1: 2018/09/14(金) 22:21:21.227 ID:VpdLrSJW0

no title

no title

どっちも東京郊外にある都道なんだが、写真だけ見れば地方都市と隣町を結ぶ田舎道路と何も変わらない
しかし決定的な違いがある。わかったやつが優勝


4: 2018/09/14(金) 22:23:57.212 ID:5FS+1DMP0

歩道の有無?


8: 2018/09/14(金) 22:25:43.631 ID:VpdLrSJW0

>>4
惜しいけど違う
歩道は地方にも都会にもある


5: 2018/09/14(金) 22:24:29.763 ID:5FS+1DMP0

中央に隙間というか距離があること?


10: 2018/09/14(金) 22:25:56.556 ID:VpdLrSJW0

>>5
違う


6: 2018/09/14(金) 22:24:54.743 ID:JqKRCv0ed

電線の本数


11: 2018/09/14(金) 22:26:09.933 ID:VpdLrSJW0

>>6
着眼点はいいが違う


9: 2018/09/14(金) 22:25:54.418 ID:gdaxFbx+0

これ東京なん?

こんなとこあるんかよ


13: 2018/09/14(金) 22:26:29.087 ID:VpdLrSJW0

>>9
町田と八王子だぞ
23区以外は基本こういう場所だらけよ


12: 2018/09/14(金) 22:26:18.004 ID:qalGKyNwd

街灯ですかね


14: 2018/09/14(金) 22:26:43.588 ID:VpdLrSJW0

>>12
惜しい
いきなり終わるかもしれない


15: 2018/09/14(金) 22:27:13.988 ID:VpdLrSJW0

因みに俺はこれに気づいたのは
最近東京都道を走りまくったのと去年福島市の田舎道路を走りまくった時に気づいた


16: 2018/09/14(金) 22:27:42.341 ID:IBlg5jHJM

道路が定期的に整備されている


18: 2018/09/14(金) 22:28:18.532 ID:3Sns3Zmj0

電柱が見えるようになっているどうか・・・?


29: 2018/09/14(金) 22:30:58.382 ID:6pbclXmp0

ガードレールの有無


54: 2018/09/14(金) 22:55:05.525 ID:VpdLrSJW0

>>29
問題はガードレールの場所なんだよなあ


32: 2018/09/14(金) 22:32:21.238 ID:C1Abs0naM

道路幅が広すぎるな


52: 2018/09/14(金) 22:44:13.902 ID:WiJJCDWB0

答えなんて無いぞ


55: 2018/09/14(金) 22:56:11.537 ID:VpdLrSJW0

田舎県だとガードレールは歩道の外側にある(田んぼにクルマが落ちないため)
東京都だとガードレールは歩道の内側にある(歩行者にクルマが突っ込まないため)

つまり沿線に住む地元民本位か通過するだけの車両本位かの違い
これに気づいたのだ


57: 2018/09/14(金) 22:56:19.003 ID:5FS+1DMP0

ガードレールが歩道の内側か外側かってこと?


61: 2018/09/14(金) 22:58:23.889 ID:VpdLrSJW0

>>57
そうこれ
福島県の県道と
東京都の都道の決定的違いだった


75: 2018/09/14(金) 23:04:42.537 ID:5FS+1DMP0

>>61
やった当たった


58: 2018/09/14(金) 22:57:38.963 ID:3Sns3Zmj0

車道があって
すぐ隣に歩道があって
その外側にガードレールがある
って事かなぁ

安全を考えれば車道と歩道の間にガードレールがあった方がいい


59: 2018/09/14(金) 22:57:57.563 ID:VpdLrSJW0

あと田舎県だと夜になるとマジで真っ暗になる
東京だと田んぼや丘陵沿いの都道でも、必ず街灯があるから、人家のない自然地帯でも暗くない
田舎県だと集落のど真ん中でも真っ暗。街灯が存在しないから民家が雨戸閉めれば真っ暗になるのでハイビーム運転が基本になる

つまり>>12-43が正解


60: 2018/09/14(金) 22:58:16.767 ID:MwNGLsLTd

へぇ 面白いな


66: 2018/09/14(金) 22:59:57.908 ID:VpdLrSJW0

>>60
ほかにも気づいた点があるぜ
交差点の信号機の設置の仕方だ
田舎県だと歩行者信号がない。東京都道だと、田んぼ道でも必ず歩行者用の信号がある

あと歩道のついている都県道の場合、東京だと必ず横断歩道の手前が点字ブロックだが、田舎県だと何もない
そのかわりに歩道用アスファルトと車道用アスファルトの区別がなくバリアフリーで横断歩道に続いている
これも異文化だったわ


65: 2018/09/14(金) 22:59:41.609 ID:1ZY9vDkS0

1枚目 歩道あり
2枚目 歩道無し路側帯あり


ん?


67: 2018/09/14(金) 23:01:04.978 ID:VpdLrSJW0

no title

これが福島県道だ
見ての通りガードレールの位置が違う
そして街灯がないな


68: 2018/09/14(金) 23:01:30.981 ID:/HYWi6dn0

面白いな
こういうのもっとない?


69: 2018/09/14(金) 23:01:41.668 ID:PLjH2Zzt0

強いて言うなら
そもそも歩道が段差になってる時点で中心部だよ


76: 2018/09/14(金) 23:04:47.858 ID:VpdLrSJW0

>>69
これが福島県の歩道の切れ端な
段差がなく車道とバリアフリー
no title


田舎県の歩道は「歩道」が整備しているというよりは
道路の端っこに突起物で区切ってるイメージの場所の方が多い


78: 2018/09/14(金) 23:05:16.211 ID:PLjH2Zzt0

>>76
そうそう
そんな感じ
区切りはあるけど段差じゃない


82: 2018/09/14(金) 23:06:48.181 ID:VpdLrSJW0

>>78
帰京して色々考えたが、あれはおそらく自動車の路駐阻止のためだと思うんだよね
普通の歩道にガードレールがない場合、路上駐車し放題になる
田舎は駐禁指定じゃない道路は止められ放題になりかねないから真ん中だけ突起にして車体を乗り上げるのを防いでいる感じ


88: 2018/09/14(金) 23:10:20.033 ID:PLjH2Zzt0

>>82
いや、単純に経費削減じゃね


72: 2018/09/14(金) 23:03:04.422 ID:VpdLrSJW0

no title

これも福島県道な
ガードレールはクルマを落下させないための装置
no title

こっちが東京都道
田舎風景感は同じなんだがガードレールは内側にあるね


80: 2018/09/14(金) 23:06:09.944 ID:1ZY9vDkS0

>>72
この画像で理解


83: 2018/09/14(金) 23:07:57.782 ID:nzYayoONd

>>72
東京のほうも外側にガードレールあるじゃん


94: 2018/09/14(金) 23:12:03.538 ID:VpdLrSJW0

>>83
福島県のガードレールはこうだ
no title

no title

わかるか。柵じゃないのである
東京にあるのは柵。柵は衝撃に弱いので車を保護できない。しかし歩行者が田んぼにポチャンするのは防げる


73: 2018/09/14(金) 23:03:31.558 ID:RHSdpiOE0

くだらねーけどおもしれーな


74: 2018/09/14(金) 23:04:13.805 ID:MwNGLsLTd

田舎は車がそんなに通らないから歩行者信号はあまり意味がないと言うか邪魔だな


81: 2018/09/14(金) 23:06:44.166 ID:PLjH2Zzt0

田舎運転手と都会運転手の違いはわかりやすいんだがなぁ

左折のとき凄まじい勢いなのはいなかもん


85: 2018/09/14(金) 23:09:26.890 ID:VpdLrSJW0

>>81
歩行者やチャリやバイクがないから巻き込み確認しないんだよ


90: 2018/09/14(金) 23:10:53.516 ID:PLjH2Zzt0

>>85
そうなのよね
何回死にかけたか分からん


84: 2018/09/14(金) 23:08:11.739 ID:HXQWLx8Ba

田舎の幹線道路は追い越し運転しまくり
東京なら絶対ありえないのでは


97: 2018/09/14(金) 23:15:21.822 ID:VpdLrSJW0

>>84
車校で習う通りあれは抜かしてもOK
しかし実際にやってるのはなぜか福島県くらいの遠くだけという・・・
東京都内ではまず見たことないけど福島は当たり前だな


87: 2018/09/14(金) 23:10:06.653 ID:T62kz2kyM

ガードレールの位置とはおもろい視点
トリビア案件

田舎の定義がまず難しいが田畑は定番だし車しか通らない場所もあるしいいぞ


100: 2018/09/14(金) 23:20:07.400 ID:VpdLrSJW0

>>87
これだが
田んぼがある=田舎なら、俺がここで言うように町田市にも田んぼはあるし
ビルがある=都会なら、田舎の県でも県庁所在地中心市街地は都会になる
no title

no title

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だが福島県は割と立てこんでるエリアでも道路のつくりが東京とは違った
違うのにはそれなりの理由や事情があるんだと思ったのだよ


99: 2018/09/14(金) 23:16:36.413 ID:iHd28z2Za

都内で急ぐ為に車乗る奴なんて23区内にはいないだろ


101: 2018/09/14(金) 23:21:22.310 ID:VpdLrSJW0

>>99
都内だと急ぐ時は
通勤電車か高速道路になる

福島県の田舎道路の場合
電車や高速道路の代わりの役割も担ってるんだと思う
だからより遠方まで移動しやすいように長距離自動車移動本位に設計されている点もありそう
実際、他県ナンバーの車の行き来が激しかった


102: 2018/09/14(金) 23:22:13.225 ID:VjAO1jSa0

福島だけを例にして田舎と括るのはどうか?


103: 2018/09/14(金) 23:23:06.395 ID:VpdLrSJW0

>>102
たまたま福島県に行って走って気づいたのだからしょうがない
福島市の雰囲気が八王子市あたりと似てるようで違うのが気になってどこが違うかなって考えて、ハッとした

許してくれ


105: 2018/09/14(金) 23:27:57.906 ID:/HYWi6dn0

そういう傾向や差異があるのは事実なんだから基準が知りたい


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1536931281/