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1: 2018/09/21(金) 20:07:46.98 ID:jxniPXwE0 

人手不足、4割の業種で過去最悪 日銀短観
2018年4月3日 20:00

人手不足が一段と深刻になっている。日銀が3日発表した全国企業短期経済観測調査(短観)の業種別計数によると
、約4割の業種で人手不足の度合いを示す指標が過去最悪となった。人手不足感が強い業種で景況感が下がる例も出てきており、今後、景気回復に悪影響を与える懸念もある。

雇用人員判断指数(DI)は雇用人員が「過剰」と答えた企業の割合から「不足」を引いた値。低いほどその業種が人手不足に陥っていることを表す。

主要28業種のうち11業種で、統計開始以来、最低を記録した。全ての業種で最も人手不足が深刻なのは、
インバウンド需要などが堅調な宿泊・飲食サービスで、マイナス64と17年12月の前回調査から2ポイント低下した。

非製造業ではほかに、運輸・郵便が2ポイント低下のマイナス49だった。インターネット通販の普及で運送需要が拡大するなか、ドライバー不足が深刻となっている。建設業は横ばいのマイナス46と過去最低ではないものの、
バブル経済期並みの水準が続く。非製造業は人手不足が景況感の悪化につながるケースが目立ち、大企業では3業種ともに景況感を示す業況判断DIが下がった。

製造業で人手不足が深刻なのは自動車や鉄鋼、非鉄金属などだった。景気回復が戦後2番目の長さで続き、人の確保が課題となり、賃上げに取り組む企業も多いが、人手不足は解消していない。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28940730T00C18A4EE8000?s=0


6: 2018/09/21(金) 20:12:36.77 ID:PtlR9A6u0

んで低賃金で外国人呼び寄せるんですよねー
コンビニの雇用環境といっしょ
意思疎通も円滑にいかない低賃金外国人を入れるから高校生の子らが避ける傾向にあってさらに日本人が減って外人ばっかになる


60: 2018/09/21(金) 20:49:53.66 ID:vr42FZFR0

>>6
ベトナム人とか多いな


7: 2018/09/21(金) 20:13:15.60 ID:nrlxXSr40

若者は車離れしてるんじゃなかったっけ?
それなのに追いつかないほど売れてるってこと?
イチイチ矛盾してねぇか?


70: 2018/09/21(金) 20:57:09.73 ID:teGM4JlL0

>>7
矛盾はしてないと思う。


117: 2018/09/21(金) 21:52:10.75 ID:WJCNHtRM0

>>7
働いてないと知らないと思うけど、自動車は海外市場がメインになってるんだよ
日本の市場なんてどこの会社も見てない


13: 2018/09/21(金) 20:16:55.49 ID:9N0ppCIQO

時給4000円なら集まるよ アメリカ人には払うくせに


34: 2018/09/21(金) 20:27:02.32 ID:f9MXmTg+0

>>13
いーなー


42: 2018/09/21(金) 20:32:16.72 ID:lacdniPc0

>>13
社会保険料
企業が払ってるのは給与だけじゃないよ


26: 2018/09/21(金) 20:22:56.39 ID:ewncdbS30

でも、期間工スレを見てみると結構不採用いるよな


27: 2018/09/21(金) 20:24:20.67 ID:yaOpHEtN0

>>26
いまだに人を選んでるっていうのは感覚がデフレ時代のままなんだろ
企業が人を選ぶんじゃなく人が労働環境を選べる時代にそんな余裕ないぞ


52: 2018/09/21(金) 20:41:02.53 ID:9CrLGt8lO

>>26
なんだかんだで中学高校の野球部レギュラーになれるくらいの体力が必要だから
ヒョロガリやどん臭いやつには無理
車に潰されたり手をケガする


62: 2018/09/21(金) 20:50:17.83 ID:lNljTn2F0

>>52
そんなの企業が選り好みしてるだけやん。


67: 2018/09/21(金) 20:54:06.75 ID:oaiGu8Lh0

整備士は輸入車ディーラー行け
21歳でも300万以上貰えるぞ


71: 2018/09/21(金) 20:57:20.68 ID:F+ryrpx10

>>67
インポートメーカー勤務っておまいが優秀な人間だったからだろ?
実際そんな能力あるやつは少ない
それにしても輸入車なら最初から年収400くらいもらってもいいはずなのでは


69: 2018/09/21(金) 20:56:40.12 ID:FnvO5nej0

さっさとAI・ロボット化を進めて人間を雇うのを速やかに止めるべき


78: 2018/09/21(金) 21:01:15.74 ID:RCfBHutb0

>>69
甘いw
AI化出来る部所は限られて完全な無人化は絶体に出来ない!


79: 2018/09/21(金) 21:04:59.94 ID:NAoD58cx0

>>78
絶対できないとか頭悪すぎw
AIと日本の工作機械のノウハウ合体させたら凄いぞ。


81: 2018/09/21(金) 21:06:50.23 ID:MdBUfjiq0

>>79
それ以上に人間の能力は凄いぞ!


85: 2018/09/21(金) 21:12:35.51 ID:F+ryrpx10

>>81
AIのモーションキャンセル時間を狙って狙撃するのがAIを超える人間の性能だからな


87: 2018/09/21(金) 21:13:31.36 ID:NAoD58cx0

>>81
一般工員の能力がなんだって?
国宝級の陶芸家とかと比べてるんならわかるけどw

ロボット技術とAIが融合すれば繰り返し作業してる労働者は不要になるよ。
例えば田舎で作物の選別してるパートのおばちゃんとかも不要。
その労働力を別のところに回せれば労働者不足は解消できる。


93: 2018/09/21(金) 21:19:50.71 ID:nrlxXSr40

>>87
繰り返す単純作業は無能でもできる当たり前のことだと思っているようだが
それが当たり前なのは日本人だからであって海外に出るとそれが希少な才能だと判るから


99: 2018/09/21(金) 21:26:27.03 ID:NAoD58cx0

>>93
AIロボットで出来ることを人にやらせる意味は?
単純労働を8時間できる根性を他に回せればもっといいと思わないのか?
海外のジーパン履いてくっちゃべってる労働者が真面目な日本人よりいい給料もらってるとかむかつくだろ。


94: 2018/09/21(金) 21:20:27.03 ID:lyo2oT9S0

自動車に限らず、工場ラインはどこも人手不足だぁな
高みを目指さないのなら、今の日本、楽勝で生きていけるぞw


104: 2018/09/21(金) 21:36:45.10 ID:HNjuELjm0

腐るもんじゃあるまいし需要と供給も考えずに生産しといて人手不足とかアホなん


105: 2018/09/21(金) 21:37:14.80 ID:nrlxXSr40

工場じゃないけど軍事分野は別の理由でAI化を進めようとしているが
人間の兵士を凌駕するのはかなり先になるだろうな


111: 2018/09/21(金) 21:42:40.49 ID:EHM8pR9N0

>>105
日本だけ軍事アレルギーのせいで遅れてる。


113: 2018/09/21(金) 21:45:59.20 ID:3XKp3BpK0

工場=底辺ってイメージが定着してるからな。
実際俺の給料手取り16万です…


120: 2018/09/21(金) 22:00:34.55 ID:iGyEMPWxO

給与が低いせいじゃね?
有資格者の整備士の給与で家族養えるの?


134: 2018/09/21(金) 22:38:38.19 ID:od2Ua4fT0

アイシンデンソーの工程管理が厳しいわりに部品単価を買い叩きすぎ
書類作成に時間取られすぎてメインの生産に手が回らなくなって本末転倒だわ


125: 2018/09/21(金) 22:11:46.23 ID:jvi+YtxG0

工場系って人付き合いとかどうなんだろ
どの職場でも人に合わせるのがしんどくなってしまうから自分の世界だけで完結できる仕事なんかに憧れる
けどそんなのないんだよなぁ


132: 2018/09/21(金) 22:25:30.24 ID:xbVBpEmR0

>>125
ゴミ屋のドライバーやったらどうや?
一人で快適やぞ


135: 2018/09/21(金) 22:45:10.99 ID:jvi+YtxG0

>>132
4tの免許頑張って取るか...


141: 2018/09/21(金) 23:04:57.67 ID:mmX9WT2w0

>>132
あれはあれで相棒との人間関係が難しいらしいぞw
ゴミ屋さんは最低でも二人体制だよ


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537528066/