1: 2018/09/06(木) 12:59:09.980 ID:Z9Vzf/Ow0
やめたほうがよいか?やっぱり
面倒か?
2: 2018/09/06(木) 12:59:42.852 ID:detoXy1V0
別に面倒じゃない
当たり前のように勝手に手とか足が動くようになる
3: 2018/09/06(木) 13:00:14.266 ID:2pq2J18Kp
自分だけが運転するならいいんじゃないかな
9: 2018/09/06(木) 13:03:44.250 ID:+SJLgoXxd
サンバーとフォワード両方MT乗ってるけどクラッチの感覚使い分けるのめんどくなってきたわ
12: 2018/09/06(木) 13:05:36.927 ID:fG01iwBEa
迷うことないだろ何年乗るつもりだよ
14: 2018/09/06(木) 13:06:54.501 ID:Z9Vzf/Ow0
>>12
15年
13: 2018/09/06(木) 13:05:43.521 ID:0Du9VrDX0
MTなら軽バンより軽トラな
17: 2018/09/06(木) 13:07:38.186 ID:Z9Vzf/Ow0
>>13
軽トラは去年買い換えたからな
オートマのやつ
39: 2018/09/06(木) 13:21:57.669 ID:N0SKUAXJ0
>>17
なぜそっちをMTにしなかったかのか
43: 2018/09/06(木) 13:23:42.006 ID:Z9Vzf/Ow0
>>39
ばあちゃんがオートマの方が楽とか言ったから
15: 2018/09/06(木) 13:06:56.276 ID:m+wPCGN+d
バモスとかか?
20: 2018/09/06(木) 13:08:19.066 ID:Z9Vzf/Ow0
>>15
エブリィにしようかと
用途は通勤からプライベートから遊びまで全て
22: 2018/09/06(木) 13:11:19.620 ID:ffP0jsZd0
>>20
エブリィMT乗ってる。
はじめは久々のMTで左足ヤバかったけどすぐ慣れたよ。
ちなみに乗り出し101万
21: 2018/09/06(木) 13:10:36.365 ID:OPqymFGya
おれもエブリイジョインターボmt欲しい
カラー増えたよね
23: 2018/09/06(木) 13:11:27.557 ID:Z9Vzf/Ow0
>>21
ジョインターボとかオーバースペックじゃね?
25: 2018/09/06(木) 13:12:51.797 ID:ffP0jsZd0
運転席のすぐ後ろに後部と区切るビニールカーテンみたいなやつおすすめ。
あとトランクルームの上部につく網棚みたいなの。
27: 2018/09/06(木) 13:13:52.834 ID:Z9Vzf/Ow0
>>25
なぜビニールカーテンおすすめ?
何の意味があるんだ
網棚は便利そうだな
突っ張り棒みたいなやつも設置するか
28: 2018/09/06(木) 13:14:46.471 ID:ffP0jsZd0
>>27
エアコンの効き半端ない。
後部に誰か載せる時は明ければいいし。
29: 2018/09/06(木) 13:16:08.500 ID:Z9Vzf/Ow0
>>28
そういうことか
有益な情報サンクス!
35: 2018/09/06(木) 13:19:33.709 ID:Q15Jr+fL0
長距離運転するならやめといた方がいい
腰痛くなる
45: 2018/09/06(木) 13:26:02.534 ID:Z9Vzf/Ow0
>>35
まじか?ならどうしたらいい
47: 2018/09/06(木) 13:27:20.981 ID:Q15Jr+fL0
>>45
MT云々ではなく軽バンのリクライニングは軒並きっついぞ
51: 2018/09/06(木) 13:28:48.057 ID:Z9Vzf/Ow0
>>47
シート変えてもダメなのか?
ジョイン系か、ワゴンにしたらシートもマシにはなりそうだが…
53: 2018/09/06(木) 13:29:37.559 ID:NebNx8wT0
>>45
シーズンなったら釣りで毎週800kは走るけど痛くならんよ。フロントだけワゴンシートに変えてるけど
56: 2018/09/06(木) 13:31:26.630 ID:Z9Vzf/Ow0
>>53
いくらした?
俺も運転席だけ変えようと思う
58: 2018/09/06(木) 13:32:09.499 ID:NebNx8wT0
>>56
シートか?車体か?
63: 2018/09/06(木) 13:35:01.233 ID:Z9Vzf/Ow0
>>58
車体変えるってどういうことだ?
80: 2018/09/06(木) 13:45:23.085 ID:NebNx8wT0
>>63
値段聞くからや。ワゴンシートなんか運転席、助手席で程度いい物でもオクで2万位で買える。エアクリ、うるさくないマフラー、金魚バルブで1k位過給かかるから踏み込んだらシートに押し付けられんぞ自己責任で
85: 2018/09/06(木) 13:48:47.938 ID:Z9Vzf/Ow0
>>80
座り心地の話だからシートの話だろ?
90: 2018/09/06(木) 13:52:17.589 ID:NebNx8wT0
>>85
タイヤハウスが中に干渉しててアクセルスペースの右足が窮屈だぞ。そこさえ我慢出来ればこんな車無い。三台乗り継いでるこれ以外だとハイエースかサンバー以外ほしくない
44: 2018/09/06(木) 13:25:30.835 ID:A9xVHuUP0
この時代にまだMT乗りたがる奇特な人がいるのか
そういうワイも次乗るならシビックHBのMTだな
48: 2018/09/06(木) 13:27:25.837 ID:Z9Vzf/Ow0
>>44
憧れがあるんだよ
52: 2018/09/06(木) 13:29:12.034 ID:OhpFfEScF
タコメーターないからやめとけ、回転見えないとマニュアルとかすげー難しいぞ
54: 2018/09/06(木) 13:30:20.280 ID:l6yikPtBM
>>52
いや、簡単だわ
55: 2018/09/06(木) 13:30:36.397 ID:9Lnx+p3Q0
>>52
タコメーターって必要ないだろ?
バイクだってないの多いし
67: 2018/09/06(木) 13:37:09.330 ID:SOaA8M1n0
>>55
絶対必要やろ
82: 2018/09/06(木) 13:46:08.829 ID:NebNx8wT0
>>67
タコなくても音の唸りで大体わかるやろ
104: 2018/09/06(木) 14:48:55.740 ID:sdSwBcNDx
>>82
無くてもいけるけど
エンジンのコンディションとかクラッチの滑り具合とか一つの指標になるから
無いと不安やん
66: 2018/09/06(木) 13:36:38.660 ID:tnDcuOODd
何で軽箱なん?
あんなん乗ってるのジジイか社用車だろ
68: 2018/09/06(木) 13:37:30.779 ID:Z9Vzf/Ow0
>>66
車中泊しながら全国を旅するという計画があるからな
77: 2018/09/06(木) 13:41:57.258 ID:tnDcuOODd
>>68
それだったら軽がいいなら最近は軽のキャンピングカーもあるからそっちの方がよくない?
78: 2018/09/06(木) 13:44:23.864 ID:Z9Vzf/Ow0
>>77
キャンピングカーを普段使いにできないし
仕事にも使えないだろ
81: 2018/09/06(木) 13:45:34.714 ID:tnDcuOODd
>>78
そんなにでかくないから大丈夫
軽の中を改造してるだけだから
85: 2018/09/06(木) 13:48:47.938 ID:Z9Vzf/Ow0
>>81
前々から機能性やコスパなんかでエブリィに憧れてたんや
今更浮気なんかできん
84: 2018/09/06(木) 13:47:31.960 ID:N0SKUAXJ0
Nバンにしようぜー
あのフルフラットは車中泊にも最適だと思う
87: 2018/09/06(木) 13:50:03.217 ID:Z9Vzf/Ow0
>>84
エヌボックスのバン版か?
出てたのか
それもよさそうだなきっと
83: 2018/09/06(木) 13:46:48.070 ID:9Lnx+p3Q0
もうキャンピングカーみたいなもんだろこれ
88: 2018/09/06(木) 13:50:12.820 ID:NebNx8wT0
>>83
6速MTでターボ設定あっても荷台狭いからいらんわこれ買うんやったら程度のいいサンバーの方が遥かにいい
100: 2018/09/06(木) 14:08:23.192 ID:ecSHuLwy0
>>83
トリックアートかと思った
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1536206349/
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コメント
コメント一覧 (10)
天井高くてウキウキ
なお走行性には目をつむる模様。
ちゃんと除雪されてるなら、スタッドレス履いたらほとんどFR状態で問題無いくらい走れる・・・まあ偶にハマったら4WDボタンをポチッと押して脱出できるし気に入ってる。
炎天下に駐車していてもエアコン入れるとあっという間に涼しくなる。
そんなに長距離じゃなければ大人4人乗れる空間(後部座席の足元は狭い)
ウチの地域は軽自動車税5000円、古くなって重加算でも6000円
スズキの小型車よりも重いのに車検時の重量税は軽自動車の枠
節(脱)税にはもってこいのクルマだよね(タイヤも安いし)
スピードそんなに出ないし燃費も今時の軽よりは悪いけど
作りがチャチな分弄りやすいしカスタムベースに最高
後輪駆動
ターボ
ハイルーフ
これで119万円
エブリイ最強!
シートは上級グレードなら、そこまで酷く無いけど良くも無いから、取り替えるなら取り替えたほうが良い。
ブレーキかけて止まろうとしてみ
坂道を下に向かって滑り落ちていくからwww
ただNAだとホント力ないからターボモデルを買おう
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