1: 2018/09/28(金) 10:56:25.77 ID:FhT+ma0B0
ほんまにこんなかかるん?騙されてないやろなワイ
3: 2018/09/28(金) 10:57:03.44 ID:KOnrpEfo0
普通にぼられてる
5: 2018/09/28(金) 10:58:29.60 ID:FhT+ma0B0
>>3
親の代からの付き合いあるディーラーなんやがそんなことするんか?
払えないんやが
88: 2018/09/28(金) 11:12:53.72 ID:ZWrku+wQd
>>5
そんなん切れや
いつまで親のツテ使って満足してるねん
93: 2018/09/28(金) 11:13:37.90 ID:DtIbBByQ0
>>5
向こうは向こうで「親の代からの金蔓」くらいにか思ってないぞ
98: 2018/09/28(金) 11:14:33.20 ID:FhT+ma0B0
>>93
せやな
手切れ金やと思って払うわ
13: 2018/09/28(金) 11:01:00.66 ID:DKP+YraQ0
タイベル交換やウォポン交換が入ってるんやろ
27: 2018/09/28(金) 11:04:02.23 ID:DP30W+Bu0
新車のパンフレットもらって「次は買い換えるからさーもうちょっとなんとかなりませんか?」って言ってみよう
32: 2018/09/28(金) 11:05:06.53 ID:FhT+ma0B0
>>27
むしろそれゴリ推しされたけど断って車検通すことにしたんや
その腹いせにこんな値段でふっかけてるんかもしれへん
ゆるせんわだんだん腹たってきた
53: 2018/09/28(金) 11:08:05.39 ID:9xla4b0c0
>>32
普通、車検前に車をチェックして見積もり貰うもんやぞ?
54: 2018/09/28(金) 11:08:21.81 ID:gLo+tvjZa
>>32
人が親切でウチから新車買えと言ってやってるのにそれを断ったんやから
多少ぼったくられても文句言うやな
ソレが嫌なら他所でもっと安く車検通すか、他所でもっと安く新車買え
50: 2018/09/28(金) 11:07:37.27 ID:gsgGYUUwd
オートマフルードとか昔は車検で交換せんかったのに今は勧めてくるからもうディーラー信用せんほうがええぞ
63: 2018/09/28(金) 11:09:39.48 ID:ESdHUMH2p
>>50
でもオートマ詰まると最悪O/Hちゃう?
10万kmに1回くらいは交換してもええと思うわ
73: 2018/09/28(金) 11:11:02.13 ID:5mRXJWFAa
>>63
10万kmとか長すぎやろむしろ壊れるから作業拒否されるわ
77: 2018/09/28(金) 11:11:40.38 ID:ESdHUMH2p
>>73
最近のやつは10万キロでいいって聞いたんやがもっと頻繁じゃ無いとあかんのか
知らんかったわ
84: 2018/09/28(金) 11:12:33.31 ID:r7oqGiJD0
>>77
ATFは交換するなら2万毎、交換しないならずっと交換しないでいないと逆に壊れるらしい
113: 2018/09/28(金) 11:16:41.09 ID:ESdHUMH2p
>>84
はぇ~~そういうもんなんか
知らんかったサンガツ
60: 2018/09/28(金) 11:09:21.32 ID:orTRLK7b0
走行距離に目がいきがちだが製造年が大事
教えて?
67: 2018/09/28(金) 11:10:26.24 ID:FhT+ma0B0
>>60
10年落ちやな
102: 2018/09/28(金) 11:15:09.85 ID:rW1okZvH0
安すぎるくらいだろ
10万kmを目安に消耗品の交換が次々来るからそれら全部棚上げしてたなら20万円超えてもおかしくない
111: 2018/09/28(金) 11:16:37.88 ID:FhT+ma0B0
>>102
たわけが
定期点検しててこれやぞ
116: 2018/09/28(金) 11:17:19.54 ID:f864PKtR0
>>111
その時はスルーしてたけど車検でやるんちゃう
132: 2018/09/28(金) 11:19:24.15 ID:rW1okZvH0
>>111
その定期点検で消耗品交換したかどうかって話だろ
10万kmなら金掛かるブレーキ周りの整備もきてるんじゃないか?
107: 2018/09/28(金) 11:16:08.11 ID:6j6pcaNvp
平日休める人ならユーザー車検勧めるで
朝イチで行けば1~2時間で終わるし10年落ちくらいまでならノーメンテで合格する
自賠責+重量税+5000円くらいやで
127: 2018/09/28(金) 11:18:23.23 ID:gsgGYUUwd
>>107
ぶっちゃけ車検で交換しようが壊れたら結局金払うから、壊れるまで交換しないで乗るのが正解やわ
142: 2018/09/28(金) 11:20:26.09 ID:S3sIazIk0
>>127
昔は俺もその考えやったけどものによっては壊れたときに他のパーツも一緒に道連れにするやつ多いからな
そうしたら高くつく
パーツ関連もそうだしオイル、グリス関連なんてもっとそうやで
148: 2018/09/28(金) 11:21:21.51 ID:rW1okZvH0
>>127
発電周り逝ったら必要無かったバッテリー交換とかもおまけでついてくるぞ
最近の車はバッテリー高いぞ
152: 2018/09/28(金) 11:21:50.85 ID:6j6pcaNvp
>>127
車検場の検査なんてザルやからな
球切れしてなくてタイヤに溝あってマフラーに穴空いてなくてハンドルから異音しなければ大体通る
128: 2018/09/28(金) 11:18:27.97 ID:rW1okZvH0
>>107
ガチの素人がユーザー車検なんて持って行ったら周りのプロのオッサン達の怒号に曝されるぞ
たまたま一回行って何事も無かった奴は運が良かっただけ
291: 2018/09/28(金) 11:39:01.08 ID:5f/6xbswd
わいのハイゼット先週車検したけど5万3000やったで
ちな11万キロ初車検
300: 2018/09/28(金) 11:40:20.63 ID:9ZFoy0ZNM
車検のときにロワアームのボールジョイントカバー(500円)が割れてるからロワアームAssy(3万円)交換します
って言われて車買い替えたわ他社で
302: 2018/09/28(金) 11:40:59.26 ID:1ju2+zE7a
こんやってバカは騙されるやろなあ
ワイもワゴンRで今月車検したけど10万とか言われてブチ切れて内容聞いたらどうでもいいものまで点検しようとしてて草
結局6万まで落として最後お詫びなんか知らんがBoxティッシュ大量に貰った
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538099785/
コメント
コメント一覧 (27)
交換部品によってはそんくらいいくわ
あんなボロに乗っている方が悪い
でも激安車検のところはわざとジョイントブーツをカッターで切って「あーこれ交換っすねー3万円ですー」とかやってくるから注意。
高いのかわからん
車に乗るな 以上
いずれにせよ12万ならそろそろタイベル交換とかいろいろ交換したほうがいいだろ
今まで文句言ってないなら手間がかかる整備やってないということだろうし
点検時ザックリ破れたブーツの写真を見せられ「これ交換しないと車検通りませんから」
と言われ、何時も足周り見ていたつもりなのに不思議だったが、これだったんだ。
だからディーラーも新車買い替えをお勧めしてるのに
断って見積もりも取らずに車検通して請求された値段が高い!ぼってるってクレーマーかよ
あとほんとの素人がユーザー車検なんて通したら、合格はしても急激な故障とか対応出来ない可能性があるぞ
ロアボールジョイントブーツならロアアームASSYと一体になってるから、ブーツ裂けて内部が錆びてるとASSYごとの交換になって高くなるやで。
byスズキ整備士
日頃からメンテしていて
いわゆる車検整備が必要ない人ならオススメする
素人は車検に出す時こう言えばいい
必要最低限、できるだけ安くって言えばそうしてくれる
グー車検やで
中古で納車時に世話になった町工場がこれだったな。これとペラペラのブレーキシューを
セットにして車検で騙しにくる。
いろいろあったんでディーラーに変えたら、以降、足回りの不具合がなくなったw
ガソスタ車検で八万やった、細かい部品交換とオイル込み
まだまだ走れるな、今までデカイ故障がない
ディーラーでも町工場でも言いなりの値で受けるのはアカンわ。
自分で交換部品リストを書いて、なじみの整備工場へお願いした。
タイベル2回目、ウオポン、テンショナー、サーモスタット、イリジウムプラグ、ファンベルト、エンジンオイル、エレメント、ATF、PSオイル、ブレーキフルイド、Rデフオイル、センターベアリング、タイロッドエンド、前後スタビブッシュ etc・・。
(ドラシャのブーツは前回車検ですでに交換済みw)
これで工賃、部品、車検諸費用込みでほぼ20万。
気に入ってて乗りつぶすつもりなので今回は金かけた。
直して乗り続けるならある程度はコストかかるのは覚悟すべきと思う。
さぞかし良い車なんだろうナ、やっすいコンパクトや型落ちの外車じゃないよナー。
なんのために軽なんか乗ってんだよw
○○の店でいくらとか部品交換何もしてないからやろ
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