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1: 2018/09/30(日)13:53:18 ID:5Ui

わい的にはマニュアルの方が運転してて楽しいんやがオートマの方が楽なのは事実やし迷っとる


2: 2018/09/30(日)13:56:16 ID:y6d

山に行く人間以外いらんやろ
それでも最近はオートマ4駆で十分や


3: 2018/09/30(日)14:04:21 ID:qOM

必要あるかって聞かれると無いと答えるけど
ワイはMT車買いたい
楽しいのもあるし超微速で進むのはMTのほうがやりやすいねん


4: 2018/09/30(日)14:05:35 ID:8dR

必要性は皆無
完全に趣味の領域や


5: 2018/09/30(日)14:05:57 ID:krE

楽しみ以外はとくにないわな


6: 2018/09/30(日)14:09:24 ID:v1M

マニュアルの方が故障しにくくて燃費がいいくらいかな


9: 2018/09/30(日)14:10:15 ID:krE

>>6
燃費は今や微妙なところやで


12: 2018/09/30(日)14:11:50 ID:MLf

>>6
燃費も走行性能もmtの運転がクソ上手い人でない限りatの方が上やろ


14: 2018/09/30(日)14:13:26 ID:8dR

>>6
燃費気にするならそもそもハイブリッドになるやろ


10: 2018/09/30(日)14:10:43 ID:uNU

その内自動運転になるんだわ


11: 2018/09/30(日)14:11:35 ID:krE

>>10
それでも頑なにMTに乗り続けたいものやな


13: 2018/09/30(日)14:12:02 ID:D33

悪路走行メインならMTかな


15: 2018/09/30(日)14:14:52 ID:8zD

わいカッペ、林道でHVシステムオーバーヒートさせてからMT一択
ストップ&GOの多い都心部ならATのが楽やで


16: 2018/09/30(日)14:22:28 ID:UGu

AT限定原付二種取る予定だけど
クラッチ操作とか車でも出来ないのに原付でやる
自信ないからなぁ、後は見た目が可愛いけりゃ
なんでもいいわ


23: 2018/09/30(日)14:28:03 ID:qoR

>>16
AT限定のワイがバイク中免とれたし余裕やぞ


25: 2018/09/30(日)14:32:20 ID:UGu

>>23
ワイ(20)「ああああああああああごわいいい!!!!」
バッバ(70)「はぁ...(クソでか溜息)」
この後バッバに格の違いを見せつけられた模様


19: 2018/09/30(日)14:24:31 ID:liO

フェラーリとかも今のご時世オートマなんか?


20: 2018/09/30(日)14:25:45 ID:8dR

>>19
F1マチックとかいう擬似ATやなかったか?
クラッチ付きモデルもあるのかも知らんが


28: 2018/09/30(日)14:41:48 ID:VO2

>>19
オートマやぞ


22: 2018/09/30(日)14:26:53 ID:2eG

すこな方を乗れ ちなAT


24: 2018/09/30(日)14:28:31 ID:QE8

大部分の人間よりECUのほうが賢いに決まっとる


26: 2018/09/30(日)14:34:38 ID:pWJ

足はふたつやからペダルもふたつでいい


21: 2018/09/30(日)14:26:49 ID:qoR

よく燃費とかいうけど今は相当使いこなしてMTが少し良いくらいだろ
気にするレベルじゃないわ


引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538283198/