1: 2018/09/22(土) 11:24:30.634 ID:Hljia1/0d
なんちゃってSUV乗ってイキったザコが現実を目の当たりにしててワロタwwwwwwwwwwwwwwww
3: 2018/09/22(土) 11:25:30.194 ID:je1h+5B9d
そしてジムニーの軽い走破性に震え上がるランクル
8: 2018/09/22(土) 11:26:38.002 ID:iaTRIF9S0
>>3
そんな鉄屑眼中にないぞ
4: 2018/09/22(土) 11:25:44.520 ID:a9sI7NG/M
ランクルは一般道ではデカすぎて邪魔
5: 2018/09/22(土) 11:26:13.940 ID:OBvulk14p
LXワイ、最高のマウントの乗り心地
6: 2018/09/22(土) 11:26:20.125 ID:gG29iWinr
せまい路地に入って角擦ってしまえ
7: 2018/09/22(土) 11:26:24.366 ID:kihK+5qla
無理してデカい車乗ってんじゃねえよ
擦った跡だせぇぞ
9: 2018/09/22(土) 11:27:27.660 ID:XZG0Zp3m0
100系ランクルならアホ
11: 2018/09/22(土) 11:27:39.474 ID:bkMmr3Fc0
フォレスター乗りだけどランクル見るたびにデカイなぁってだけ思う
13: 2018/09/22(土) 11:28:16.524 ID:bzndCS3H0
無駄にデカいランクルよりちょうど良いサイズの70プラドショートこそ至高
16: 2018/09/22(土) 11:29:06.557 ID:wh54Y2vkd
エクストレイル乗ってるけどランクル羨ましいわ
デカイしフォルムもかっこいい
ただ高いから買えないの
18: 2018/09/22(土) 11:30:09.218 ID:Hljia1/0d
>>16
格が違いますからねぇ
21: 2018/09/22(土) 11:31:53.609 ID:DURk76Jgd
デリカ乗り俺
斜めからの余裕の見物
27: 2018/09/22(土) 11:33:55.347 ID:/de94Zod0
ハマーに並ばれたら震え上がる
30: 2018/09/22(土) 11:35:38.870 ID:Hljia1/0d
>>27
走破性ゴミのおもちゃ(笑)
29: 2018/09/22(土) 11:34:31.327 ID:ROc+/zpe0
ハンヴィーなんだが潰してもいいか?
33: 2018/09/22(土) 11:37:58.784 ID:FkThs1fh0
>>1
なんだい?そのミニカーは
34: 2018/09/22(土) 11:38:51.053 ID:/de94Zod0
>>33
なんだっけエスカレードだっけ
38: 2018/09/22(土) 11:41:42.163 ID:FkThs1fh0
>>34
せや
40: 2018/09/22(土) 11:46:23.397 ID:c52uLgxcM
ランクルはリセール考えてるんだろうなと思う
LXは金持ちスゲェってなる
42: 2018/09/22(土) 11:58:28.979 ID:vsNEk7PD0
俺の前でも同じこと言えるの?
52: 2018/09/22(土) 12:26:53.698 ID:hVIUTUF0a
>>42
こんなバカみてーな車作ってるから日本市場で売れないんだろうな
58: 2018/09/22(土) 12:46:53.511 ID:vbR6eUHuM
>>42
キックトップなら乗ってる日本人知ってる
54: 2018/09/22(土) 12:28:56.404 ID:s5w2bDCdM
広大なサバンナや砂漠を疾走するランクルと
林道とかクソ狭い場所をゆっくり走るジムニーを比べるのはお門違い
55: 2018/09/22(土) 12:31:49.171 ID:Q4NrGnXdd
街乗りしかしないのにSUVに乗る意味よ
60: 2018/09/22(土) 12:55:25.750 ID:6rliLoNO0
エクストレイルとかそこらへんの買うならステーションワゴンでいいだろ
走破性変わらないしカーブ楽になるし
44: 2018/09/22(土) 11:59:20.409 ID:0C0cvXssM
街乗りSUV乗ってる層ってクロカンを羨ましがったりしないだろ
別の乗り物じゃん
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1537583070/
コメント
コメント一覧 (61)
イッチはレンジローバーやハマーが横に並んだら、ションベンチビリながら失神するだろうなw
まあ発祥は違うけど今は収斂して混ざり合ってる
元々クロカンは軍用車がルーツでSUVはトラックをステーションワゴン化したものだったけど
ジープにもワゴンモデルあったし今のランクルはステーションワゴングレードからの派生
クロスオーバーSUVはまた別だけどね
細い道で考えもせず突っ込んでたランクル見て笑ったわ
ちなみに中型バスがすれ違える幅はある
ただひたすら軽蔑する
こういうの好きだね
。。。終了。。。
(°▽°)
アメリカならいざ知らず日本じゃ邪魔なだけの鉄屑なんだよな
罰ゲームだわ
比較は知らんけどダカールラリーの市販部門では無双してるよ
電子制御で泥沼などからの脱出性能は上がってるしフレームも今の方が頑丈だろうけど
シンプル故の強靭さや軽さは無くなってるわな
・心理学的に自分の肉体に強いコンプレックスを持っている人ほど大きくて強そうな車に乗りたがる傾向にある
つまりチビやヒョロガリ
スレ主も完全にこのパターンだな
気の毒に
運動出来ないコンプレックスの裏返しってか?
ジムニーよりパジェロミニ
パジェロよりフォレスター
ランクルよりRX
オフローダーのはしごフレームよりなんちゃってオフローダーのモノコックのがアスファルト上では走りが良い
って中韓マインドと一緒じゃね?
普通生活、道路事情に合った車乗るよね
こういうことされると堪らんだろうなw
おっ!マツダ叩きか
いいぞ、もっとやれよ
リアシートは4:2:4分割可倒式。リア開口部からでもレバー1つで倒すことが可能。SUVでは珍しいリクライニング機能付き。
さらに、リアシートのアームレストに急速充電用USB端子と小物入れとドリンクホルダーが全グレード標準装備!
全グレード標準装備は高級車でも珍しい
自動防眩ルームミラー、バックカメラ、など他社の車だとオプションになりがちな物もマツダCX-5は全グレード標準装備
国土交通省主催の衝突安全性能評価試験で国内最高得点を記録
価格は249万円から
ってか普通に国内で一台買うんならハリアーが総合点でベスト、予算厳しいんならフォレスターとか他の選択肢もいっぱいあるし
それはフレームより足回りがリジッドか独立かの問題もある気が
イッチは感受性が豊かなんやね
普通は経費で落とせる人が乗るもんだろう。
高級車なのは間違いないが、恐らく主の乗り方なら、同価格帯で速くて乗り心地が良くて運転が楽なクルマは山程存在する
ランクルは本当に凄いクルマだが、どうせ主はこのクルマの性能の1割も使えんだろう
せいぜい街中でボディーこすりに神経を使いながら、自己満足に浸ることだな
安いプライドのマツダユーザーはやはり黙ってはいられなかったか
マツダ乗りはバカなんだなって思って無視してる
ママママママママ
マ
マ
マ マ
マ
マ
マ
ツ ツ ツ
ツ ツ ツ
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ツ
ツ
ツ
ツ
ダダダダダ ダ ダ
ダ ダ ダ ダ
ダ ダ ダ
ダ ダ
ダダ
ダ
ダ
ダ
最
高
😃
⤴️
⤴️
6気筒+9ATの極上ディーゼルだからな
まさか路駐じゃねーよな?
どうせランクルの性能の1割も使わないうちに手放すんだろ?雑魚
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