高すぎひん?
車種はスバルのエクシーガ
2: 2018/09/23(日) 02:01:12.06 ID:ckXvLff80
よその店持っていけや
ディーラー鵜呑みにすんな
5: 2018/09/23(日) 02:01:58.98 ID:D+dth8Zc0
>>2
やんな
ディーラーでやるらしい
3: 2018/09/23(日) 02:01:31.80 ID:QqFSQ5+ad
スーパーカーかよw
4: 2018/09/23(日) 02:01:39.03 ID:5wd+RXaH0
走行距離と年式は?
7: 2018/09/23(日) 02:02:24.63 ID:RY6zWioEa
>>4
98年
50万キロ
9: 2018/09/23(日) 02:02:34.55 ID:D+dth8Zc0
>>4
今年で9年目
距離は知らへんな
17: 2018/09/23(日) 02:04:11.38 ID:5wd+RXaH0
>>9
10万キロ超えて初めての車検なら高く付くのは仕方ないぞ
それでも50万は高過ぎだけど消耗品交換と諸々の修理が重なると30万くらいは普通にいく
というかタイヤとかも一緒に見積もり取ってるんじゃね
21: 2018/09/23(日) 02:04:54.28 ID:D+dth8Zc0
>>17
なるほどね
何交換するんかまた聴いてみるわ
10: 2018/09/23(日) 02:02:45.48 ID:64EfuTo/a
5万の間違いやろ
14: 2018/09/23(日) 02:03:30.67 ID:D+dth8Zc0
>>10
正確に言うと48万言うとったな
11: 2018/09/23(日) 02:03:01.05 ID:fNdDFqYd0
いやボラれすぎ
12: 2018/09/23(日) 02:03:21.82 ID:xuYAgMr50
何も、交換せんかったら、10万円いかんで
13: 2018/09/23(日) 02:03:27.09 ID:5NIo5j0Ma
タイヤ4本 フルード ブレーキパッド オイル バッテリー ベルト エアコンガス
50万やな
15: 2018/09/23(日) 02:03:47.52 ID:RY6zWioEa
>>13
買い換えろや
19: 2018/09/23(日) 02:04:18.14 ID:eApBmGlra
ワイ新車から16年スバルのランカスター維持したけど
ディーラーでもオートバックスでもいいとこ15万やで
23: 2018/09/23(日) 02:06:01.27 ID:KisSD+xa0
国産でも高級車は知らんが、中流が乗る普通車で50万とかあり得んで
特におかしなところがなければ、まあ、ディーラーはちょっと高いから10万、高くて15万ってところや
むしろ、ガチで50万もかかるのなら、買い換えを勧めると思うで
26: 2018/09/23(日) 02:08:56.79 ID:5wd+RXaH0
>>23
おかしな所云々以前に10万キロだとプラグとかの交換サイクルにぶち当たるでしょ
消耗品の交換サイクルが来てるのに3年目や5年目の車検と同じ値段で通すのは無理がある
24: 2018/09/23(日) 02:07:46.18 ID:XsKL4aGb0
そんなん二年おきに毎回払える財力あるなら新しく車買った方がええやろ
特別に思い入れのある車なんか?
27: 2018/09/23(日) 02:09:11.97 ID:QF3dx/ud0
親の車も10年目やけどパワステのオイルが漏れて重ステになってたわ
修理いくらかかるんやろ
28: 2018/09/23(日) 02:09:30.77 ID:KisSD+xa0
エクシーガで50万って、天下一品にラーメン食いに行って、ラーメン一杯で3000円請求されたようなもんやで
30: 2018/09/23(日) 02:11:31.07 ID:KisSD+xa0
プラグとかそんな高くないやん。
33: 2018/09/23(日) 02:12:55.45 ID:E55KMzAsd
古い車はそんなもんやろ
安いとこ持っていっても変わらんで
34: 2018/09/23(日) 02:13:33.05 ID:3OyerjyS0
車検なんてそんなもんよ
軽ですらそこそこするんやから
35: 2018/09/23(日) 02:13:50.59 ID:ckXvLff80
スバルのディーラーはクソ高いぞ
ネッツトヨタとか持っていけ
町の整備工場でもええ
見積もりだけしてもらえ
36: 2018/09/23(日) 02:16:01.90 ID:KisSD+xa0
てか、親父がどんだけ車のこと知ってるかやろ。
大して知らんタイプやったら、会社の同僚とかに相談した方がええでって言うた方がええで
普通は相当ぼられてるって思うからな。
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1537635621/
コメント
コメント一覧 (26)
25万以内で収まるわ
飯を頼んだら50万請求された。何を作ったかは知らない、とか馬鹿だろ?
本当にタイヤとかまで入ってそうだな
50万円ってすごくないか??
タイヤの溝無かったら車検通らないよ。
走行距離多めで、色々部品変えたならそんなもんよ。
耐久性に欠けるし、金持ちの車だわ
知らんけど
ポンプとか死にかけなんじゃね
50万車検整備をせずに乗り捨てられるから中古が安く買えるんだろうか。
最近は少しましになったそうだけど
プラス、リビルトのATアッセン交換、抜け始めたショックも4本交換、ブーツやベルト類も全交換とかだろ
貧乏であることは悪いことではないが、他者に対する責任などを考えると利便性を求めることを禁じるべき。
タイベル交換は、定番の「ついでにウォーターポンプ交換」を含めて15万円掛かる。
静粛性能が高いトップブランドのタイヤに替えて、その他諸々消耗品を一通り替えたらそんなもんだと思う。
むしろ外車乗りには羨ましいレベル。
大人しく会社でよく使う整備工場に見積もりを依頼したら8万円&初めてのお客様割引で7万円だったのでそこで行った。以来、2回ほど車検を通し、4年前に20万キロ目前でエンジン不調からエクシーガに乗り換えたよ。そのエクシーガも3年前に乗り換えたw
ひとまず車検通すだけと2年ほぼ必ず持つ整備じゃ違うわ
だから20万ぐらいでエンジン不調になるんだろ....
車検ついでに交換する物は一通り交換するディーラーと
ただ車検通すだけの整備工場を比較する意味あるか?
ディーラーでも車検「だけ」なら幾らなのかは見積もり見れば分かるだろ?
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