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1: 2018/09/07(金) 20:27:15.36 ID:CAP_USER9

三菱自動車が、子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）でスポーツタイプ多目的車（SUV）「アウトランダー」の大幅な増産に乗り出す方針を固めたことが7日分かった。人気が高まっているSUV市場で販売増を狙う。新規雇用などで工場の従業員を増やし、稼働率を上げる。生産台数はほぼ倍になるとの見通しもある。

　関係者によると、年内をめどに取り組みを始め、現在は千人弱の従業員を増員する。新規雇用のほか、本体の岡崎製作所（愛知県岡崎市）や水島製作所（岡山県倉敷市）からの配置転換も検討するという。

　アウトランダーは販売好調で、8月にデザインなどを一部改良した新モデルを発売した。

三菱自動車の「アウトランダー」
no title

2018/9/7 16:21
共同通信
https://this.kiji.is/410689954114618465

12: 2018/09/07(金) 20:33:00.90 ID:ABI8I77v0

これ最近良く見るよなあ～。
売れてるんだろうね。
コスパが良いからかな。
特にPHVは。
まあとにかく安いw

なんで他社は、追っかけて来ないんだ？

16: 2018/09/07(金) 20:35:12.42 ID:hkFdFT8F0

パジェロスポーツ売れよ

114: 2018/09/07(金) 21:23:30.22 ID:4Qfh4Uhq0

>>16
ほんまや
次の車に欲しい

18: 2018/09/07(金) 20:36:54.02 ID:lZB/1pED0

三菱だとコレ以外売れる物ないからだろ。

22: 2018/09/07(金) 20:38:56.17 ID:yweV4htp0

>>18
で、デリカがあるから

26: 2018/09/07(金) 20:43:00.83 ID:7MHFjAr80

アウトランダーだけは魅力的だからな
もっと売れてもおかしくない

27: 2018/09/07(金) 20:43:23.08 ID:IPddaPZp0

久々の新車投入だったエクリプスクロスが大コケだったからな
アウトランダーＰＨＥＶ以外に売れる商品がない状態

28: 2018/09/07(金) 20:44:23.65 ID:MLza1vzX0

アウトランダーPHEVが積んでる12kWhの充電池って、家庭用の同容量のものだと200万円もするから
中古車だと電池代だけでもお得なくらい

33: 2018/09/07(金) 20:46:04.01 ID:QVe8Dx1H0

走りながらご飯が炊けるのは魅力。

36: 2018/09/07(金) 20:47:08.84 ID:dUFvksWD0

自宅の電源にも使えるプラグインハイブリッドは魅力的だな

42: 2018/09/07(金) 20:50:24.36 ID:+F+vRHMU0

AWDは三菱、スバルがいいわ

119: 2018/09/07(金) 21:25:32.49 ID:h2sj/cV00

>>42
FRベースの日産のアテーサも良いし
ホンダのSH-AWDシステムも良いよ

149: 2018/09/07(金) 22:12:55.73 ID:+F+vRHMU0

>>119
でもお高い車にしか採用してないっすね

50: 2018/09/07(金) 20:52:15.71 ID:/O7LwxZX0

SUV乗ってて全然楽しくなかったなー
代車で数日のって、ぜってえＳＵＶは買うことねえわって思った
もさもさしてて、神輿運転してるみたいやんｗ

150: 2018/09/07(金) 22:13:50.47 ID:9XZ2icGn0

>>50
何か、タイヤがゴロゴロしてる感じがするだよ
クルマが地に足のつかない感じも慣れない

153: 2018/09/07(金) 22:16:41.39 ID:qeoFAFhO0

>>150
車高の高い車は趣味じゃないんだろうから良いんじゃねぇの？

59: 2018/09/07(金) 20:54:40.74 ID:ItFvv9M50

アウトランダーが優秀なクルマが故にゴーン一味に狙われたのは三菱の不幸だったな。

70: 2018/09/07(金) 21:01:58.51 ID:muvD8ZNm0

>>59
最後の不祥事は買収目的のリークだよな

79: 2018/09/07(金) 21:07:34.57 ID:ItFvv9M50

>>70
ご名答、逆手に取って自分を有利に持ち込むのはフランス野郎や露助の得意技だ。
フランスはEVやプラグインハイブリッドの技術は日本やドイツに遅れを取ってたからな。

80: 2018/09/07(金) 21:07:42.84 ID:lPxLm7hF0

>>59
今の社長もグルだったと思うよ。
自分が退任して生え抜きに社長やらせて、その直後に自分の任期中の不祥事を全部被せられて辞任。
出来レースだったと思う。

64: 2018/09/07(金) 20:57:53.50 ID:46jg/hzo0

まだ走ってるエクリプスクロスを見たことない…

72: 2018/09/07(金) 21:02:27.99 ID:jzdqon3C0

>>64
北海道だとレンタカーでよく見かける
イクリプスは名前で失敗してる感じ、RVRのフルモデルチェンジじゃ駄目だったのかと……

102: 2018/09/07(金) 21:16:33.02 ID:aJxBtUax0

三菱車ってアイサイトやスマートアシストみたいな予防安全装置が無いんでしょ？

105: 2018/09/07(金) 21:18:40.66 ID:lPxLm7hF0

>>102
名前は違うけどあるだろ。あんなもん外注で取って小改良して付けるだけだし。
ただ、今年の猛暑でカメラが保護モードの入ったりとかはっきりいってオマケの範疇を出ない。
信頼できるデバイスではない。

145: 2018/09/07(金) 21:59:40.95 ID:zfmIJNn80

>>102
あるよ
もうPHVが出た頃には

123: 2018/09/07(金) 21:31:48.11 ID:ectzpl/K0

停電中はうらやましい車だな…

けど、水没に弱いかもしれん…

125: 2018/09/07(金) 21:38:37.30 ID:2sg6+9PB0

>>123
水没に強い車とか市販してないから安心しとけ

127: 2018/09/07(金) 21:40:35.79 ID:IfgLMB8Z0

災害時考えると、PHEVは魅力的な部分は確かにあるんだけど、値段考えるとちっちゃい発電機買っとけは良いんじゃねって思う。

128: 2018/09/07(金) 21:42:31.76 ID:2sg6+9PB0

>>127
発電機ってクッソ重いしなあ…
普段全く使わないしでそれなら車がその機能担ってもよくねえか？

156: 2018/09/07(金) 22:19:29.17 ID:+97wJrKP0

1500wの電源を10日間供給出来るんだっけ
今回の北海道の地震とか凄く役に立ちそうだね

38: 2018/09/07(金) 20:47:47.55 ID:lPxLm7hF0

今回の大阪や北海道の停電で大活躍だろうなぁ。

44: 2018/09/07(金) 20:51:08.93 ID:jP5KIUHj0

>>38
普段から近所付き合いがあると近所の人を自宅に招いたり避難所に持っていって大活躍。
近所付き合いがないと怨み妬みで嫌われる、電源提供しろと脅される。

73: 2018/09/07(金) 21:02:30.61 ID:9Nvq1zlp0

>>44
いろいろあって近所の人たちをどうしても好きになれないから、地震がきても電気を分けてやる気はない
分けてあげてもろくに感謝もしなさそうな年寄りばかりだから

152: 2018/09/07(金) 22:15:15.02 ID:qeoFAFhO0

>>73
大阪だとキツいだろうな
北海道なら感謝されるだろうけど

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536319635/

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コメント一覧 (18)

- 1. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 10:54
- これって充電してて火事になったの何件かあったよな
- 2. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 11:44
- アウトランダーは認めちゃう
- 3. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 13:06
- 電池って中華製だろ。直ぐに劣化するし、もういらん。補助金の約束を守って３年で売りました。
- 4. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 13:15
- ＲＶＲ乗ってるけど次はアウトランダーだな
- 5. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 13:17
- 正直ガスランダーはマイナーだけど結構出来良い
- 6. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 13:19
- ※1
  原因が車かドライバーか明示せずに車が悪いみたいに言うのはNGやろ
  その論だとどの車でも燃えるし事故るよ
- 7. 774RR
- 2018年09月08日 13:29
- パジェロ製造は、パジェロとデリカD5だけだったから、開店休業状態だったんだろ
- 8. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 15:30
- 　　　クラリティ　アウトランダー
  　　　　　　　　PHEV　　　　PHEV
  JC08燃費(km/L)　　　28.0　　　18.6
  EV走行距離(JC08)(km)114.6　　　65.0
  ﾊﾞｯﾃﾘｰ総電力量(kWh)17.0　　　13.8
  ｼｽﾃﾑ最高出力(馬力)　215　　　約190
  ﾓｰﾀｰ最高出力(馬力)　184　　　前82　後95
  ｴﾝｼﾞﾝ最高出力(馬力)　105　　　128
  排気量(L)　　　　　　1.5　　　2.4
  車両重量(kg)　　　　1850　　　1890～
  
  ホンダを見習え！
- 9. 774RR
- 2018年09月08日 16:35
- このフランス(日産)陰謀論はなんなんだ？
  そもそもわきが甘すぎたんだろ。
- 10. 774RR
- 2018年09月08日 16:51
- 取引先がこれ買って、ＰＨＥＶいいですよね～とヨイショしたら
  まさかのガソリン車でちょっと気まずかった
- 11. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 21:29
- ※8
  なんだ。劣化プリウスか。
  同格のSUV持ってこいよ。
  もちろんデュアルポンプは四駆とは認めんからな。
- 12. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 22:17
- 正直、三菱が一番国産部品を使ってくれる気がするわ
  俺はユーザーからは絶対見えない箇所の部品を作っているけど
  三菱系への納品が一番多いわ
- 13. 名無しのドライバー
- 2018年09月08日 22:56
- 荷室にちっちゃい発電機を積んでも、邪魔でかなりうるさいからPHEVとして内蔵されてるメリットはとても大きい
  あと発電機は緊急時に移動しながら発電できない……壊れても構わないならできるが
  デリカD:5にPHEVが出れば災害対策にマジで欲しい
- 14. 名無しのドライバー
- 2018年09月09日 00:35
- 12＞＞
  生産台数はトヨタの3分の1だぞ(笑)
- 15. 名無しのドライバー
- 2018年09月09日 01:59
- 　　　アウトランダーPHEV　CR-Vハイブリッド
  JC08燃費　　　　　18.6km/L　25.0km/L(4WD)
  システム最高出力　約190馬力　215馬力
  モーター最高出力　前82馬力　全184馬力
  　　　　　　　　　後95馬力
  エンジン最高出力　128馬力　145馬力
  車両重量　　　　　1890kg～　1610kg～(4WD)
  
  車としてホンダを見習え！
  三菱ヤバイな
  CR-Vの方がパワーも燃費も上
  CR-Vの方が圧倒的に軽い
- 16. 名無しのドライバー
- 2018年09月09日 02:07
- 日産から技術を学べ！
  
  ホンダを見習え！
  
  マツダみたいに正直・公正にやれ！
  
  スズキみたいにユーザーのこと考えろ！
- 17. 名無しのドライバー
- 2018年09月09日 19:23
- ※15
  PHEVですらないっていうね。
  同じ土俵に立てるメーカーって居ないんだな。
- 18. 名無しのドライバー
- 2018年09月18日 17:28
- CR-Vとか既に爆死してるじゃないっすか
  RAV4再投入時に完全に死ぬだろうな