camry_ws2
1: 2018/08/19(日) 20:02:42.925 ID:Y8Ya9jp50

トヨタ カムリ
WSレザーパッケージ
乗り出し450万

コスパが良すぎる


2: 2018/08/19(日) 20:03:12.716 ID:1ADuT3o9r

1~4台の画像貼って


5: 2018/08/19(日) 20:03:48.411 ID:Y8Ya9jp50

>>2
スマホに入ってる


6: 2018/08/19(日) 20:04:34.150 ID:1ADuT3o9r

>>5
だからそれを見せて欲しいなって


9: 2018/08/19(日) 20:09:27.538 ID:Y8Ya9jp50

>>6
今のなら入ってたけど1~3は面倒だからパス
今はインプレッサG4
no title


8: 2018/08/19(日) 20:07:11.124 ID:xBBZFPrp0

乗り出し450万ってクラウン買えるんじゃないの?


10: 2018/08/19(日) 20:11:09.200 ID:Y8Ya9jp50

>>8
クラウンの価格かなりあがって450万だと底辺グレードの本体価格にも届かない あれ完全に高級価格になってしまった


11: 2018/08/19(日) 20:12:55.853 ID:vECiwKti0

実質カローラだけどいいと思う


14: 2018/08/19(日) 20:16:53.905 ID:Y8Ya9jp50

>>11
カローラだとしても俺はこれ買ったね
シートが過去最大にマッチした


17: 2018/08/19(日) 20:19:42.969 ID:1ADuT3o9r

>>14
一年半とかスマホ変えるくらいのサイクルだな
そこまで短いと損しないのか?


19: 2018/08/19(日) 20:24:57.347 ID:Y8Ya9jp50

>>17
正直損 ただ謎にリセール良くて実費は250万くらいだった


12: 2018/08/19(日) 20:13:18.110 ID:0jrvmroW0

カムリはかっこいいと思う


14: 2018/08/19(日) 20:16:53.905 ID:Y8Ya9jp50

>>12
ありがとう 北米顔のWS追加待ってたんだよね


13: 2018/08/19(日) 20:13:45.702 ID:1ADuT3o9r

インプレッサか
何年くらいで車変えてるの?


14: 2018/08/19(日) 20:16:53.905 ID:Y8Ya9jp50

>>13
長くて5年かな
今回は1年半くらいで最短
レガシィB4ターボから乗り換えたんだけど色々我慢が多すぎて無理だった


16: 2018/08/19(日) 20:19:33.097 ID:s5JNvbesd

スバルはリアをもう少し改善してくれたらなぁ


19: 2018/08/19(日) 20:24:57.347 ID:Y8Ya9jp50

>>16
リアだせぇよなwww
代わりに視界は良いよ


20: 2018/08/19(日) 20:26:56.365 ID:5WbIutNza

エンジンフィール嫌だった?


21: 2018/08/19(日) 20:31:06.380 ID:Y8Ya9jp50

>>20
フィールというかやはり300psから乗り換えてるから圧倒的なパワー不足がストレスになった
高速巡航はかなり良かったけど単純にモアパワーを求めてしまった さらに燃費も良くないしね

エンジン以外は良かったよ 叩かれてるけどCVTも悪くないと思う


23: 2018/08/19(日) 20:33:49.575 ID:71Yvaa89d

熱効率の高さが売りなのにスバルより燃費悪いのか


22: 2018/08/19(日) 20:33:01.731 ID:Mj1UXXAN0

新型のカムリは良いな俺も欲しい


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534676562/