1: 2018/09/02(日) 04:02:22.101 ID:vFhNN4Yj0
老化現象たって何十年もやってる事を間違うか?
2: 2018/09/02(日) 04:02:43.831 ID:RwlJnUA/0
自分の名前すら忘れるレベルだからな
3: 2018/09/02(日) 04:03:07.151 ID:41CUnpSF0
あるでしょ
脳が劣化してるんだから
4: 2018/09/02(日) 04:03:10.862 ID:Ps53SUuH0
たまに間違えるが
5: 2018/09/02(日) 04:03:33.004 ID:Nt6ps5uW0
あり得なかったら逆走も起きないし事故も起きない
6: 2018/09/02(日) 04:03:45.405 ID:g4B1t3gEa
右でアクセルして左でブレーキでやってるけど結構間違えるわ
8: 2018/09/02(日) 04:04:24.406 ID:LRkArQKb0
>>6
あぶないで
7: 2018/09/02(日) 04:03:49.133 ID:J4KveH63M
あれは足そのもののの操作が上手く出来てないんだと思う
9: 2018/09/02(日) 04:04:41.563 ID:k2d4uVPbd
普通にありえる
ぼーっとしてたり焦ってたら尚更
10: 2018/09/02(日) 04:05:34.285 ID:P5Wujv2J0
間違ってもツッコむレベルで踏み込まんがな(´・ω・`)
11: 2018/09/02(日) 04:06:04.749 ID:9/F/oaZJ0
人間だから間違えることもあるよな、と思いながら運転してる
12: 2018/09/02(日) 04:06:55.455 ID:dtG5PY+Q0
場所を忘れるというより足の動きがな
13: 2018/09/02(日) 04:08:23.396 ID:TRUsydeyp
これ本当は間違えてないんじゃないかって思う
15: 2018/09/02(日) 04:08:47.593 ID:1SScpKXu0
そんなことよりサイドブレーキ足下にしないでほしい
16: 2018/09/02(日) 04:09:24.371 ID:WAvHI5qua
ていうかそろそろ発車時は
急アクセル出来ないような仕様にしろよ
20: 2018/09/02(日) 05:12:05.028 ID:PZ0ZNRVK0
>>16
もうなってるだろうがマヌケ
老人がケチって買い換えないだけだ
18: 2018/09/02(日) 04:29:33.622 ID:REaq2g9ra
仮に間違えたとしても思いっきり踏み込むのがわからない
19: 2018/09/02(日) 04:30:20.939 ID:WAvHI5qua
>>18
お前免許もってないだろ
24: 2018/09/02(日) 05:16:00.578 ID:REaq2g9ra
>>19
ゴールド(ペーパー)だぞ!
21: 2018/09/02(日) 05:13:26.078 ID:Ekyf2Zxi0
攻撃しようとして防御しちゃうようなもんかな
22: 2018/09/02(日) 05:14:45.350 ID:WFzs+7iY0
免許取りたての頃2回ぐらいやったわ
25: 2018/09/02(日) 05:41:25.651 ID:JFgds4FZ0
ブレーキに足置く癖つけろって習わなかったのか?
26: 2018/09/02(日) 05:44:23.621 ID:MCgHA0vt0
踏み間違えて店に突っ込んでる奴はそもそも駐車場内でのスピード早すぎるから論外だけどな
29: 2018/09/02(日) 06:14:08.322 ID:iPSS7y8o0
仕事でヘロヘロになって意識朦朧としてるときに踏み間違ったことある
27: 2018/09/02(日) 05:46:36.465 ID:QetX8yR90
ブレーキはぎゅーっと踏み込むもんだろう
間違えれば一気にいくわな
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1535828542/
コメント
コメント一覧 (32)
前進後退をミスって逆になった時、必ず足はアクセル上にある。
気付いてブレーキに踏みかえれば良いが、パニック状態で焦って
踏み換えより踏み込みを反射的に優先してしまい事故を起こすってのが
踏み間違い事故のメカニズム。
>>老化よりも1みたいな理解のない奴が一番やらかし易い。
それは普段からスピード出しすぎ
むしろ踵軸の方が、ブレーキ踏む時反射的に足首も左にひねるから踏み間違えないぞ。
自分はまっすぐ思い切り踏み込む位置がブレーキペダルになるように右足を置いて、ブレーキから足を離す時に右足の親指から始めて小指がギリギリ最後までブレーキペダルに掛かってるようにじわっと離しながら足首を右にひねってアクセルへ踏み変えてる。
なんなら時々下を覗き込んで足が今どのペダルを踏ん出るか位置確認もしてるわ。
自分はクリープ現象からゆっくりアクセルを踏み込むから踏み間違えることはないよ。
ただし、少し坂になっていてアクセルを踏み込まなきゃいけない状況は別だが。
人である以上起こし得ると考えてないと危険
逆。
普段踵を浮かせて踏みかえる癖のある人が間違えるんだぞ。
へぇ、御高説御大層だが、ATが発明される前に「踏み間違い事故」があったのか、新聞記事で調査でもしてみれば?
しかも毎月。
ATだからギアセレクトレバーの操作ミスを侵すのだが?
文盲乙
あれでも足を上げてるつもりなんやで
よくコケるのはそれが原因
つまり、アクセルからブレーキに踏み替えてるつもりになってるけど足は動いてない
そのままブレーキを踏むつもりでアクセル踏んでるんや
で、車は止まらないから慌ててさらにアクセルを踏み込む、と
これで踏み間違いの完成です
検証後じつはシフト入れ間違えに気付かずってのが半分以上だし(警察資料)
報道は一発目の警察発表を記事にするだけで、事情聴取や事故車検分の結果を発表してるわけじゃないから。
そして本題のあり得るか、というのも人間の脳の動作からして確実にある。
思った通りの加速ができないと合流の時危険だから絶対にそういう機能は付かない(誤発進抑制機能とは別)
別に困らないだろ、急加速が必要なシーンでちゃんと急加速する奴なんてほぼほぼ見たこと無いわ
アクセルをブレーキと信じ切って踏む→加速してしまうから更にブレーキを踏む→でもそれはアクセルであり強固にアクセルを踏む行為でしか無い
間違えれば事故るから新聞紙上を賑わせているんだろ
おれはこのパターンで事故を起こした。詳しく言うと、
1)朝起きる時間が不規則になって、頭がぼーっとしている時間帯に起きた。
2)駐車場にUターンしながら入ったから、足は軽くアクセルに乗せていた。
3)到着して緊張が融けたところで、ブレーキに踏み変えたつもりだった。(ひざが上がっていなかったので、足の内側をブレーキペダルの横に軽く当てたあと、かかとでアクセルペダルを押していた。)
4)止めたつもりなのに急発進したのでわけがわからなくなり、さらに(アクセル)ペダルを強く押した。
こんな状況。
機械の知識と法令の組み合わせから演繹して身体をコントロールするのが一番早い。
ただ、頭が悪かったり運動神経が普通以下だと無理だが。
かっ飛ばしてきたクルマが来たりするとブレーキ踏むつもりで
アクセルをそのまま踏んじゃうということは誰にでも起こりうる
実際そういう状況を経験したからね
幸い事故にはならなかったけど
ないわw
分離帯有るのを確認していたが、待ってるうちにそれを忘れて分離帯の横から発進
っていうのが推察できるネタが先月まとめに上がってたやろ
「あり得ない」はあり得ないんだよ。
うっかりがあり得ない人間はこの世に存在しない
人間は確実に一定の確率でエラーを起こしてる
エラーのタイミングが何処でおきたかで結果が分かれてるだけ
ありえてるから踏み間違えの事故が起きてるんだしアホなのかな?WWWWWWWW
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