かわいそう
6: 2018/08/18(土) 15:53:11.762 ID:FE9T4Rq30
NAだがエアコンは切らない
ギアを落とす
7: 2018/08/18(土) 15:53:22.096 ID:gZzVku820
実家の軽自動車のエアコンの威力が半端ない
俺を凍らせる気でいるレベル
8: 2018/08/18(土) 15:55:09.144 ID:BDZm6S6+0
マジでどういうこと?
12: 2018/08/18(土) 15:58:32.448 ID:vMJz/bhf0
>>8
自転車のライトと同じだよ
21: 2018/08/18(土) 16:18:56.636 ID:zO7sXgQQ0
>>12
昔の自転車のライトな
25: 2018/08/18(土) 16:31:59.676 ID:vMJz/bhf0
>>21
今ってみんな内蔵式になったのか
重いしいいことなくね
11: 2018/08/18(土) 15:58:30.704 ID:1jUBSaQNp
実際かわいそうだよ普通車に買い換えたい
3人くらい乗って坂道でもエンジン音うるさくなくてベタ踏みしなくていいのって排気量どれくらいから?
14: 2018/08/18(土) 16:01:03.077 ID:bVBQYD150
>>11
2000cc~くらいかな
40: 2018/08/18(土) 17:30:28.376 ID:MnnGzdNt0
>>11
2.5
18: 2018/08/18(土) 16:16:12.099 ID:VbzieF0Y0
軽はエアコンつけると露骨に燃費落ちるよな
普通車はほとんど変わらんのに
19: 2018/08/18(土) 16:18:22.351 ID:FE9T4Rq30
エアコン入れっぱなしだが
リッター25前後走るから気にしない
22: 2018/08/18(土) 16:20:52.199 ID:Xu9Lla5N0
デミオの車検で中に代車の軽に乗ったけどめっちゃストレス
23: 2018/08/18(土) 16:23:35.451 ID:yFSuxrAsM
エアコンの効きが元々良くない
同じぐらい古い車でもインプレッサのほうがキンキンに冷える
27: 2018/08/18(土) 16:36:52.199 ID:mmpZ5Csad
山道走るとかしない限り切らんわ
ホンダだけどECON押しとくだけであんまり燃費悪くならん気がする
28: 2018/08/18(土) 16:41:03.630 ID:9hgfjr3v0
エアコンはバッテリーで坂を登るのはエンジンのチカラなんだけど?
29: 2018/08/18(土) 16:43:12.134 ID:Um4Irl320
>>28
なにいってんだこいつ
35: 2018/08/18(土) 17:01:18.596 ID:bVBQYD150
>>28
ハイブリット車?
37: 2018/08/18(土) 17:18:10.997 ID:yFSuxrAsM
>>35
電動コンプレッサーは現行プリウスが初めて量産車に採用だな。同時にヒートポンプユニットも採用したので暖房もエンジン停止状態で効く
38: 2018/08/18(土) 17:26:53.376 ID:Um4Irl320
>>37
先々代で既に電動コンプレッサーだぞ
34: 2018/08/18(土) 16:48:39.877 ID:zdDsQGJbd
あと高速降りて信号で止まった時にオーディオの音量下げるとか
39: 2018/08/18(土) 17:28:51.252 ID:JoCW1/JUa
エアコン関係なくね?普通に登れるぞ
24: 2018/08/18(土) 16:26:52.252 ID:zdDsQGJbd
よく「ニトロON!」とか言ってエアコン切ってたな
26: 2018/08/18(土) 16:33:25.832 ID:c5vNnqoS0
>>24
大好き
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534575094/
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コメント
コメント一覧 (17)
平成に入る前の軽自動車でも付いてる。
もっとも、その装備付いてないと本当に走らなかった。
むしろ今時の車だったら、エンブレ=燃料カット時に蓄熱器にたっぷり保冷して、アクセル踏んだ時にコンプレッサ止めるくらいの省エネやってほしいよな。
最近はアイドルストップ対策で軽ですら蓄熱器備えてるから、やろうと思えば出来そうなもんだけど、、、
「冬場寒いしシートヒーターとハンドルヒーターも付けなくちゃ」
快適。
あんな車
狭いし、馬力もねーし。
軽よりはマシだけど
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