1: 2018/10/05(金) 07:58:35.746 ID:5OPQLgNE0
綺麗にして乗ってたら今でもカッコいいだろ
2: 2018/10/05(金) 07:59:05.280 ID:55hZNHqt0
おっってなる
3: 2018/10/05(金) 07:59:22.053 ID:DxIUy1dq0
デザインからして無い
カッコ悪い
4: 2018/10/05(金) 07:59:52.681 ID:M8K2gNzR0
内装が古いのがちょっと…
5: 2018/10/05(金) 07:59:58.122 ID:RULWjav30
90年代はダサい
6: 2018/10/05(金) 08:00:47.085 ID:17xK5tMAa
レトロカーじゃん
7: 2018/10/05(金) 08:01:43.074 ID:M9jWnwVH0
ハコスカとかかっこええ
8: 2018/10/05(金) 08:01:47.360 ID:iiuKLdHZr
90年代は内装無駄に豪華か内装ショボくて走りに全振りみたいな車多くて好き
22: 2018/10/05(金) 08:42:06.160 ID:wAfRku7oa
>>8
とてもよく分かる
9: 2018/10/05(金) 08:02:10.640 ID:xqPNUUtnd
街 の 遊 撃 手 ー 。
10: 2018/10/05(金) 08:04:18.598 ID:5OPQLgNE0
キャッチコピーも今ではあり得ないくらいハイセンスだった
11: 2018/10/05(金) 08:04:30.947 ID:pYL7hhWl0
セラは譲れない
12: 2018/10/05(金) 08:05:53.585 ID:3TB+qma5H
EK9は今でも通用する
13: 2018/10/05(金) 08:07:03.478 ID:B4k9WM1Y0
バブルの頃は屋根が異様に低い車が多くてチビ向けだった
14: 2018/10/05(金) 08:09:25.750 ID:naH+KWpd0
パワステ、パワーウィンドウ、エアコンすらないチューニングベース車って今でもあるのかな?
16: 2018/10/05(金) 08:16:55.938 ID:3CioXm8Q0
>>14
86でもカロスポでもあるが
15: 2018/10/05(金) 08:09:55.910 ID:v9Nbm18Aa
アンフィニms8しゅきぃ
17: 2018/10/05(金) 08:16:57.574 ID:lpkFwaDi0
90年代アリストとマジェスタが出た頃急になんか国内のカーデザインおかしくなったよな
18: 2018/10/05(金) 08:32:56.768 ID:oBKphaaLp
32GT-Rは今見てもかっこいい
19: 2018/10/05(金) 08:33:38.394 ID:35ZNOkir0
ローレル
20: 2018/10/05(金) 08:34:48.089 ID:swagiyjqd
カクカクしたハッチバックがカッコいい
21: 2018/10/05(金) 08:35:28.767 ID:rXAZOyvt0
NSXの完成されてない感あるデザインは好きだった
23: 2018/10/05(金) 08:42:26.419 ID:l4NVQ4DH0
今とはまた違う丸みがあって好き
かくかくしてるのも好き
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538693915/
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コメント一覧 (10)
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オーナーは7~80代の老夫婦だ。
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ただテール見ると古臭いなぁとは思う
ウィンカーのオレンジ色のせいだろうけど
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今はどちらかというとファミリーカーが主流になってる感があるな。
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薄いボンネットと程よく角ばったデザインは今はないもの
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前の型を評価されてたな
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ただ、今見ると当時のトヨタのセリカのデザインは本当に凄かったと思う
シルビアはFRっていうのが大きかったんだよな
このあたりのデートカーの流れが有って、ユーノスロードスターが出る素地が出来たワケよ
ロードスターは独立設計で、普通車ベースの先の3車とは設計コンセプトが違ってはいたんだが、発売前のマスコミの扱いって、2座のレトロなデートカー扱いだったからなぁ
今こんなこと言っても誰も信じないだろうが
それにしても、トヨタって、普段はお客に媚びまくるクルマ作るクセに、たまにこういうので本気出す時が有るんだよな
今のカロスポみたいなものか
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