018/08/14(火) 04:54:08.35 ID:DWZLqtVJd

バブル時代のアメ車みたいな日産好き
21世紀からのフランス車っぽい日産嫌い


34: 2018/08/14(火) 04:23:25.58 ID:8RiJxy7i0

セレナにはプロパイロットが付いてる
ノアヴォクにはついてない


36: 2018/08/14(火) 04:23:56.98 ID:z0kXzMZL0

>>34
あれオプションやん


37: 2018/08/14(火) 04:24:34.35 ID:Nu0ws8AOd

>>34
プロパイロット(ダイハツ以下のクルコン)


51: 2018/08/14(火) 04:33:49.32 ID:8RiJxy7i0

>>37
> プロパイロット(ダイハツ以下のクルコン)
ついてないトヨタより快適なんだよなあ


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1534187084/