1: 2018/10/03(水) 05:52:29.429 ID:kZVNGp1y0
売れるかな
2: 2018/10/03(水) 05:53:23.445 ID:DdkPXT4gd
昔売ってた
3: 2018/10/03(水) 05:53:53.889 ID:95rJwFZW0
どういうことや
結局軽四なんか普通車なんか
5: 2018/10/03(水) 05:55:06.312 ID:kZVNGp1y0
>>3
車体はランボルギーニ再現
エンジン、ラジエーターとか中身は軽自動車で非力
4: 2018/10/03(水) 05:54:20.175 ID:pqljc31l0
コルベットで昔あったろ
6: 2018/10/03(水) 05:56:26.885 ID:EGaOtrdj0
エンジン部分に価値を見出だしている人が多かったりするしあんまり売れないんじゃね
7: 2018/10/03(水) 05:57:23.668 ID:SzJBcJ9E0
オロチは?
8: 2018/10/03(水) 05:58:24.259 ID:6oG8qt6Oa
めちゃくちゃ頭の悪いヤンキーとか趣味の悪い成金ぐらいにしか売れない
9: 2018/10/03(水) 05:59:28.248 ID:KkYWTCNf0
問題は内装なんですよ
10: 2018/10/03(水) 06:01:59.654 ID:kZVNGp1y0
>>9
二席しかないから安くできる
もちろん、軽自動車と同等の内装
16: 2018/10/03(水) 06:18:42.846 ID:KkYWTCNf0
>>10
それじゃ全く高級感がない、売れない
11: 2018/10/03(水) 06:04:02.482 ID:O0U6S6fla
重くてマトモに走らんぞ軽くしようとするとコストオーバーだろうし
12: 2018/10/03(水) 06:05:21.968 ID:0qhjuKHL0
ランボルギーニに合わせると車体でかいからまともに走らないぞサイズも軽規格におさめろ
13: 2018/10/03(水) 06:05:55.049 ID:+C0rERqD0
そもそも車体デザインの意匠権どうすんねん
15: 2018/10/03(水) 06:08:09.541 ID:95rJwFZW0
わいはフォルムはスポーツカーやけど軽四ってのはいいと思うけどな
軽四の2ドアはダサすぎてアウト
17: 2018/10/03(水) 06:22:36.947 ID:aR4OFcVA0
国産のプレス技術じゃ無理
どんな恐ろしいコストカットするかわからんぞ
18: 2018/10/03(水) 06:24:39.839 ID:6oG8qt6Oa
そもそもレプリカ車なんてパチモノブランド品を身につけてるみたいなもんだから
欲しいと思う人は少ない、スーパーカーなんて実用性ゼロの奴ならなおさら
光岡でも売れてるのは普段の足で乗れるジャガーもどきだけだろ
20: 2018/10/03(水) 06:25:09.131 ID:y2hZlPqN0
どうせ日本の交通法じゃランボルギーニの真価なんて発揮出来ないんだから軽のパワーでも十分だな
でも内装だけはやめろ
21: 2018/10/03(水) 06:31:28.702 ID:naTY3Gmsa
コペンベースでランボルギーニ風エアロパーツ作ったらいいんじゃねーの?
22: 2018/10/03(水) 06:36:41.943 ID:N10x9aEi0
ミニクーパー→ミラジーノ
くらいやってくれれば買う
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538513549/
徳間書店 (2017-10-03)
売り上げランキング: 167,168
コメント
コメント一覧 (28)
2000万円ぐらいだったかな
乗り物速報
がしました
ジャガーの旧車レストアプログラムで純正EV化した方が安そう。
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
250万で買ってRB25DET当たり載せ替えて500万くらいで売るわw
乗り物速報
がしました
仮に見た目だけでも欲しい信者でもバカにされるのに堪えられるのか
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
ボランティアか何かですか?
乗り物速報
がしました
パワートレインだけよそからもってきて、ボディは新造やレストアだったはず
3000GTとかもあった
乗り物速報
がしました
ああいう痛いやつになりたいのかな?
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
オロチ見りゃ分かるだろうけど、中身どんだけケチっても、見た目ランボルギーニにするだけで確実に1000万は行くぞ
乗り物速報
がしました
また、ボディ形状をスーパーカーに似せたら軽の部品なんて全く使えないから部品代300,400万は普通にかかる。 メリットどこ?
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
そもそもオロチがそういうコンセプトであって、あのスペックですら1000万超えてくる程度にはスタイリングに金掛かってる
カッコいい車作るには相応の金がかかるんだよなぁ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
100万でも買わん
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
NSXが高すぎて無理だったんだろうけど
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
光岡ジャガー弁当例もプラッチックの安物みたいで恥ずかしい。
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
空気抵抗は限界まで削る為に2ドアクーペにした車を
MR-Sの後継として4・500万で出してほしいな
中身軽自動車ならS660のがマシ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
コメントする